IX Subariada 19-26.04 Mołdawia

[Izotom]

37 minut temu, drzemik napisał:

Z relacji z VIII Subariady wynika, że mój znajomy miał rację............. Sprawnym samochodem mało kto wraca.

Bez przesady. To, że Marhof ma auto z dawniejszych lat i niektóre elementy nieco nadwątlone to nie znaczy, że nie jest sprawny. To, że Subaremu ktoś źle złożył zawias i padło łożysko to też nie wina tego wyjazdu. Trzeba mieć oczy szeroko otwarte, włączony instynkt samozachowawczy, plan przejazdu, słuchać rad przewodnika i nie chojrakować. My wróciliśmy bez strat nie licząc wyrwanych klipsów z nadkoli ale my chojrakowaliśmy . Oczywiście należy się liczyć z podrapanym lakierem czy przebitą oponą ale to zależy już od umiejętności kierowcy i ... pechu.

Jeśli mogę coś doradzić to zaopatrzcie się w oktanboostery bo paliwo może być złej, jeśli nie bardzo złej jakości. Proponuję też wziąć kanister 10 litrów z paliwem w razie czego. Dobre opony AT, wystarczy przynajmniej jakiekolwiek ale nowe i zapas w pełnym rozmiarze. Acha, no i gumowce, saperka. Przyjemnego wyjazdu i nie warto przejmować się na zapas.

[pzast]

30 minut temu, przemekka napisał:

Ale że co się zepsuło i komu?

z wątku VIII Subariada  ... Straty:

"W moim Forku SG:

- ułamały się mocowania przedniego stabiliatora na wahaczach

- wciągnęło gdzieś deflektory przednich kół (te wąsy pod zderzakiem)

- jedno nadkole połamane i częściowo zjedzone (stopiony plastik po kontakcie z oponą) 

Ogólnie jest sporo przepraw przez wodę i błoto - łatwo zerwać sobie nadkole

- pękła opona na drodze w Mołdawii, ale to prawdopodobnie efekt wcześniejszego osłabienia opony w ty miejscu

- porysowana szyba przednia - nie warto ścierać błota nawet wilgotną chusteczką, najlepiej całość na mokro i jak najszybciej

- duuuużo błota - zacząłbym odkładać drobne na myjki ręczne już teraz "

 

Z drugiej strony jadąc w teren trzeba się liczyć z tym, że coś tam zgubimy. 

 

Ano właśnie "jak będzie sucho to będzie nudno"  - dobre

 

 

 

[chojny]

To nie są awarie... to, przygody 

 

 

[drzemik]

"Przygody" z ostatniej Gruzji wystarczą mi na kilka Subariad. Tym razem proszę trochę "nudno"

[Izotom]

Jeśli nie chcesz przygód to w końcu nuda Cię zabije. A jeśli masz ciekawe życie to po co szukasz przygód?

[drzemik]

Powiedziałem "Trochę"

Poza tym nuda potrafi być piękna !!!!

I tania ....

[Izotom]

Jeśli jest błękitnooką blondynką to i owszem 

 

Trochę się ponudzicie: pierwsze trzy dni to jazda po dziurawym asfalcie, jedzenie i picie do rozpuku, oglądanie jakiś starych kamieni itd. Potem trochę wody i ewentualnie błoto - jak popada. Jeśli nie popada to kurz - acha, wejście sobie filtry powietrza albo te stare wymieńcie na nowe.

[drzemik]

Wolę rude......

[Izotom]

Dziwak 

[chojny]

5 minut temu, drzemik napisał:

Wolę rude......

 

Rude nie jest dobre, lepiej oczyścić, zabezpieczyć i zakonserwować, czyli się pozbyć nim większych szkód narobi.   

[.annabeth]

Właśnie odebrałem Forka po przeglądzie ..... i muszę wrócić tam w piątek. Tylko tarcze tylne, klocki, szczęki, tłoczki......

To mówiłem ja, drzemik, z laptopa córki

[chojny]

Klocki w błocie się kończą bardzo szybko. 

[.annabeth]

Będzie sucho 

[marhof]

6 godzin temu, pzast napisał:

z wątku VIII Subariada  ... Straty:

"W moim Forku SG:

- ułamały się mocowania przedniego stabiliatora na wahaczach

- wciągnęło gdzieś deflektory przednich kół (te wąsy pod zderzakiem)

- jedno nadkole połamane i częściowo zjedzone (stopiony plastik po kontakcie z oponą) 

Ogólnie jest sporo przepraw przez wodę i błoto - łatwo zerwać sobie nadkole

- pękła opona na drodze w Mołdawii, ale to prawdopodobnie efekt wcześniejszego osłabienia opony w ty miejscu

- porysowana szyba przednia - nie warto ścierać błota nawet wilgotną chusteczką, najlepiej całość na mokro i jak najszybciej

- duuuużo błota - zacząłbym odkładać drobne na myjki ręczne już teraz "

 

Z drugiej strony jadąc w teren trzeba się liczyć z tym, że coś tam zgubimy. 

