Nowy XV II-generacji

[krakbar]

4 godziny temu, Skodziarz napisał:

No nie jest - na filmiku powyżej widać to wyraźnie

Teraz zauważyłem. Wygląda mi jednak, że nie jest płytszy o całą wysokość załamania, ale nieco mniej. Akurat na wysokość mi miejsca nigdy nie brakowało, no i półkę zawsze można zdjąć. Natomiast w plug-in hybrid, jest już zdecydowanie za płytki. Ciekawi mnie bardziej jak czuć te dodatkowe 60 Nm momentu, to w sumie ok 30% więcej.

[GREGG]

2 godziny temu, krakbar napisał:

Ciekawi mnie bardziej jak czuć te dodatkowe 60 Nm momentu, to w sumie ok 30% więcej.

 

Jest to zdecydowanie ciekawsze niż analiza 3 cm płytszej podłogi w bagażniku 

60Nm vs. 100 kg masy więcej hmm 

[Zyzol]

jeżeli w hybrydach mamy do czynienia z mocą systemową, a momentu się nie podaje, to jak ma się do te 30% do rzeczywistości?

[prugi]

jeżeli w hybrydach mamy do czynienia z mocą systemową, a momentu się nie podaje, to jak ma się do te 30% do rzeczywistości?

Na moment obrotowy systemu hybrydowego składa się % momentu silnika elektrycznego i % momentu silnika spalinowego. Przy samym ruszaniu, czyli sytuacji gdzie silnik spalinowy ma niewielki moment, silnik elektryczny daje prawie 100% swoich możliwości. Wraz ze wzrostem prędkości auta, maleje wpływ ekektyka a rośnie spaliny.
Idąc tym tokiem myślenia, autko powinno być żwawsze "od dołu", przy praktycznie nie zmienionej charakterystyce na autostradzie.
IMHO

Subaru XV II 2.0

[MaMis]

Innymi słowy większa dynamika i frajda w miejsce i bez zmian przy prędkościach autostradowych. Przyspieszanie z 80 czy 100 km/h takie samo. Spalanie w trasie tez prawdopodobnie bez zmian. A co w sytuacji gdy jedziemy stała prędkością 90 km/h przy obrotach 1800-2000? Silnik elektryczny będzie dopędzał spalinę? 

[GREGG]

Dzisiaj mi się zdarzyło wyjątkowo przewieźć większy bagaż przez kilkanaście kilometrów, jakieś 90 kg. Wrażenie jakby ktoś małą kotwicę zarzucił  Więc przy większych prędkościach może być problem, żeby zrównoważyć to 100 kg baterii z tyłu ...

[Michał W.]

21 minut temu, GREGG napisał:

Dzisiaj mi się zdarzyło wyjątkowo przewieźć większy bagaż przez kilkanaście kilometrów, jakieś 90 kg. Wrażenie jakby ktoś małą kotwicę zarzucił  Więc przy większych prędkościach może być problem, żeby zrównoważyć to 100 kg baterii z tyłu ...

Można jedynie mieć nadzieje że w przypadku akumlatorów obciążenie jest lepiej zbalansowane.

[krakbar]

W końcu musiałem zapłacić z moje lenistwo i wyjeżdżanie z miejsca postojowego "na styk". Zauważyłem, że przechodzi z 3-4 cm zapasu i zacząłem wyjeżdżać na raz, zamiast na dwa i tym razem się przeliczyłem i podrapałem mojego Subka.
Co najlepiej zrobić w takim przypadku? ASO, jakiś inny lakiernik, samemu? Zauważyłem to dopiero na myjni, więc faktycznie musiałem zahaczyć minimalnie i zagięcia żadnego nie ma. Pytam, bo jeszcze nie miałem podobnego problemu. Przynajmniej, nie w swoim samochodzie
Będę wdzięczny za sugestie.

[Topi]

8 hours ago, prugi said:

Na moment obrotowy systemu hybrydowego składa się % momentu silnika elektrycznego i % momentu silnika spalinowego. Przy samym ruszaniu, czyli sytuacji gdzie silnik spalinowy ma niewielki moment, silnik elektryczny daje prawie 100% swoich możliwości. Wraz ze wzrostem prędkości auta, maleje wpływ ekektyka a rośnie spaliny.
Idąc tym tokiem myślenia, autko powinno być żwawsze "od dołu", przy praktycznie nie zmienionej charakterystyce na autostradzie.
IMHO

Subaru XV II 2.0
 

 

Czyli zamiast turbo od dołu elektryk daje power.

Przy tej autostradzie jest mała różnica, że tam już silniczek elektryczny nie wiele pomoże a spalinowy musi ciągnąć o 100kg więcej. Zatem na autostradzie będzie chyba ciut gorzej.

[Snuff]

Godzinę temu, krakbar napisał:

W końcu musiałem zapłacić z moje lenistwo i wyjeżdżanie z miejsca postojowego "na styk". Zauważyłem, że przechodzi z 3-4 cm zapasu i zacząłem wyjeżdżać na raz, zamiast na dwa i tym razem się przeliczyłem i podrapałem mojego Subka.
Co najlepiej zrobić w takim przypadku? ASO, jakiś inny lakiernik, samemu? Zauważyłem to dopiero na myjni, więc faktycznie musiałem zahaczyć minimalnie i zagięcia żadnego nie ma. Pytam, bo jeszcze nie miałem podobnego problemu. Przynajmniej, nie w swoim samochodzie
Będę wdzięczny za sugestie.

