Różnice w czujniku prędkości (speed sensor) - są zamienne?

[BelegUS]

Hej;

 

Kombinacji w SVX'ie ciąg dalszy.

 

Po swapie skrzyni z Legacy GTB mam tam taki czujnik prędkości:

Z takim bolcem w skrzyni:

W moim europejskim SVX ten czujnik prędkości oryginalnie był w środku skrzyni, a wychodziły z niego trzy kabelki. Skrzynia z Legacy ma go na zewnątrz i jak widać na dwa.

Amerykanie napisali, że da się to pożenić, ale czujnik musi być na trzy kable - wtedy wystarczy go podpiąć do instalacji. Skrzynie SVX'ów z rynku amerykańskiego mają taki czujnik:

Z takim bolcem:

 

Widać różnicę - dwa kable w Gacku, trzy w SVX, czujnik w skrzyni zakończony płaskim bolcem w Gacku, literą "T" w SVX.

 

Miły Forumowicz oferuje mi czujnik z Imprezy GT. Wygląda on tak:

"Góra" czujnika jest OK (bo ma trzy kable) ale "dół" jest inny niż w US SVX - ma płaski bolec.

 

Ten płaski bolec jest jednak identyczny (?) jak "dół" w czujniku Legacowym, który aktualnie jest w skrzyni.

 

I tutaj pytanie - czy mogę użyć "góry" tego czujnika (trzypinowej) zamiast góry obecnego czujnika (dwupinowego), zachowując oryginalny (obecny) "dół" (gniazdo)? Będzie to działało?

 

Innymi słowy - czy cała "magia" (wiem że te trzypinowe są Halla, a dwupinowe - indukcyjne) dzieje się w "górze" czujnika, a "dół" (bolec) może być dowolny (bo to tylko napęd)?