Zakup WRX '17

[winko]

Witam,

czy jest mozliwosc zakupu WRX '17 w specyfikacji na Kanade (bez koniecznosci przerobek, z wlasciwymi wskazaniami: km/h i stopnieC) przez SIP i utrzymaniem gwarancji w PL z odbiorem w Polsce?

 

Dzieki,

MZ

[kamilgt]

Nie

[ursusraketa]

wrx nie jest dostępny w Polsce.

[winko]

Wiem o tym, ze nie jest dostepny  ale czy da sie wyslac jednego WRXa zamiast do Kanady to do Europejskiej centrali a pozniej go zwiesc laweta z innymi nowymi furkami do Salonu PL?

[kamilgt]

Nie da rady, ale jak chcesz to mój jest całkiem przerobiony nie da sie poznać, że to nie EU

[Urabus]

utrzymaniem gwarancji w PL

czy da sie wyslac jednego WRXa zamiast do Kanady to do Europejskiej centrali a pozniej go zwiesc laweta z innymi nowymi furkami do Salonu PL?

Żeby to była tylko kwestia przekierowania transportu to pewnie by się jakoś dało wysłać. Zapominasz jednak o homologacji, przeszkoleniu serwisów, dostępie do części i pewnie jeszcze paru innych kosztownych szczegółach, które są nieopłacalne dla jednego auta. Pewnie Dyrekcja wyjaśni to lepiej... Choć swoją drogą ciekawe, czy w świetle CETA nie lepiej byłoby importować auta do Europy poprzez Kanadę, zamiast bezpośrednio z Japonii?

[winko]

Nie da rady, ale jak chcesz to mój jest całkiem przerobiony nie da sie poznać, że to nie EU

Samym softem da rade zrobic czy rzeźba w desce? Chodzi mi o stopnie C i spalania l/100

 

 

 

Choć swoją drogą ciekawe, czy w świetle CETA nie lepiej byłoby importować aut do Europy poprzez Kanadę, zamiast bezpośrednio z Japonii?

No wlasnie apropo importu, jak na dzien dzisiejszy wyglada procedura sciagania fur z Kanady (CETA)?

Edytowane 20 Stycznia 2017 przez winko

[Urabus]

No wlasnie apropo importu, jak na dzien dzisiejszy wyglada procedura sciagania fur z Kanady (CETA)?

 

Moje pytanie do Dyrekcji było ogólne i czysto teoretyczne: czy w świetle CETA nie korzystniej byłoby importować nowe auta z Japonii przez Kanadę?

 

Odnośnie prywatnego importu o który pytasz, to dział: Pytania do Dyrekcji nie jest do tego właściwym miejscem... to samo dotyczy również ewentualnych przeróbek 

[ex-Dyrekcja]

 

 

czy jest mozliwosc zakupu WRX '17 w specyfikacji na Kanade (bez koniecznosci przerobek, z wlasciwymi wskazaniami: km/h i stopnieC) przez SIP i utrzymaniem gwarancji w PL z odbiorem w Polsce?

Nie ma takiej możliwości.

 

 

czy w świetle CETA nie korzystniej byłoby importować nowe auta z Japonii przez Kanadę?

Nie. Nawet jeżeli samochód japoński przybędzie przez Kanadę, to nie stanie się na skutek tego miej japoński. Innymi słowy cło itd. i tak trzeba będzie zapłacić ( nie wspominam tu o homologacji i koniecznych przeróbkach ).

 

Pozdrowienia

[Urabus]

nie wspominam tu o homologacji i koniecznych przeróbkach

 

Nad tym się właśnie zastanawiałem, czy w związku z CETA, a może i negocjowaną obecnie TTIP nie będzie tak, że wymogi homologacyjne zostaną ostatecznie zharmonizowane i w efekcie homologacja kanadyjska, czy też amerykańska, będą obowiązywały również w Europie?

Jeśli faktycznie te umowy handlowe wejdą w życie może okazać się, że źródłem samochodów Subaru dla Europy stanie się SCI lub SOA... i to tam Subaru, będzie szukać brakujących mocy produkcyjnych. 

