Rozrząd pytanie oraz co polecacie odradzacie?

[Artur Wróbel]

Z chęcią zregeneruje pompę, ale nie bardzo kojarzę jakieś firmy które to robią.... Macie jakieś namiary i możecie powiedzieć coś o kosztach regeneracji? Moja wytrzymała 178 tys. P.s. dodam, ze znalazłem na forum używkę z przelotem 80 tys. mil

Z chęcią zregeneruje pompę, ale nie bardzo kojarzę jakieś firmy które to robią.... Macie jakieś namiary i możecie powiedzieć coś o kosztach regeneracji? Moja wytrzymała 178 tys. P.s. dodam, ze znalazłem na forum używkę z przelotem 80 tys. mil

Z chęcią zregeneruje pompę, ale nie bardzo kojarzę jakieś firmy które to robią.... Macie jakieś namiary i możecie powiedzieć coś o kosztach regeneracji? Moja wytrzymała 178 tys. P.s. dodam, ze znalazłem na forum używkę z przelotem 80 tys. mil

[4444]

Po 3-kroć pisałeś/prosiłeś więc 3 namiary Ci wysłałem na mail`a.

[Artur Wróbel]

No powiesił mi sie ajfon odczytałem i dzięki za info.

Taka ciekawostka- mechanik wyjmując rozrząd stwierdził ze wyglada jak nowy i praktycznie zero zurzyvia rolek. Jeżdzę Forkimponad 3 lata ale wolałem zrobić z tym porządek

[4444]

A z ciekawości pod domem foryś ma garaż czy pod gwiazdami ?

[Artur Wróbel]

No jak nie jak tak Blaazak co prawda ale jest, żona trzyma swojego pt cruiserze w garażu ogrzewanym przy domu bo nie umie podjechać pod stromy podjazd miałem do CB właśnie pisać, bo chce zapytać jak sprawuje sie wersja 2.5 USA ....jak spalanie i usterki

[Kornel Natanek]

Cześć,

 

odgrzewam kotleta.

 

Co powiecie o tym zestawie rozrządu do XT 2.0 z 2004?

 

http://allegro.pl/rozrzad-subaru-forester-2-0-s-turbo-x-2-5-xt-02-i5653243098.html

[klev]

wszystko super ale tak jak było pisane wyżej - pompa wody istna loteria .... a wymiany wysyłkowe to duża strata czasu. Ja też nie trafiłem za pierwszym razem z pompą.

[ewemarkam]

Witam

Panowie kiedyś trafiłem na informację że przy wymianie rozrządu warto wymienić też jakiś o-ring pod kołem pasowym którejś głowicy. O którą głowicę chodziło i jaki to o-ring. Serwisówkę mam ale do DOHC a mam 2.0 122km.

[dragon666666]

Powinno się wymieniać kompletem czyli wszystkie rolki, napinacz, pompa wody, pasek oraz simeringi na walkach rozrządu i wale . Robi się to po to aby w razie nieszczelności nie rozbierać rozrządu ponownie. 

[AlexClyde]

W dniu 18.02.2017 o 07:43, ziom napisał:

FHI / Subaru nie jest producentem podzespołów , o które pyta autor tematu. Kupuje je od innych firm i stawia swój znaczek podczas produkcji lub po wykupieniu większej partii ( np. sprzęgło Exedy ) , dlatego nasuwa się pytanie czemu sugerować się zdaniem " stosować tylko OEM " ? Pasek rozrządu firmy Mitsuboshi szedł na pierwszy montaż do silników Subaru. Rolki SKF / SNR / NTN wypełniają śliczne białe kartoniki OEM Co do pompy wody to nie jestem pewien bo nigdy nie miałem oryginału w rękach , ale z powodzeniem możesz stosować pompę japońskiej firmy GMB Corporation. Kolega mechanik od wieeeelu lat z powodzeniem stosuje w/w firmy przy rozrządach Subaru i z tego co wiem jeszcze nigdy nikt nie wrócił z zatartą rolką , zerwanym paskiem , czy cieknąca pompą. Czasem nieznacznie przeciągają granice 100kkm dlatego można stwierdzić , że 100.000 km dla w/w zestawu nie stanowi problemu. Nikogo do niczego nie namawiam bo każdy musi sobie wyrobić swoje zdanie a ja swoje przedstawiłem powyżej

Odgrzeje kotleta, a co mi tam, kolego SNR NTN to jedna firma miałem rozrząd tej firmy do dziś z paskiem Conti, sprawa wygląda następująco, robię duże przebiegi świnia nie stygnie, OEM wylatał mi 115 tys bez problemu i jedna rolka była padaka, przy NTN SNR przejechałem 65 tys i malutka rolka, oraz dolna zębata totalny kibel, napinacz zapocony, więc na własnym przykładzie mogę powiedzieć. że raczej do 100 tys by to nie dało rady... polecam teraz tylko OEM kupiony w serwisie lub sklepie Subaru, ze sprzęgłami jest podobnie Exedy FJK i tu konkretny numer to nie to Exedy które kupisz w Subaru....;)