Legacy IV H6 - "dziwny" błąd

[ummagumma]

 

Odebrałem auto wczoraj wieczorem. Wymieniony czujnik prędkości. Auto rozgrzane, skrzynia nie stuka, wszystko bajka. Czyli na pewno było coś na rzeczy. Czy błąd będzie występował jeszcze, ciężko powiedzieć. Na razie się cieszę ze nie wali samochodem przy zmianie biegu

Edytowane 28 Października 2017 przez ummagumma
Zmiana powodu problemu

[lutek34]

W dniu 26.10.2017 o 10:28, ummagumma napisał:

 Wymieniony czujnik prędkości. Auto rozgrzane, skrzynia nie stuka, wszystko bajka.

 

Fajnie że pomogła sama wymiana czujnika za drobne PLNy i nie dałeś się namówić na drogą ingerencję w skrzynię, co sugerowali niektórzy po wielkim sprawdzeniu VINu. 

[limesiak]

W dniu 28.10.2017 o 12:12, lutek34 napisał:

 

Fajnie że pomogła sama wymiana czujnika za drobne PLNy i nie dałeś się namówić na drogą ingerencję w skrzynię, co sugerowali niektórzy po wielkim sprawdzeniu VINu. 

 Niech działa jak najdłużej

 

pzdr

[ummagumma]

Dzięki,

na razie mam prawie taką radochę jak auto kupowałem

[euyot]

Czyli nie jest tak, że facet się cieszy z auta tylko dwa razy? Jak kupuje i sprzedaje?

[ummagumma]

Mój przypadek pokazuje ze niekoniecznie. Ale może się sprawdzi reguła podwójnej radości kiedy będę sprzedawał i nie będę z tego powodu zadowolony

[lutek34]

Panowie już skończcie z tym słodzeniem, bo zaraz coś się spier..... i będzie znowu problem.

A tak z innej beczki to myślę że temat wątku powinien zawierać symbol tego błędu P0715, tak dla łatwiejszego wyszukiwania dla potomnych.

[Okuramenu17]

Trzeba popytać magików. W warszawie jednego znalazłem, co wymienia pojedyńcze zawory

[yarro]

Oczytałem cały ten wątek o tym, że pojedyncze solenoidy są niedostępne i że trzeba wymieniać cały układ sterujący. Znalazłem coś takiego i wygląda, że jednak są dostępne elektrozawory do 5EAT.

Czy to jest to o czym pisano wyżej czy może coś innego https://akpp.pl/zaptchasti-akpp/subaru/5eat/железо-5eat. 

Edytowane 27 Listopada 2018 przez yarro

[lutek34]

1 godzinę temu, yarro napisał:

 Znalazłem coś takiego i wygląda, że jednak są dostępne elektrozawory do 5EAT.

 

to zależy której generacji jest skrzynia, płyty sterujące pomiędzy generacjami różnią się.

W podanym przez Ciebie linku są elektrozawory do pierwszej generacji (metalowy filtr), w drugiej generacji (plastikowy filtr) już nie jest tak kolorowo

 

 

 

 

[yarro]

który rocznik ma już plastikowy, można to jakoś sprawdzić nie demontując miski? Może ten drugi przypadek jest w CVT? 

mój jest z 2013 USA 

[lutek34]

5 minut temu, yarro napisał:

Może ten drugi przypadek jest w CVT? 

mój jest z 2013 USA 

 

CVT nie ma nic wspólnego z 5EAT.

W twoim roczniku na pewno jest druga generacja z plastikowym filtrem

 

[yarro]

patrząc na tą fotografię z plastikowym filtrem to wydaje się, że zawory da się odpiąć od wiązki więc prawdopodobnie też da się każdy wymontować ze sterownika. Może jednak są gdzieś dostępne pojedynczo.   

[lutek34]

Pewno się da wymontować elektrozawory od płyty, tylko ciężko znaleźć nowe które można by było zamontować w miejsce oryginalnych.

Masz teraz błąd związany z jednym z elektrozaworów?

[Tinuviel]

sorry za pytanie nie w temacie ale umieram z ciekawości; to żółte/pomarańczowe na zdjęciu co wygląda jak filtr powietrza to co to jest i do czego jest potrzebne?

[lutek34]

10 minut temu, Tinuviel napisał:

to żółte/pomarańczowe na zdjęciu co wygląda jak filtr powietrza to co to jest i do czego jest potrzebne?

 

To jest filtr oleju skrzyni, wewnętrzny. Ta płyta na zdjęciu jest do góry nogami.

[yarro]

W dniu 28.11.2018 o 06:36, lutek34 napisał:

Masz teraz błąd związany z jednym z elektrozaworów?

Nie mam żadnych błędów jednak obecnie mam już założony trzeci konwerter w reklamacji sprawa ciągła się już od sierpnia i za każdym razem po ok 1000 km wracały objawy drgań przy ok 80 km/h. Penwa "renomowana" forma z wa-wy S..KO która wykonywała regenerację konwertera za  każdym razem uznawała reklamację jednak przed trzecim montażem uznałem, że dam skrzynię do sprawdzenia. Została więc zdemontowana i wysłana do Kielc, opinia jest taka, że skrzynia jest ok ale dla pewności wymienili solenoid lock-up-u (który podobno jest niedostępny). No trudno, w każdym razie od kilku dni, mam trzeci konwerter w samochodzie i czekam na tysięczny kilometr. 

[lutek34]

Pokazali ci stary zdemontowany elektrozawór?

Czy po tych wszystkich zabiegach przeprowadzali procedurę resetowania ustawień sterownika TCM i nauki?

[Lu1988]

Witam, Panowie mam lecący IV 2.0 165km automat ale 4 biegi i oboadwy mam identyczne tylko że jeszcze od czasu do czasu jak wywali choinkę To obroty siezacinajamiedzy 2-3tyś obrotów silnika i auto nie reaguje na gas. Macie tak samo ?