Łożysko i przegub

[Mich86]

Witam

Mam pytanko. W moim Bugu WRX mam luz na łożysku prawego przedniego koła. Czy razem z łożyskiem powinienem od razu wymienić przegub? Łożysko jest w całkiem przystępnej cenie ale razem z przegubem robi się już dość drogo. Jeszcze nic nie tryka przy manewrowaniu ale może już niedługo zacznie a chciałbym uniknąć podwójnej roboty. Jak można sprawdzić przegub na sucho?

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi 

[Gustaf]

Trzeba wyjąć wieloklin z piasty i poruszać ręką dookoła drugą ręką trzymając za pręt półosi.

Jak jest coś z nim nie tak to da się wyczuć taki moment luzu powinien obracać się z lekkim oporem i bez przeskoków.

Jak jest jeszcze oryginał '01 rok to może być w słabym stanie u mnie np. wogóle nie dawał żadnych dźwięków

a bieżnie były tak wyżłobione że strach dalej było z tym jeździć.

[carfit]

7 godzin temu, Mich86 napisał:

Witam

Mam pytanko. W moim Bugu WRX mam luz na łożysku prawego przedniego koła. Czy razem z łożyskiem powinienem od razu wymienić przegub? Łożysko jest w całkiem przystępnej cenie ale razem z przegubem robi się już dość drogo. Jeszcze nic nie tryka przy manewrowaniu ale może już niedługo zacznie a chciałbym uniknąć podwójnej roboty. Jak można sprawdzić przegub na sucho?

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi 

 

Na 99% przegub nie , ale piasta może tak 

Edytowane 25 Marca 2017 przez carfit

[Mich86]

Ok, dziękuję. W takim razie kupię łożysko, rozbiore i mam nadzieję że na łożysku się skończy 

A jeszcze jedno pytanie, czy są łożyska do wersji WRX konkretnie i są mocniejsze czy nie ma różnicy w jakości np z tymi w forkach?