Skrzynia automatyczna w Foresterze 2.0XT

[4444]

wniosek z zaworami mam zawsze ten sam skoro się zapychają to albo zbyt rzadko zmieniany olej i filtr w skrzyni oraz wniosek że nie demontowano miski olejowej w celu umycia z opiłków które osadzają się na dnie i w okolicach ewentualnego magnesu.

pozostałe zabrudzenia niemetaliczne są zwykle efektem przegrzania oleju w skrzyni co można zminimalizować zwiększając wydajność układu chłodzącego.

sam konwerter to pikuś.

[szamann1]

Olej zmieniany, skrzynia w środku jak nówka, konwerter ogarnięty, tylko elektrozawory niestety dopięły swojego żywota, a że jest to wersja przejściowa i nie ma możliwości zakupić pojedynczych elektrozaworów, jest tylko cała płyta w zaporowej cenie. Trafiają się niestety rodzynki, nawet serwis rozkłada ręce, jak pech to pech.

 

 

wniosek z zaworami mam zawsze ten sam skoro się zapychają to albo zbyt rzadko zmieniany olej i filtr

Zawory niby pracują dobrze, ale przy sporym obciążeniu lub upalaniu skrzynia wchodzi w tryb awaryjny, zawory są prawdopodobnie wypracowane. Nie ma problemu z wersją wcześniejszą lub późniejszą tylko w tej krótkiej serii nie ma dostępu do konkretnych części.

[4444]

A w midparts coś pomogli, czy także nie ma możliwości ?

 

Kiedyś słyszałem także o regeneracji zaworów sterujących ale na obecną chwilę nie znalazłem u kogo o tym rozmawiałem.

Myślę, że gdyby ustalić producenta zaworów poszłoby z górki; tak kiedyś było z regeneracją alternatorów i rozruszników.

 

p.s.

daj znać jak będzie finał jak się zamknął koszt i sposoby na pokonanie trudności = może być i na PW.

[szamann1]

Z grubsza naprawione, na razie faza testowa, chciałbym nie zapeszać ale poprawa znaczna.

[Yanas]

Tak w razie czego zapytam - gdzie można nabyć elektrozawory do wersji wcześniejszej?

[szamann1]

Najszybciej w USA.

[szamann1]

Skrzynia śmiga fajnie, ale dla odmiany silnik padł, ciekawe czym mnie to ''cudo'' z Japonii jeszcze zaskoczy. 

[Cinar]

No to jak jeszcze silnik ogarniesz to już żadnych większych zaskoczeń nie powinno być i zacznie się sama przyjemność z jazdy. Pamiętam jak walczyłem z moim forkiem i jak przestałem go lubić. Teraz od ponad roku jest wszystko tip-top i mimo tego, że mam różne fajne zabawki do jeżdżenia to forka uwielbiam.

[szamann1]

Jak słyszę subaru to mnie mdli, nawet patrzeć w tamtą stronę nie mogę, fu.

[diamond]

 

Miałem przygodę ze skrzynia. Znalazłem z dawcy Angola, z tego co pamietam była chyba różnica w oznaczeniu. ASO w którym zmieniałem skrzynie stwierdziło ze wszystko jest ok. Działa do dzisiaj bez zarzutow. Koszt wymiany z olejem i filtrem to ok 650 zł .. Pozdrawiam

 

W ktorym Aso robiles wymianę ?

 

ASO Mikołów 

 

 

 

Sama wymiana oleju + filtr to ok. 450PLN, zależy ile wytoczą, ale zwykle schodzi 5-6l. A gdzie tu jeszcze wymiana skrzyni?

no właśnie , trochę dziwne .... że ASO za wymianę skrzyni bierze 200zł ...... nie uwierzę póki nie zobaczę

ASO w Mikołowie -> wycena za wymianę skrzyni 600zl po mojej stronie zakup olejów filtra

 

Ano własnie , więc ceny które tu przytoczył kolega @diamond są na 100% błędne ! 

 

Znalazłem fakturę za usuługe wymiany w ASO.  wymian skrzyni biegów 409 zł netto + olej 208 zł netto. fakturę dla zainteresowanych mogę przesłać na priva.

Edytowane 23 Grudnia 2016 przez diamond

[siczka]

Witam wszystkich.

Mam tę pechowa skrzynię TZ1B5LNYAA. Kupiłem używaną ale jak się okazało to:

1 . Inne polosie które nie pasowały z obecnego akurat tutaj je dostałem z tamtego auta

2. Nie pasująca elektronika

Teraz jestem w kropce mam skrzynie o tym samym numerze ale nie pasuje do mojego forka.

Jeden sprzedawca z UK twierdzi że będzie pasowała skrzynia TZ1B5LBZAA, czy mógł by ktoś to potwierdzić, może ktoś ma jakieś doświadczenia . Mechanik jest zaskoczony ze nie pasuje pomimo zgodności numerów tej skrzyni. Na rynku nie znalazłem drugiej takiej skrzyni.

Akurat dla rocznika 2003  jest tylko jeden model

Pozdrawiam