Odbudowa silnika EJ207 STi Ver6 MY00 JDM

[Bartek1986]

Wyślę PW.

[Krzychu24]

A tak przy okazji panewki korbowodowe mozna wymienic bez wyciagania silnika ?

[elmo]

A tak przy okazji panewki korbowodowe mozna wymienic bez wyciagania silnika ?

Copperfield podobno potrafi 

[Gaceq]

I to ponoć z zamkniętymi oczami

 

Gdyby się dało, większość z nas wymieniałaby by panewki co 4   wymiany oleju i mało byłoby takich fuckup-ów panewkowych a koszt obsługi subaraka z wiatrakiem zmniejszyłby się 10cio krotnie   

[agrupa]

Bartek spalanie stukowe ma wpływ na łożyskowanie wału. Ja zamiast wymieniać dobre na dobre zrobiłbym mapę ba polskie paliwo z małym bonusem tak żeby po tej przykrej chwili był banan na twarzy... powodzenia

[kons6]

 

 

Motor ma 105kkm przebiegu

zupełnie typowy przebieg na panewkę

żadne polskie paliwo (VP Racing jest ok) czy olej (millers również)

silnik używany na pojeżdżawkach też nie przejedzie dużo więcej niż 30 tys km po remoncie

[ursusraketa]

 

 

To tak jakbyś całe życie pił porządne whisky, a nagle ci kazano łoić starogardzką Też byś się przekręcił po niedługim czasie Dlatego korekta mapa w celu dostosowania do tutejszego paliwa nie jest wcale złym pomysłem

Dlatego najlepiej od początku łoić starogardzką i nie truć się whisky ,żeby nie było potem problemów . 

[Bartek1986]

Bartek spalanie stukowe ma wpływ na łożyskowanie wału. Ja zamiast wymieniać dobre na dobre zrobiłbym mapę ba polskie paliwo z małym bonusem tak żeby po tej przykrej chwili był banan na twarzy... powodzenia

Żadnego spalania stukowego tam nie było z reszta jak wrócę z wakacji to pokaże foty wszystkiego

 

Motor ma 105kkm przebiegu

 

zupełnie typowy przebieg na panewkę

żadne polskie paliwo (VP Racing jest ok) czy olej (millers również)

silnik używany na pojeżdżawkach też nie przejedzie dużo więcej niż 30 tys km po remoncie

Silnik w GT przejechał juz z 50 po remoncie, a lekko nie ma hehe

Dobrze złożony silnik przejedzie jednak trochę więcej.

Zwłaszcza, ze nie mozna o mnie powiedzieć' ze upalam na pojeżdżawkach jak przez dwa lata przejechało w takich warunkach ze 30 kilometrów

No ale nawet jak odbudowany silnik padnie za 30kkm to nie będę płakał bo przejechanie tego dystansu tym autem zajmie mi ze 20 lat

Edytowane 3 Września 2016 przez Bartek1986

[Raflo]

rób serie na konkretnych gratach tak żeby to miało ręce i nogi Autko jest mega wczoraj nie mogłem się napatrzeć na niego jak tak stoi .W razie czego dzwoń do DK może ci podsunie co nieco pomysłów

[BartZ]

Bartek spalanie stukowe ma wpływ na łożyskowanie wału. Ja zamiast wymieniać dobre na dobre zrobiłbym mapę ba polskie paliwo...

Było czy nie, to jest bardzo słuszna uwaga.

 

A motor składaj na OEM gratach. To co napisałeś na początku jest dobre.

Wał, panewki, pompa oliwy - wszystko spec c. Nie widzę potrzeby zakładania szpil ARP, co więcej, nie widzę w ogóle potrzeby wymiany szpil, ale każdemu wedle życzenia

Głowice do obowiązkowego planowania i sprawdzenia. Pomimo niewielkiego przebiegu auto ma już swoje lata i uszczelniacze mogą kwalifikować się do wymiany.

Jeśli tłoki również, to tak jak pisał AMI, HBR.

Wszystkie uszczele OEM. Tylko.

[Michał Kucharzak]

Nie zapomnij o nowej chłodnicy oleju...

MK

[Raflo]

Jak tam panie coś się dzieje w temacie odbudowy serducha ?

[seba553]

Bartek i jak finalnie wyszło?

[Gość]

Milczenie oznacza problemy...??

[Wretched]

Też z chęcią bym się dowiedział co i jak dalej bo pewnie będę podobny temat przerabiał jakoś niebawem.