Nowy XV II-generacji

[MaMis]

Kwestia gustu ale chrom daje mu trochę elegancji. Czarny plastik wyglada budrzetowo  tylko moja opinia:) 

[GREGG]

59 minut temu, MaMis napisał:

Czarny plastik wyglada budrzetowo

 

Więc idealnie pasuje do naszych budżetowych subaryn!  

[Michał Krupa]

43 minuty temu, GREGG napisał:

[...] budżetowych subaryn!  

 

No wie Pan? Też coś! 

[adamW202]

Eee tam, dla mnie te srebrne dodatki wyglądają jak złoty gruby łańcuch wywalony na czarny golf "ABSa" czyt. pana z Absolutnym Brakiem Szyi.

[Zyzol]

Eee tam, nie przesadzajmy  Jakby całe drzwi były wychromowane, to może z łańcuchem mogłoby się kojarzyć 

[adamW202]

Prawda, co kto lubi...mi osobiście bardzo sie podobają czarne dodatki, bardziej niż chromy. Najważniejsze aby właścicielowi się podobało, zdanie innych nie ma większego znaczenia.

[Zyzol]

Również nie przepadam za chromami, a szczególnie wokół szyb, ale to też zależy od auta - Mustanga czy Porsche z takimi „bajerami” bym nie strawił  W XV jakoś nie mam problemu 

[aflinta]

12 minut temu, Zyzol napisał:

Mustanga czy Porsche z takimi „bajerami” bym nie strawił

Czyżby?

[Skodziarz]

Ja chyba wiem, jaki cel przyświecał projektantom przy tej listwie - by raz na zawsze odróżnić Imprezę/XV od Lanosa 

Lanos nie miał chromowanych listew pod oknami, za to miał chromowaną obwódkę atrapy chłodnicy. Tutaj na odwrót - czarno na grillu, a srebrno pod oknami.

W ten sposób, choć odgłos zamykanych drzwi jak w Lanosie, jednak się człowiek nie pomyli 

 

[MaMis]

Godzinę temu, jfidelk napisał:

Ja chyba wiem, jaki cel przyświecał projektantom przy tej listwie - by raz na zawsze odróżnić Imprezę/XV od Lanosa 

Lanos nie miał chromowanych listew pod oknami, za to miał chromowaną obwódkę atrapy chłodnicy. Tutaj na odwrót - czarno na grillu, a srebrno pod oknami.

W ten sposób, choć odgłos zamykanych drzwi jak w Lanosie, jednak się człowiek nie pomyli 

 

Jakaś mania widzę panuje z” budżetowymi Lanosami”  może lepiej szybko sprzedać zanim stracą wiecej na wartości i kupić cos mniej budżetowego? Choć prawdę musiał gdybym miał 130 tys to bym pewnie jeździł Ateca 1.9 tsi ale do Xv przekonała mnie rownież cena. Ja tam jestem zadowolony z zakupu i z codziennego użytkowania. 

[Skodziarz]

40 minut temu, MaMis napisał:

może lepiej szybko sprzedać zanim stracą wiecej na wartości

 

Pocieszę: budżetowe marki tracą na wartości mniej niż prestiżowe - po prostu nie przepłaca się za nie na starcie 

 

Z ciekawostek - też wybierałem między Atecą a XV . Ale różnica w cenie (na korzyść XV) między nimi w Austrii jest znacznie większa niż w Polsce 

Ostatecznie padło na XV i... póki co jestem zadowolony  Niech jeszcze tylko wyciszenie dachu i drzwi okaże się skuteczne, to będzie naprawdę dobrze.

[MaMis]

W Pl mamy jeszcze ten problem ze Subaru handluje tylko w Eur. Nie wiem czy jeszcze ktoś inny ma takie dziwaczne zasady. W moim przypadku kurs celny na maj był na tyle korzystny ze nie wąchałem sie zbyt długo. Xv pierwszej generacji widzę w ogłoszeniach w przedziale 60-70 tys ( 4 łatki) 

Mam pytanie o hamulec ręczny -czy jest jakieś ustawienie które będzie zaciągać ręczny automatycznie po zgaszeniu silnika? Skoro mozna zwolnić automatycznie przy ruszaniu to na logikę w 2 stronę tez powinno być możliwe. 

