Bartek1986 Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 No pewnie 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mly96 Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 to teraz mam dylemat lać 95 czy nie lać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bogdan-WRX Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 (edytowane) lej co chcesz pod klapka mam napisane zeby lac tylko paliwo premium czy jakos tak, wiec leje 98. niektorzy jezdza na gazie wiec pewnie na 95 tez bedzie dobrze. Ja na tyle malo jezdze ze nie jest to dla mnie znaczacy koszt. Edytowane 28 Września 2016 przez Bogdanw7 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sikooo11 Opublikowano 28 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 Szukam i szukam i znaleźć nie moge nic konkretnego jakieś konkretne bloby 35tys w górę buga by jeszcze kupił do 30tys ale też samo siano :/ ja chce tylko zwykłego WRX jak bede pod ściana to bede szukał anglika... Ile taka przekładka kosztuje ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
melanż Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 a wagony Cie nie interesują? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sikooo11 Opublikowano 28 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 (edytowane) Że kombi ? Nie Tylko sedan Edytowane 28 Września 2016 przez Sikooo11 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mly96 Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 lej co chcesz pod klapka mam napisane zeby lac tylko paliwo premium czy jakos tak, wiec leje 98. niektorzy jezdza na gazie wiec pewnie na 95 tez bedzie dobrze. Ja na tyle malo jezdze ze nie jest to dla mnie znaczacy koszt. LPG ma wyższą liczbę oktanową niż 98,a co dopiero 95 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bogdan-WRX Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 Szukam i szukam i znaleźć nie moge nic konkretnego jakieś konkretne bloby 35tys w górę buga by jeszcze kupił do 30tys ale też samo siano :/ ja chce tylko zwykłego WRX jak bede pod ściana to bede szukał anglika... Ile taka przekładka kosztuje ? a ogladales juz jakiegos? widzialem na allegro kilka ladnych niebieskich blobeye w okolicach kwoty jaka chcesz wydac... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartek1986 Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 to teraz mam dylemat lać 95 czy nie lać Pewnie, że 95. Jedzie tak samo, pali tyle samo.. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Polak821 Opublikowano 29 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2016 to teraz mam dylemat lać 95 czy nie lać Pewnie, że 95. Jedzie tak samo, pali tyle samo.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mly96 Opublikowano 29 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2016 to teraz mam dylemat lać 95 czy nie lać Pewnie, że 95. Jedzie tak samo, pali tyle samo.. ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartek1986 Opublikowano 29 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2016 Kolega pewnie mądrzejszy niż FHI Sam jeżdżę GTkiem na 95. Jeździłem przez pewnie pierwszy rok na 98, bo poprzedni właściciel tak mi powiedział, a wtedy 4 lata temu myślałem, że to prom kosmiczny, a nie zwykły samochód hehe Kolega jeździ na 95 od 45kkm i jakoś żyje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Turbo Opublikowano 29 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2016 Sam się zastanawiam co lać, w instrukcji WRXa jest PB95, niby zdrowiej 98 - mniejsze spalanie stukowe itd, ale czasami po zatankowaniu mam wrażenie że to paliwo z odleżyn jakichś. Koniec końców sam nie wiem co zdrowsze dla silnika Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartek1986 Opublikowano 29 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2016 niby zdrowiej 98 - mniejsze spalanie stukowe itd W seryjnym WRX na żadnym z tych paliw stuku nie będzie. Lać to co na klapkach, albo to na czym był robiony remap na normalnych stacjach i ja już przynajmniej kończę ten temat Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dorsz914 Opublikowano 29 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2016 (edytowane) 1 Czy takie auto sprawdzi sie w jeździe codziennej ? 