Forester -nierówne wolne obroty

[Zwibel]

Witam

W sobotę kupiłem forka od kolegi Wiatrak.

Dziwi mnie jeden objaw szarpiącego silnika na wolnych obrotach. Silnik lekko podszarpuje i kicha trochę w wydech. Widać to w środku auta. Gałka od skrzyni nawet buja się na boki.

Auto podobno miało robiony dość duży remont silnika w Styczniu -wymiana głowic, wraz z regulacją zaworów, wymiana świec, rozrządu.

Mam jeszcze Imprezę i tam silnik stoi na wolnych idealnie.

Myślałem że to kable, jednak tu są cewki na świecach.

Błędów żadnych nie ma. Auto bardzo podobnie zachowuje się na LPG jak i na benzynie.

Co jeszcze może być nie tak? Czy przy uszkodzonej cewce powinno wywalić błąd?

Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez Zwibel

[hak64]

 

 

Silnik lekko podszarpuje i kicha trochę w wydech.

To objaw wypadania zapłonów, więc albo świece, albo cewki 

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[Mazur6662]

u mnie też silnik lekko poszarpuje na wolnych obrotach i zależy od jego humoru bo czasem jest ok

[ozarek]

warto by było zobaczyć czy przepustnica i zawór wolnych obrotów nie są brudne bo taki objaw przy zbytnim zabrudzeniu też jest możliwy.

[Zwibel]

W jaki sposób komputer pokaże wypadanie zapłonów? Błędy z czytywałem -nie ma nic. 

Na fakturze serwisowej niby jest wymiana świec, chociaż zdaje sobie sprawę że przez pół roku mogła któraś znowu paść- jednak chyba komp powinien coś pokazać.

Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez Zwibel

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[Zwibel]

Niestety przejrzałem wszytko i wygląda ok, forek jednak dość trzepie budą, fajnie to widać na otwartych drzwiach.

Zauważyłem jeszcze jeden dziwny efekt. Po przekręceniu kluczyka pod maską coś piszczy. Pisk jest jednostajny, nie przestaje piszczeć nawet po odpaleniu auta. Niestety mam u siebie tylko ELM 327 i parametrów za dużo nie podejrzę. Zauważyłem jednak że obroty pływają nawet ok 100 obr.

Przeczyściłem jeszcze czujnik podciśnienia za filtrem powietrza -jednak nie pomogło.

[Wally666]

a moze to knock-sensor opoznia zaplon?

[qra_633]

Mój też telepał, najpierw bardzo (było widać z zewnątrz jak buja budą) ale to okazało się że jedna HANA w LPG się nie domykała.

Po wymianie różnica między lpg i pb się wyrównała (na kożyść oczywiście)ale też bujało motorem, ostatnio wpadłem na pomysł żeby umyć przepływkę.

Po tej operacji przestało bujać tylko dość rzadko motorem delikatnie machnie.

Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez qra_633

[Zwibel]

Telepie tak samo na benie i gazie więc raczej to nie kwestia paliwa. Przepływkę jeszcze dzisiaj spróbuje umyć.

[Sylwester Pierzchała]

Miałem podobne objawy w mojej asterce....

W ostatnim czasie miała remont wałka rozrządu i w związku z tym demontaż przepustnicy....

Po jakimś czasie zaczęła wariować na obrotach.

Postanowiłem wyczyścić przepustnice i okazało się że ktoś zapomniał dokręcić śruby ściskające elementy przepustnicy co skutkowało "lewym powietrzem"....

przepustnica umyta, nowe uszczelki, silnik tylko cyka jak szwajcarski zegareczek mimo ponad 20 lat....

A wymieniałem czujnik położenia przepustnicy i krokowca jako winnych...

[renegat]

W jaki sposób komputer pokaże wypadanie zapłonów? Błędy z czytywałem -nie ma nic.

Na fakturze serwisowej niby jest wymiana świec, chociaż zdaje sobie sprawę że przez pół roku mogła któraś znowu paść- jednak chyba komp powinien coś pokazać.

Zaznaczone kursorem

Wysłane z mojego 5025D przy użyciu Tapatalka

Edytowane 17 Sierpnia 2016 przez renegat

[Zwibel]

Cześć Dzięki.