 

Ano właśnie "jak będzie sucho to będzie nudno"  - dobre

 

 

 

 

Te 'straty' to pierdoły, mam nadzieję, że nikogo tym nie zniechęciłem - padło pytanie, to napisałem co padło. Tak jak auto przyjechało tak nim dzisiaj (po pozbyciu się paru kilogramów błota) pojechałem do pracy bez problemów. Absolutnie się tym nie przejmuję i nie zniechęciło mnie to do kolejnych wypraw  Zresztą każda rysa czy urwany plastik w Forku, po takim wyjeździe, to jak blizna na twarzy wojownika - powód do dumy, a nie wstydu

A kapcia można złapać zawsze - po to wozimy zapasy

Edytowane 12 Kwietnia 2017 przez marhof

[ppmarian]

Po Albanii tez mialem urwane mocowanie lacznikow stabilizatora

wysłane z tel.

Będzie sucho 

Szkoda

wysłane z tel.

[przemekka]

To była autoadaptacja forka  do panujących warunków, bo stabilizatorów się w terenie nie używa.

A tak BTW to w Gruzji na suchym skrzywiłem amortyzator. 

Edytowane 12 Kwietnia 2017 przez przemekka

[.annabeth]

1 godzinę temu, ppmarian napisał:

Po Albanii tez mialem urwane mocowanie lacznikow stabilizatora

wysłane z tel.
 

Szkoda

wysłane z tel.
 

ale polejemy....

[pzast]

3 godziny temu, marhof napisał:

 

Te 'straty' to pierdoły, mam nadzieję, że nikogo tym nie zniechęciłem - padło pytanie, to napisałem co padło. Tak jak auto przyjechało tak nim dzisiaj (po pozbyciu się paru kilogramów błota) pojechałem do pracy bez problemów. Absolutnie się tym nie przejmuję i nie zniechęciło mnie to do kolejnych wypraw  Zresztą każda rysa czy urwany plastik w Forku, po takim wyjeździe, to jak blizna na twarzy wojownika - powód do dumy, a nie wstydu

A kapcia można złapać zawsze - po to wozimy zapasy

he he he  -  spoko  - podkręciłeś tylko mój zapał do wyjazdu, Chociaż co do "blizn" na aucie  nie pękam z dumy . Traktuję jako niezbędny koszt Subariady.  

2 godziny temu, .annabeth napisał:

ale polejemy....

Drzemik ...ale, że winem polejemy czy duchem z puszczy?

[chojny]

11 godzin temu, przemekka napisał:

To była autoadaptacja forka  do panujących warunków, bo stabilizatorów się w terenie nie używa.

 

Łącznik się skończył... nam w Gruzji w Landzie cały stabilizator wypadł 

 

Co ostatecznie poprawiło właściwości terenowe 

[Paweł Węgliński]

16 godzin temu, drzemik napisał:

Wolę rude......

blachy czy kobiety ?

[drzemik]

Ktoś pisał o słabej jakości benzyny w Mołdawii. Diesel też do bani, brać "uzdatniacze" ?

8 godzin temu, pzast napisał:

he he he  -  spoko  - podkręciłeś tylko mój zapał do wyjazdu, Chociaż co do "blizn" na aucie  nie pękam z dumy . Traktuję jako niezbędny koszt Subariady.  

Drzemik ...ale, że winem polejemy czy duchem z puszczy?

Polewoj po wsiech..... i wsiom.

A propos ducha z puszczy ... to kiedy my właściwie wracamy ? Bo 25-go mam imieniny, muszę wiedzieć ile "ducha" zabrać. 

[chojny]

9 minut temu, drzemik napisał:

Diesel też do bani, brać "uzdatniacze" ?

 

Warto zawsze, nowoczesne diesle są bardzo wrażliwe, parę flaszek uzdatniacza nie kosztuje wiele a może zaoszczędzić sporo kłopotów.

 

Na ostatniej naszej wyprawie zastrajkowało kolegi Mitsu i konieczny był remap silnika, auto weszło w tryb awaryjny i reset kompa czy "nowe", Polskie paliwo z kanistra podane wprost do instalacji paliwowej nie podniosło auta. 

 

 

[Paweł Węgliński]

A macie coś sprawdzonego do benzyny, jeśli już mam coś brać to uzdatniacz a nie placebo dla mojej głowy. 

[drzemik]

sam spojrzałem na "górkę" wątku naszego i jest, że do 26-go. Jak tego "ducha" tak długo wozić w kółko - chyba że zgłosimy go na granicy jako uzdatniacz do benzyny  Gwarantuję, że to nie placebo

[przemekka]

Na miejscu też są sklepy z miejscowymi specjałami, więc szkoda przeciążać auto. Poza tym ... podróże kształcą także w tej kwestii.

 

W ostatni dzień prawdopodobnie będziecie mieli degustację nalewek domowej roboty.