2 Jak jest z żywotnościa podzespołów (z tego co wiem drogie jak piernik) 3 Może zacząć od jakiegoś GT 4 Odpuścić sobie na ta chwilę Subaru i szukać czegoś innego 1. Ojj tak. Jeżdżę Wrxem od roku( z lepszym Powerem ) i jest to świetny samochód jak dla Mnie do codziennej jazdy 2. Bez katowania fury eksploatacja wcale nie musi być droższa niż np. jakiegoś BMW czy nawet Vectry C (łożyska z piastą, koło dwumasowe itp). Przykłady cen części np. Koszt tarcz gładkich Brembo około 350zł więc bez tragedii, sprzęgło 1400zł w ASO też cena ok. Ogólnie bez tragedii taka jest moja opinia. Nie wliczam ewentualnego remontu silnika bo to już inna bajka. No i Lpg też trzeba serwisować i zwracać uwagę na zawory bo mogą się wypalić. 3. Gt ma lżejszą budę, jest starszy więc nieco bardziej zużyty no i wyposażenie też biedne. 4. Jeśli boisz się wersji turbo to szukaj wersji 2.5 RS czy to w budzie GT (167hp) czy WRX (177hp). Ja osobiście miałem w starszej budzie z zawieszeniem od Type-R i byłem bardzo zadowolony niby zdrowiej 98 - mniejsze spalanie stukowe itd W seryjnym WRX na żadnym z tych paliw stuku nie będzie. Lać to co na klapkach, albo to na czym był robiony remap na normalnych stacjach i ja już przynajmniej kończę ten temat W Moim seryjnie powinno się lać 95 więc leje 95 no i do tego ten lepsiejszy power . Unikać tankowania u Józka z pod Biedronki i powinno być ok. Edytowane 29 Września 2016 przez Dorsz914 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Polak821 Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 niby zdrowiej 98 - mniejsze spalanie stukowe itd W seryjnym WRX na żadnym z tych paliw stuku nie będzie. Lać to co na klapkach, albo to na czym był robiony remap na normalnych stacjach i ja już przynajmniej kończę ten temat Trzymam za słowo że już kończysz temat paliwa. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pan Dziedzic Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 U mnie taka informacja na wlewie Czyli do seri wrx zalecali lać 98. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
diuk Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 do serii GT MY98 leję 95 od paru lat i nie ma problemu były przypadki na forum, że ktoś zalał GC STi JDM benzyną 95 i okazało się, że wyskoczył CEL i były problemy z pracą silnika - no to wtedy ok - należy zastosować paliwo z większą liczbą oktanową. ale jak nie ma takich problemów to nie potrzeba Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Turbo Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 U mnie taka informacja na wlewie Czyli do seri wrx zalecali lać 98. Musiałbym zajrzeć do instrukcji do mojego, ale jestem niemal pewien że jest tam mowa o 95. W tych które są dostępne w sieci, co prawda z rynku US, też jest mowa o premium paliwie, ale jak padają liczby oktanowe, to ich odpowiedniki naszego 95, także w sumie to cholera wie. Zaraz po zakupie lałem 95, potem zacząłem 98 - jeśli mam być szczery, różnicy nie widzę, nie słyszę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartek1986 Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 Trzymam za słowo że już kończysz temat paliwa. Lej V-Powera 100 do serii Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Polak821 Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 Trzymam za słowo że już kończysz temat paliwa. Lej V-Powera 100 do serii I nie dotrzymałeś słowa. Szkoda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Roberto555 Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 Ja z tego co pamiętam to do WRX 03-05 książka zaleca Pb98, natomiast do 06-07 czyli 2.5T producent zaleca Pb95. Nie wiem jak to jest w GT i WRX bugeye. Jeśli się mylę to proszę mnie poprawić bo sam od lat leję Pb98, ale po tym co tu piszecie to zaczynam nabierać wątpliwości czy warto Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartek1986 Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 Polak821 a może powiedz o co Ci chodzi? Czy gdzieś co źle napisałem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bogdan-WRX Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 Ja z tego co pamiętam to do WRX 03-05 książka zaleca Pb98, natomiast do 06-07 czyli 2.5T producent zaleca Pb95. Nie wiem jak to jest w GT i WRX bugeye. Jeśli się mylę to proszę mnie poprawić bo sam od lat leję Pb98, ale po tym co tu piszecie to zaczynam nabierać wątpliwości czy warto Ja mam wrx 2003 ale bugeye i mam żeby lac 98. Zresztą myślałem że wszyscy użytkownicy subaru leja 98 a tu proszę... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Turbo Opublikowano 30 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2016 I bądź tu mądry Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się