To tylko takie moje spekulacje w kontekście nieobecnego u nas nowego WRXa, który wydaje się być fajnym autem

[ex-Dyrekcja]

 

 

czy w związku z CETA, a może i negocjowaną obecnie TTIP nie będzie tak, że wymogi homologacyjne zostaną ostatecznie zharmonizowane i w efekcie homologacja kanadyjska, czy też amerykańska, będą obowiązywały również w Europie?

O ile mi wiadomo, nie ma takich planów. To są umowy o wolnym handlu ( czyli np. brak ceł pomiędzy sygnatariuszami ), nie umowy dotyczące harmonizacji poszczególnych przepisów dot. np. homologacji.

 

Pozdrowienia

[Urabus]

 

 

O ile mi wiadomo, nie ma takich planów.

 

Chyba są... a w każdym razie tak wynika z lektury tego dokumentu: TTIP - Europa (rozdział 2.12 Pojazdy).

[ex-Dyrekcja]

 

 

Chyba są

Chyba jednak nie

2.12 mówi o niektórych elementach powiązanych z homologacją.  Temat bezpieczeństwa w aspekcie homologacji jest tak naprawdę ... marginalny. Niektóre elementy techniczne ( jak. np. systemy kontroli trakcji, czy światła do jazdy dziennej ) zostały do homologacji wprowadzone. Natomiast wymagania wynikające choćby z Euro-NCAP są daleko bardziej zaawansowane (i  motywujące producentów).

Pozwolę sobie przypomnieć, że USA do dnia dzisiejszego nie wprowadziły nawet jednolitego systemu miar i wag

 

Pozdrowienia

[elmo]

 

 

Pozwolę sobie przypomnieć, że USA do dnia dzisiejszego nie wprowadziły nawet jednolitego systemu miar i wag

Ale na Księżycu byli  

[GREGG]

 

Pozwolę sobie przypomnieć, że USA do dnia dzisiejszego nie wprowadziły nawet jednolitego systemu miar i wag

Ale na Księżycu byli  

 

 

Z księżycem to nie wiadomo wcale, jak było 

[Urabus]

2.12 mówi o niektórych elementach powiązanych z homologacją.

 

Ten dokument ma charakter poglądowy stąd moje zainteresowanie szczegółami, bo to w nich podobno tkwi diabeł CETA została już wynegocjowana i pewnie tam znalazłbym odpowiedź... ale jakoś nie mogę zdobyć się na lekturę. Faktycznie wygląda na to, że harmonizacja dotyczy póki co kwestii związanych z bezpieczeństwem, ale w przyszłości, kiedy samochody upodobnią się jeszcze bardziej do komputerów... zasadniczą różnicą w ich sprzedaży może okazać się wyłącznie wielkość opakowania

 

Pozwolę sobie przypomnieć, że USA do dnia dzisiejszego nie wprowadziły nawet jednolitego systemu miar i wag

 

Dziękuję za przypomnienie... dodałbym tylko, że ten brak jednolitości nie przeszkadza USA być najpotężniejszą gospodarką świata Nie zdziwiłbym się, gdyby to właśnie jednolitość była hamulcowym gospodarek pozostałych 

[Karenz]

 

nie przeszkadza USA być najpotężniejszą gospodarką świata

 

Może takie mało znaczące wydarzenie jak 2 wojny światowe miały na to wpływ . 

[rutek111]

A co z plotkami że pod koniec roku WRX będzie dostępny w EU?

[Houdini]

3 godziny temu, rutek111 napisał:

A co z plotkami że pod koniec roku WRX będzie dostępny w EU?

Dołączam się do pytania . Ewentualnie prosimy o wprowadzenie nowoczesnego silnika w STI.

[ex-Dyrekcja]

Dnia 2.03.2017 o 15:25, rutek111 napisał:

A co z plotkami że pod koniec roku WRX będzie dostępny w EU?

Cóż, jak sam Pan zauważył są to tylko plotki. Aktualnie nie ma planów wprowadzenia WRX do EU ( niestety !).

 

Pozdrowienia 

[Houdini]

Dnia ‎2017‎-‎03‎-‎11 o 09:12, Dyrekcja napisał:

Cóż, jak sam Pan zauważył są to tylko plotki. Aktualnie nie ma planów wprowadzenia WRX do EU ( niestety !).

 

Pozdrowienia 

Szkoda, tliła się we mnie iskierka nadziei na WRX.

Dziękuję za odpowiedź.