 

podejrzewam, że lakiernik z poza ASO wyjdzie taniej, no chyba, że chcesz zrobić z ubezpieczenia cały element. Przynajmniej zabezpiecz to czymkolwiek przed rudą, jeżeli zamierzasz jeszcze trochę jeździć przed naprawą.

[GREGG]

2 godziny temu, Snuff napisał:

Przynajmniej zabezpiecz to czymkolwiek przed rudą

 

Na zderzaku? 

(jeżeli to zderzak ofc)

4 godziny temu, Michał W. napisał:

Można jedynie mieć nadzieje że w przypadku akumlatorów obciążenie jest lepiej zbalansowane.

 

Z wizualizacji e-box wychodzi na to, że te 100 kg będzie jednak "w bagażniku", z przodu jest tylko silniczek el. czyli pewnie jakieś max. 10 kg ze 100 kg ogółem. Także na trasę będzie to pewnie słabe rozwiązanie  

Edytowane 9 Marca 2019 przez GREGG

[aflinta]

Na filmie (tureckim) było widać dodatkowy akumulator po lewej stronie w komorze silnika.

[GREGG]

5 minut temu, aflinta napisał:

Na filmie (tureckim) było widać dodatkowy akumulator po lewej stronie w komorze silnika.

 

No dobra, ale w takim razie w bagażniku i tak zostaje "tylko" 90 kg balastu 

[Snuff]

3 godziny temu, GREGG napisał:

 

Na zderzaku? 

(jeżeli to zderzak ofc)

 

 

jak zderzak to masz rację, nie przyglądałem się dokładnie  

[Skodziarz]

7 godzin temu, krakbar napisał:

Będę wdzięczny za sugestie.

 

Jeśli to plastik, nie blacha, to zostawić - umyć porządnie miękką szmatką z jakimś mydłem, a się okaże, ze połowy tych zadrapań nie będzie i zostaną tylko te przetarcia do plastiku, te jasne kreski znikną. Lakier jest ciemny, więc nawet tego za bardzo nie będzie widać. 

 

Chyba, że to blacha - to wtedy to nie wiem, zawsze przycieram zderzaki  

[krakbar]

Dzięki Panowie, to zderzak. W sumie faktycznie nie za bardzo to widać, bo zauważyłem dopiero na myjni. A gdybym trafił jakieś większe przytarcie, to czy postępuje się tradycyjnie? W sensie papier ścierny, ew. szpachla, baza i lakier? Myślałem nawet o czujnikach parkowania, ale one chyba za szybko pikają, a zdarza mi się manewrować na kilka cm, więc raczej nie mają sensu.

A zresztą już przejrzałem filmiki na YT. Bułka z masłem, ale póki co to to wyczyszczę i zostawię. Temat zamknięty

Edytowane 9 Marca 2019 przez krakbar

[Blixten]

Szkoła Jazdy Subaru, szkolenie 1 stopnia, tor w Pszczółkach k/Gdańska. 

 

Wbrew temu co mówił Instruktor, już przy prędkości 50 km/h trzeba było się jednak trochę namachać tą kierownicą

Slalom, hamowanie awaryjne na płycie poślizgowej z jednoczesną próbą ominięcia przeszkód, awaryjna zmiana pasa ruchu, łuk poślizgowy, ... ale była frajda ! 

Cenne uwagi dające do myślenia, możliwość poznania zachowania auta i podniesienia swoich umiejętności - taką szkołę to ja rozumiem i chętnie zapiszę się na 2 stopień. Brawo Subaru za super inicjatywę 

 

 

 

 

Edytowane 12 Marca 2019 przez Blixten

[Vagabond]

Blixten jak masz więcej fotek to wrzuć do galerii naszych piętnastek Szkolenie fajne, ja byłem w Kielcach i również polecam 

[Skodziarz]

Ale się tych białych XV sprzedaje 

[keyman]

4 minuty temu, Skodziarz napisał:

Ale się tych białych XV sprzedaje 

Były 3 białe, 3 niebieskie i 1 czarny + niebieski SJS

W tym chyba 6x2.0 i 1x1.6 + 1.6 SJS?

Dzięki za wspólne szkolenie i możliwość spotkania.

[Blixten]

10 godzin temu, Vagabond napisał:

Blixten jak masz więcej fotek to wrzuć do galerii naszych piętnastek Szkolenie fajne, ja byłem w Kielcach i również polecam 

Wrzuciłem tylko te  które w mojej ocenie nie naruszają prywatności innych uczestników. 

Może Koledzy @keyman, @bmbm, @MaMis, coś mają i wrzucą  ?  

[bmbm]

Ja nie mam żadnych zdjęć, które by nadawały się do wrzucenia (ze względu na bardzo słabą jakość). 

[Snuff]

Szkoła Jazdy Subaru, szkolenie 1 stopnia, tor w Pszczółkach k/Gdańska. 
...

Kurczę....nie wiedziałem, że i w Gdańsku to robią, od razu bym podskoczył. Widzę, ze przegapiłem dobrą zabawę może jeszcze do maja załapię się na kurs


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MaMis]

Ja mam same fotki z blachami wiec nie wychylam się:) 

[Blixten]

Godzinę temu, Snuff napisał:

Kurczę....nie wiedziałem, że i w Gdańsku to robią, od razu bym podskoczył. 

Nie dostałeś maila od SJS ??

2 minuty temu, MaMis napisał:

a mam same fotki z blachami wiec nie wychylam się:) 

Jak znajdziesz wolną chwilę to wymaż numery tablic i wrzuć co masz. Gorzej jest wymazać coś na filmie (ja nie umiem), ale wysłałem Koledze który pracuje w TVN i "zblurował" tablice profesjonalnie