Skocz do zawartości

Nowy XV II-generacji


Eskulap2000

Rekomendowane odpowiedzi

3 godziny temu, TomekNN napisał:

Druga sprawa... "za 94 kzl oferuje znacznie mniej", czy ja wiem, 177 KM zamiast 116 KM to ma być mniej, ale oczywiście wiem co masz na myśli ledy i kilka innych rzeczy.  W każdym bądź razie temat jest do solidnego przemyślenia.

 

Kona to fajne autko, ale pod względem wielkości wnętrza XV przerasta go o klasę. W konie przy moich 180 cm nie miałem szans się zmieścić przy maks odsuniętym fotelu kierowcy. Na tylnej kanapie też ciasnota, bagażnik symboliczny. Ale dla ludzi nieco mniejszych rozmiarów jest to zapewne ciekawa opcja, zwłaszcza jeżeli ktoś woli bardziej dynamiczny napęd kosztem gorszego wyposażenia ;)  

 

4 godziny temu, jfidelk napisał:

Próbujesz powiedzieć, że na kolor namówił was łysiejący gość po pięćdziesiątce??? :blink::o:D

 

Coś ci się pomyliło,  gość z filmiku z niebieskim XV jest w wieku studenckim i ma całkiem bujną czuprynę :lol:

  • Super! 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

28 minut temu, GREGG napisał:

 

Kona to fajne autko, ale pod względem wielkości wnętrza XV przerasta go o klasę. W konie przy moich 180 cm nie miałem szans się zmieścić przy maks odsuniętym fotelu kierowcy. Na tylnej kanapie też ciasnota, bagażnik symboliczny. Ale dla ludzi nieco mniejszych rozmiarów jest to zapewne ciekawa opcja, zwłaszcza jeżeli ktoś woli bardziej dynamiczny napęd kosztem gorszego wyposażenia ;)  

...

Jechałem Koną na jeździe próbnej...i tak jak @GREGG pisze, ciasno jak w konserwie szprotek :D po 5min jazdy chciałem już wysiąść bo kolana bolały od boczków, poza tym głośno, fakt kopa ma ale głośno tak, że przy tym XV to oaza  ciszy i spokoju ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 godzin temu, TomekNN napisał:

Wiesz, oparłem się na wypowiedzi autora testu Petryna, który stwierdził że Kona jest zrobiona na bazie i30. 

 

6 godzin temu, Zyzol napisał:

Dlatego nie ma co robić z Pertyna wyroczni

 

Dokładnie - Pertyn, jak każdy człowiek, się myli. Czasem palnie małe głupstwo jak z nazwą biegu wstecznego w tym filmiku, czasem większe, a czasem piramidalną bzdurę. Ma wiedzę rozległą, ale nie wie wszystkiego i czasem improwizuje. To już ten wiek, kiedy mężczyzna wie wszystko i zawsze ma rację (wiem, sam się zbliżam i widzę symptomy :D)

Ponieważ jedni mówią, że Kona to bliźniak Stonica, czyli jest przerośniętym Rio, inni przeciwnie - że to tylko nieco mniejsze i30, postanowiłem swego czasu pogrzebać sam i trafiłem na obszerny dokument przygotowany przez koncern Hyundai-Kia na potrzeby... właśnie dziennikarzy, objaśniający płyty podłogowe w koncernie (widać Pertyn go nie otrzymał). Wynikało z niego, co logiczne zresztą, że na potrzeby tego modelu przygotowano nową płytę, ponieważ żadna z dostępnych płyt tej wielkości nie pozwalała na zamontowanie napędu 4x4. Czy im się opłacało - inna sprawa, ale Kona tania nie jest, więc chyba próbują sobie odbić :)

 

6 godzin temu, TomekNN napisał:

Druga sprawa... "za 94 kzl oferuje znacznie mniej", czy ja wiem, 177 KM zamiast 116 KM to ma być mniej, ale oczywiście wiem co masz na myśli ledy i kilka innych rzeczy. 

 

No ta kona za 94 kPLN (czyli wersja, nomen omen, Comfort) nie ma prawie nic w standardzie, jeśli porównać z Comfortem w XV. Ani LED, ani tempomatu adaptacyjnego, ani aktywnego utrzymania na pasie ruchu, ani kamery cofania (za to czujniki z tyłu są - co kto woli), ani współczesnego systemu inforozrywki (to radio montowane w tej wersji wygląda do tego przeokropnie). Ba! Nie ma czujnika deszczu (różnie ludzie mówią, ja sobie cenię :)) czy... podłokietnika z tyłu. Deska rozdzielcza też jest w wersji "bieda", czyli twarda, i na żywo sprawia ona kiepskie wrażenie. W skrócie - no strasznie to toporne auto za tę cenę, tu po prostu trzeba dołożyć do kolejnego poziomu wyposażenia.

 

Silnik to kwestia odrębna - 1.6 z Koną 1.6 nie zestawiałem nigdy, bo wg. mnie to nie ma sensu większego - 2.0 też nie jest zrywaczem asfaltu, ale wielkiego wstydu przy Konie nie będzie aż tak. 1.6 Subaru to by trzeba zestawić z 1.0 w Konie - ale tam nie ma 4x4 i automatu, więc lipa.

