Pawlick Opublikowano 9 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2016 Witam. Jako, że stoję przed zakupem nowego Forestera XT proszę o potwierdzenie bądź zdementowanie informacji, które widnieją na stronie Subaru, w poniższym linku i które będą w wersji Europejskiej Eyesight wyciszenie szyby (akustyczna), wyciszenie podłogi i nowe uszczelki, moc silnika podniesiona do 250 KM, poprawiona skrzynia CVT, aktywny tempomat, zmienione lampy i światła, zmieniony zderzak, automatyczne światła drogowe nowy grill i zderzak nowe wzory felg 2 fotele przednie z pamięcią grzana kierownica w opcji czujnik martwego pola i czujnik ruchu poprzecznego z tyłu (4 czujniki utradźwiękowe w pokrywie zderzaka assystent hamowania nowe skóry i inne Dealer informuje mnie tylko o Eyesight na Europę. Jednak gdyby zmian było więcej to wolę poczekać. Kiedy planowane są w sprzedaży w PL modele po zmianach? http://media.subaru.com/newsrelease.do?id=940&mid=1&allImage=1&teaser=2017-subaru-forester-offers-advanced-safety-features-greater Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ojciec Założyciel ex-Dyrekcja Opublikowano 10 Listopada 2016 Ojciec Założyciel Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2016 Powyższe informacje dotyczą wersji USA i pochodzą z kwietnia ( ! ) 2016. Model rocznikowy 17' jest w sprzedaży od pewnego czasu w Europie ( specyfikacje dostępne na naszej stronie ). Niektóre elementy ( np. zmiany stylizacyjne, wy,ciszenie itp ) zostały wprowadzone, niektóre ( EyeSight itd ) - nie. Poza cytowaną powyżej listą w specyfikacji EU ( wyższe wersje ) znalazły się skrętne reflektory przednie ( z praktyki - działa to dobrze ). Pozdrowienia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzejek Opublikowano 19 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2017 Czy w modelu forestera z 2017 r nastapiła zmiana dotycząca foteli z przodu (szczególnie pasazera, czy jest mozliwosc regulacji kata siedziska,wysokosci) czy zostało po staremu?Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ojciec Założyciel ex-Dyrekcja Opublikowano 23 Stycznia 2017 Ojciec Założyciel Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2017 Czy w modelu forestera z 2017 r nastapiła zmiana dotycząca foteli z przodu (szczególnie pasazera, czy jest mozliwosc regulacji kata siedziska,wysokosci) czy zostało po staremu? Bez zmian. Pozdrowienia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Haerson Opublikowano 12 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2017 (edytowane) Proszę o informację, czy w modelach na 2017 dostępnych w Polsce jest opcja podgrzewanej kierownicy? Edytowane 12 Lutego 2017 przez Haerson Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guliwer Opublikowano 12 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2017 Wczoraj się dowiedziałem że nie, a szkoda, bo w zimie mam ręce zimne jak zombie. Może po wejściu w posiadanie XT będzie mnie grzać adrenalina. Mam nadzieję, że MY2018 będzie miał w końcu Eyesight i grzaną kierownicę, no bo śmieszne halogeny będą na 100%. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tiger Opublikowano 12 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2017 Mam nadzieję, że MY2018 będzie miał w końcu a czy MY2018 to już nie ma być przypadkiem kolejna generacja Forestera? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
limeryk Opublikowano 12 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2017 Mam nadzieję, że MY2018 będzie miał w końcu a czy MY2018 to już nie ma być przypadkiem kolejna generacja Forestera? Wspólny z Bentleyem z fabryki na Żeraniu - pora żeby produkowali w EU, tamta spec dot. forków z fabryki w USA, jedynej poza Japonią Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FilipBB Opublikowano 12 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2017 EyeSight ma pojawić się jeszcze w obecnym Forku, w połowie tego roku, chyba razem z nowym XV (ale nie wiem czy XV z EyeSight). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mechanik Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 Mam nadzieję, że MY2018 będzie miał w końcu a czy MY2018 to już nie ma być przypadkiem kolejna generacja Forestera? Forester obecnej generacji został zaprezentowany w 2012 (rtnej JDM, US). W Europie pojawił sie w 2013. Zakładając okres pięć lat między generacjami to nowy (SK ?) powinien pojawić się w EU w 2018. Zobaczymy, chociaż obecna generację uważam za bardzo udaną, możliwe, że prezentacja przesunie się o rok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guliwer Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 Dużo pogłosek jest w sieci: - MY2018 mam mieć nową podłogę, tą z Impezy MY2017 - MY2018 ma mieć nową deskę, tą z Imprezy MY2017 - MY2018 ma mieć nowe kolory - MY2019 faktycznie ma mieć obsuwę czasową, głównie z powodu schodzenia w dół z silnikami - MY2019 ma mieć "inną" budę i gorący hit na koniec: MY2019, a może już MY2018 ma NIE mieć CVT, tylko dual clutch system. Typowe dywagacje przy zmianie modelowej, ale szykuje się nie ewolucja, a rewolucja. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 i gorący hit na koniec: MY2019, a może już MY2018 ma NIE mieć CVT, tylko dual clutch system. Jakie niby zalety miałaby skrzynia DCT w Foresterze? Większa masa? Większe spalanie? Problem z jazdą w terenie? Od kogo Subaru weźmie skrzynię skoro do tej pory wszystkie konstrukcje albo mieli swoje albo z japońskich firm? Dlaczego po kilku latach mieliby wywalić w błoto kasę zainwestowaną w CVT? Z CVT do napędu hybrydowego jest tylko mały krok, DCT się lekko niewpasowuje w ten obraz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krist Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 DCT się jak najbardziej wpasowuje w hybrydę, udowodnił to hyundai, i z recenzji które czytałem w niemieckiej (!) prasie chwalili bardzo że napęd świetnie działa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guliwer Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 Zapomniałem dodać, że w V serii ma być właśnie hybryda Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Urabus Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 Pytania do Dyrekcji... a pytań nie widać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 DCT się jak najbardziej wpasowuje w hybrydę, ale nie wpisuje się w obecny obraz Subaru Zapomniałem dodać, że w V serii ma być właśnie hybryda To wiadomo już od dłuższego czasu - nowa płyta podłogowa jest skrojona pod wszystkie rodzaje napędu (spalinowy, hybryda i elektryczny). Pytania do Dyrekcji... a pytań nie widać Czy to wszystko prawda? Choć wiem, że na tym etapie i tak Dyrekcja odpowiedzi udzielić nie może Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guliwer Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 Pytanie jest takie: kiedy na stronie pojawi się specyfikacja FORESTER 17MY, czyli http://www.subaru.pl/datasheet/2017forester.pdf ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Haerson Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 Pytania do Dyrekcji... a pytań nie widać jak to nie? zadałem przecież: czy w modelach na 2017 dostępnych w Polsce jest opcja podgrzewanej kierownicy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotr123456 Opublikowano 14 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2017 Kiedy mogą się pojawić pierwsze informacje na temat Forestera V generacji,pytam o sprawdzone wieści? Czy faktycznie pojawi się w salonach w 2019 roku? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fuyek3 Opublikowano 28 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2017 Dnia 2/12/2017 o 21:38, FilipBB napisał: EyeSight ma pojawić się jeszcze w obecnym Forku, w połowie tego roku, chyba razem z nowym XV (ale nie wiem czy XV z EyeSight). Czy Dyrekcja może potwierdzić powyższą informację lub jej zaprzeczyć? Z góry dziękuję Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ojciec Założyciel ex-Dyrekcja Opublikowano 1 Marca 2017 Ojciec Założyciel Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2017 13 godzin temu, fuyek3 napisał: Czy Dyrekcja może potwierdzić powyższą informację lub jej zaprzeczyć? Mogę tylko zaprzeczyć, jakoby nowy XV miał się pojawić w połowie roku Pozdrowienia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 1 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2017 To brzmi ciekawie w kontekście pozostałej treści Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzes124 Opublikowano 1 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2017 Dnia 13.02.2017 o 15:46, krist napisał: DCT się jak najbardziej wpasowuje w hybrydę, udowodnił to hyundai, i z recenzji które czytałem w niemieckiej (!) prasie chwalili bardzo że napęd świetnie działa Skrzynia CVT w forku XT sprawuje się naprawdę fantastycznie, i nie jestem do końca przekonany, czy zmiana na dwu-sprzęgłową była by na plus. Zależy pewnie gdzie i w jakich warunkach. Co do tego cuda hyundai'a, to mamy coś takiego w rodzinie. Jakość wykonania wydaje się ok, dużo bajerów jak ktoś lubi. Skrzynia pomimo że dwu-sprzęgłowa nie ma startu do tej z FXT, ale ciężko porównywać, coś co ma być super eko do samochodu, który ma dawać frajdę z jazdy. Przy spokojnej miejskiej jeździe, poziom hałasu podobny jak u mnie w forku. O dynamice, albo raczej jej braku nie ma sensu się rozpisywać, ma to byc samochód eko. Średnie spalanie 5.5l/100 Pb95, więc i tu szału nie ma. Poza tym, to całkiem przyjemny samochód do miasta, choć nie dla mnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krist Opublikowano 1 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2017 Przepraszam ale jesteś chyba pierwszą osobą która napisała że CVT ma dawać frajdę z jazdy, Chyba że źle zrozumiałem. Też mam auto z CVT ale nie zauważam tego efektu. Raczej bym powiedział że CVT ma zniechęcać do entuzjastycznej jazdy, świetnie działa przy spokojnym traktowaniu i nie lubi aktywnego kierowcy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Giresse Opublikowano 1 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2017 Cieszmy się manualnymi skrzyniami, bo szybko odchodzą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się