Wczoraj byłem u kolegi Motorajdy. Podpięliśmy pod kompa, błędów żadnych, dziwnych informacji brak. Ale faktycznie wszyscy zgodnie stwierdzili że auto prycha na wolnych obrotach. Wieczorem wyczyściłem przepustnicę i zawór zmiennych faz rozrządu, bo wskazówka była że może to być on. Niestety poprawy brak. W sobotę przejrzę jeszcze świece, podmienię je i posprawdzam cewki. Auto nie faluje na wolnych obrotach ale prycha i buja budą.

Wypasania zapłonów nie pokazuje.

Świece sprawdzone faktycznie są nowe irydowe, cewki wyglądają ok. Gdzie jeszcze może leżeć problem?

 

Czy zawory da się sprawdzić bez wyciągania silnika?

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[akir]

Cześć Dzięki.

Wczoraj byłem u kolegi Motorajdy. Podpięliśmy pod kompa, błędów żadnych, dziwnych informacji brak. Ale faktycznie wszyscy zgodnie stwierdzili że auto prycha na wolnych obrotach. Wieczorem wyczyściłem przepustnicę i zawór zmiennych faz rozrządu, bo wskazówka była że może to być on. Niestety poprawy brak. W sobotę przejrzę jeszcze świece, podmienię je i posprawdzam cewki. Auto nie faluje na wolnych obrotach ale prycha i buja budą.

 

Wypasania zapłonów nie pokazuje.

Świece sprawdzone faktycznie są nowe irydowe, cewki wyglądają ok. Gdzie jeszcze może leżeć problem?

 

Czy zawory da się sprawdzić bez wyciągania silnika?

Filmik nagraj

 

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

[Zwibel]

Tak to wygląda

[Wally666]

Popraw uprawnienia, nie da się obejrzeć filmow

[Zwibel]

powinno być dobrze teraz

[akir]

Jeden cylinder nawala,jesli to nie cewka swieca. To ja bym tego nie ruszal. Subaru sie zmienia silniki lub remontuje jak ukiera zupelnie. Nie rozbiera się dla zabawy za duze koszta.

 

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 20 Sierpnia 2016 przez akir

[ozarek]

 

 

Tak to wygląda

 

na którymś cylindrze Ci nie dopala, jeżeli to nie cewka/kable/świece to jest jeszcze opcja lejącego wtryskiwacza.

Nie śmierdzi Ci niedopaloną mieszanką przy pierwszym odpaleniu rano?

[akir]

 

Tak to wygląda

na którymś cylindrze Ci nie dopala, jeżeli to nie cewka/kable/świece to jest jeszcze opcja lejącego wtryskiwacza.

Nie śmierdzi Ci niedopaloną mieszanką przy pierwszym odpaleniu rano?

Wyrysk odpada samochód ma lpg

 

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

[Zwibel]

Dokładnie auto ma LPG i podobnie pracuje na gazie i benzynie.

Gdyby była cewka lub świeca to pokazał by wypadanie zapłonów?

Chyba zostaje sprawdzenie ciśnień na cylindrach.

Auto robione było w dawnym RM Auto teraz się to nazywa Plejada. Troche doczytałem opinii o firmie-nie są zbyt pochlebne. Jednak goście skasowali prawi 7k i auto słabo chodzi.

[akir]

Dokładnie auto ma LPG i podobnie pracuje na gazie i benzynie.

Gdyby była cewka lub świeca to pokazał by wypadanie zapłonów?

Chyba zostaje sprawdzenie ciśnień na cylindrach.

Auto robione było w dawnym RM Auto teraz się to nazywa Plejada. Troche doczytałem opinii o firmie-nie są zbyt pochlebne. Jednak goście skasowali prawi 7k i auto słabo chodzi.

Z tym pokazywaniem błędów w subaru, nie do konca tak jest. Sprawdz ilość plynu oleju na zimnym. Zabierz go w trasę pocioraj go z 160/180, wróć i sprawdz olej i plyn chłodniczy na zimnym znów.

 

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

[ozarek]

 

 

Wyrysk odpada samochód ma lpg

 

 

Dokładnie auto ma LPG i podobnie pracuje na gazie i benzynie.

 

i co przez to jest odporny na lejące wtryskiwacze?

 

Lejący wtrysk gazu może np. rozjechać mapę benzynową i będą cyrki na zimno.