Czyli - wersje 1.6 są nieporównywalne :D A przy 2.0 w Subaru cenowo jest już znacznie mniej różowo - takie zestawienie ma sens w Austrii, bo wtedy oba auta kosztują praktycznie tyle samo przy, w zasadzie, identycznym poziomie wyposażenia.

Edytowane przez jfidelk
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Generalnie to pisanie, pozycjonowanie wyżej czy niżej, klasa wyżej czy niżej itp. Bez problemu można znaleźć w sieci porównania Subaru XV, Toyota CHR, Hyundai Kona, Mazda CX3. Dla mnie wyżej pod względem wielkości to będzie odpowiednio Forester, CRV, Tucson i CX5. Natomiast wyżej w sensie marki to będzie Jeep, Volvo, Alfa Romeo i oczywiście znane wszystkim marki niemieckie. Cała reszta to są tylko niuanse, dla kogoś istotne, dla innego nie.

Nie zamówiłem jednak XV 2.0 i kombinuje dalej, jak w końcu dojdą te 1.6 to będę mógł się w przejechać. Tylko jak pomyślę zamówię w lipcu, odbiór w listopadzie, euro nie wiadomo po ile będzie... ta nieprzewidywalność Subaru PL trochę zniechęca.

 

Co do Petryna, napisałem to w tym sensie, że wie o samochodach na pewno dużo więcej ode mnie, ale jak ktoś chce ciągnąć czy bazą Kony jest  i30...  to do źródła informacji proszę ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 minut temu, TomekNN napisał:

Tylko jak pomyślę zamówię w lipcu, odbiór w listopadzie, euro nie wiadomo po ile będzie... ta nieprzewidywalność Subaru PL trochę zniechęca.

 

Zawsze możesz kupić euro po aktualnym kursie i się w ten sposób zabezpieczyć. Chociaż oczywiście byłoby łatwiej z cennikiem w PLN 

8 godzin temu, MaMis napisał:

Żaden problem poza kosztami. Felgi czujniki + opony. Ja wyleczyłem sie z targania całych kół 2 razy w roku. Mam zaufanego wulkanizatora -oddaje opony na przechowanie i z głowy. 

Po prostu dobrze byłoby mieć wybór przy zakupie.

 

Felgi mam, czujniki olewam a do tego zimówki 17' można w lepszej cenie dostać niż 18', więc mi taka opcja pasuje. No i wyższy profil na zimę nie zaszkodzi. Ale co kto lubi ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 minut temu, GREGG napisał:

 

Zawsze możesz kupić euro po aktualnym kursie i się w ten sposób zabezpieczyć. Chociaż oczywiście byłoby łatwiej z cennikiem w PLN 

 

Wezmę w leasing, także to nie jest wyjście. Cena jest przeliczana jak samochód przyjdzie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

32 minuty temu, TomekNN napisał:

Generalnie to pisanie, pozycjonowanie wyżej czy niżej, klasa wyżej czy niżej itp. Bez problemu można znaleźć w sieci porównania Subaru XV, Toyota CHR, Hyundai Kona, Mazda CX3

Porównywać można wszystko, ale XV wymyka się trochę z klasyfikacji, bo jest zdecydowanie „pomiędzy”. Nie znam Kony, ale wnętrze CX3 (opartej na Mazdzie 2) to przy XV klaustrofobiczna puszka. Tam nawet siedzenia są za małe ;) 

Edytowane przez Zyzol
  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

33 minuty temu, Blixten napisał:

:biglol: a dla mnie akurat niemieckie marki nie istnieją.

W tym wcieleniu, jeśli zdążę, mam w planie spróbować jeszcze Jeepa a moja Żona Volvo :)   

 

Przez ostatnie 14 lat miałem wyłącznie Volvo, chociaż nie awd. Przedtem były sportowizny Mercedesa i BMW.  Czas na, może niekoniecznie japończyka, ale skośnookiego. Jeep, no właśnie przez Compassa 2.0 automat awd, nowy ale z 2017 zł w cenie XV 2.0 nie zamówiłem Subaru. Ale co się odwlecze...:)

Zapomniałem były też terenówki Nissan Terano 2 i M.Pajero, ale tamtymi sprzed 20-30 lat jazda po szosach była męcząca.

Edytowane przez TomekNN
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, TomekNN napisał:

Wezmę w leasing, także to nie jest wyjście. Cena jest przeliczana jak samochód przyjdzie

Pamiętaj ze możesz kupić odbręki u rożnych dealer-ów w kraju. W tej chwili jest chyba 10 wystawionych. W Subaru nie możesz nic doposażać poza akcesoriami wiec pozostaje kwestia koloru i wersji. Nawet jak nie są wystawione warto dzwonić po kraju i pytać. Oprócz znanej dzisiaj ceny możesz jeszcze negocjować.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, jfidelk napisał:

Próbujesz powiedzieć, że na kolor namówił was łysiejący gość po pięćdziesiątce??? :blink::o:D

Chodzi o inny film i o samo prezentowanie koloru w różnym oświetleniu (na śniegu, na zwykłej jesiennej drodze). Jak zamawiałem to ciężko było złapać odpowiednika na żywo i pokazać lepszej połówce ;)

  • Super! 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

16 godzin temu, Blixten napisał:

I jak ? warto ?