[Zyzol]

4 godziny temu, aflinta napisał:

Czyżby?

 

 

Wygrałeś  Jak już będę miał garaż z dwudziestoma klasykami, to przeboleję te chromy 

 

 

Godzinę temu, MaMis napisał:

Mam pytanie o hamulec ręczny -czy jest jakieś ustawienie które będzie zaciągać ręczny automatycznie po zgaszeniu silnika? Skoro mozna zwolnić automatycznie przy ruszaniu to na logikę w 2 stronę tez powinno być możliwe. 

 

Jest to funkcja Auto Hold i XV niestety jej nie posiada

[GREGG]

9 godzin temu, Zyzol napisał:

Jest to funkcja Auto Hold

 

Auto hold to przytrzymanie auta na ręcznym po zatrzymaniu, a nie po zgaszeniu silnika

[MaMis]

1 godzinę temu, GREGG napisał:

 

Auto hold to przytrzymanie auta na ręcznym po zatrzymaniu, a nie po zgaszeniu silnika

Wg mnie auto hold czyli blokowanie auta np na światłach żeby niebtrzynac hamulca a automatyczne zaciąganie po zgaszeniu silnika to 2 rożne rzeczy jak pisze Greeg. Rozumiem ze xv nie ma automatycznego zaciągania po zgaszeniu silnika napew w jakiejś ukrytej opcji ?

[Zyzol]

Owszem, podstawowa funkcja AH jest taka jak piszecie. Myślałem, że jest w stanie „trzymać” hamulec również po wyłączeniu silnika.

[Skodziarz]

Jakkolwiek AH nie działa, to w XV go nie ma  

To znaczy... jest

W trybie adaptacyjnego tempomatu - po zatrzymaniu hamulec się włącza ("HOLD" pod symbolem ACC na wyświetlaczy pomiędzy zegarami) i czy to gazem czy "zwiększ prędkość" na kierownicy go zwalniamy.

Bez ACC jest "pół AH" - zaciągamy ręczny sami, a zwolnienie następuje po wciśnięciu gazu automatycznie - jak podjeżdżam pod światła, które wiem, że zmieniają się rzadko, to z tego korzystam.

[Snuff]

Ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość eyesight w xv - podczas jazdy na tempomacie (w mieście) system działa ok, wszystko "fajnie i pięknie " ale...gdy samochód jadący z naprzeciwka (w odległości ok.20 m od nas) skręca sobie w prawo w uliczkę, system daje po hamulcach tak jakby rozpoznawał nagle samochód na naszym pasie.  Sprawdziłem na subaruxvforum.com , też tam piszą o tym dziwnym zachowaniu eyesight. Zauważyliście to u siebie ?

[Blixten]

18 minut temu, Snuff napisał:

skręca sobie w prawo w uliczkę,

 

Twoje prawo czy jego prawo ?

[Snuff]

25 minut temu, Blixten napisał:

 

Twoje prawo czy jego prawo ?

oczywiście jego prawo  czyli nie robi kolizji, opuszcza główną drogę.

[Blixten]

8 minut temu, Snuff napisał:

czyli nie robi kolizji, opuszcza główną drogę.

To faktycznie, w mieście takie systemy mogą wariować.

Lepiej nie ufać do końca elektronice i liczyć na siebie. 

 

 

 

Edytowane 20 Maja 2018 przez Blixten

[Snuff]

tempomat w mieście był na próbę ale jednak...poza tym, jak czytałem na usforum, eyesight podobnie się zachowuje jak ktoś przed tobą (jedzie w tym samym kierunku) skręca w prawo, np. na parking. Tak jakby bok samochodu analizował jako samochód wcinający się w poprzek na kolizję. Trzeba obserwować.

[Blixten]

Czy w XV da się wyłączyć adaptacyjną funkcję tempomatu - tak aby silnik trzymał tylko zadaną prędkość) ??  

[aflinta]

Wyłącz ES przyciskiem na górze i sprawdź

[Snuff]

30 minut temu, Blixten napisał:

Czy w XV da się wyłączyć adaptacyjną funkcję tempomatu - tak aby silnik trzymał tylko zadaną prędkość) ??  

w instrukcji jest, że da się przejść na zwykły tempomat