 

Trudno powiedzieć jednoznacznie. Niestety ale Volvo psują się, cierpią na choroby wieku dziecięcego. To jest najbardziej irytujące, w miarę upływu czasu są... lepsze. Poza tym są świetnymi samochodami, mają to coś w sobie. Nowe modele są już tak skomplikowane elektronicznie, że mnie odrzucają możliwością ciągłych wizyt w serwisie ;)

Podobne obawy mam do marki Jeep, chociaż baaardzo mnie kusi nowy compass. Tylko tutaj dla odmiany musiałby być diesel, najlepiej sprawdza się w tym modelu, technicznym bliźniaku Renegade. Nie mam uprzedzeń do "ropuchów", ale obawiam się uciążliwych usterek elektroniki made in USA-Italy 

Edytowane przez TomekNN
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 29.06.2018 o 21:43, MaMis napisał:

Tak mam na myśli Książkę skopiowana do Starlink przy 1 łączeniu z autem. Pisząc powyższe masz na myśli edycje całej książki w tel? 

No to nie pomogę, bo sposób z podaniem wymowy działa tylko na ajfona - Starlink to chyba przegrana sprawa. A nie działa jak pisał @aflinta ? - przytrzymując przycisk wybierania nieco dłużej, to nie iPhone zajmuje się wyborem kontaktu?

Wtedy istnieje nikła szansa na to, że sposób z wymową zadziała.

I tak - jeśli masz same polskie nazwiska ciężkie do wymowy, to musiałbyś edytować całą książkę :cry: 

Ja z samochodu staram się nie dzwonić w ogóle, tak jest bezpieczniej, więc tylko kilka ulubionych osób sobie wpisałem, w razie jakiegoś nagłego przypadku. A jak ktoś do mnie dzwoni, to wybieranie numeru to już nie moje zmartwienie :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, TomekNN napisał:

Nie mam uprzedzeń do "ropuchów", ale obawiam się uciążliwych usterek elektroniki made in USA-I 

Bez obaw -Jeep Renegade to made in Italy. Przecież to Fiat z logo i design Jeep-a. Na pewno silniki i osprzęt. Napędy mogą być konstrukcji Jeep-a ale nie jestem pewien. Na pewno Renegade jest produkowany we Włoszech a Compas chyba w Meksyku co ma wpływ na termin realizacji. Nie wiem jak z Grand i zwykłym Cherokee. Mogą być trzaskane w austrijackim Graz lub USA.

23 minuty temu, jfidelk napisał:

nie iPhone zajmuje się wyborem kontaktu?

Próbowałem z dłuższym przytrzymaniem przycisku na kier ale nie było reakcji. Jakoś radzę sobie z wybieraniem ręcznym w książce skopiowanej do Starkink ( pokrętłem )

Edytowane przez MaMis
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

58 minut temu, PawelP76 napisał:

No to i ja się pochwalę. W piątek odebrałem swojego XV. Kolor Quartz Blue.

 

Gratuluję nowego nabytku! Widzę że grono użytkowników XV w tym kolorze ciągle się powiększa, jeszcze kilka dni i ja do Was dołączę :D Życzę bezpiecznego i bezawaryjnego użytkowania!

Z ciekawości - czy to Twoje pierwsze Subaru?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, PawelP76 napisał:

Tak pierwsze.

Dla mnie także XV będzie pierwszym Subaru, dotychczas nie miałem z tą marką żadnej styczności. Parę lat temu była Toyota (RAV4), jeszcze dawniej różne Fiaty oraz Ford, obecnie francuskie (Citroeny i dostawcze Renault). Ale teraz przyszedł czas na Subaru - zobaczymy co czas pokaże, może z tą firmą na dłużej zostanę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, PawelP76 napisał:

No to i ja się pochwalę. W piątek odebrałem swojego XV. Kolor Quartz Blue.

Po dziewiczym rejsie średnie spalanie całkiem całkiem. Od Lublina do Rzeszowa spalanie było 6.0, potem troszkę wzrosło. 

spalanie

Gratulacje. Fajny masz przebieg :) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, PawelP76 napisał:

No to i ja się pochwalę. W piątek odebrałem swojego XV. Kolor Quartz Blue.

Po dziewiczym rejsie średnie spalanie całkiem całkiem. Od Lublina do Rzeszowa spalanie było 6.0, potem troszkę wzrosło. 

spalanie

Witaj w gronie użytkowników Subaru XV w kolorze Quartz Blue Pearl (a jest tu nas sporo)

Co do spalania to zapamiętaj to sobie, bo pewnie już się nie powtórzy (u mnie średnie 8,4 a naprawdę jeszcze nie zacząłem deptać - 1kkm dopiero)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...