Impreza WRX STI - awaryjność

[marcin_77]

Witam

 

Pytanie do użytkowników Imprezy GH WRX w wersji STI 300KM. Jak wygląda awaryjność silnika w tym modelu? Pytam, gdyż od roku jestem użytkownikiem Forestera SH rocznik 2008 2.5 turbo 230KM z przebiegiem 160.000 km i zdążyłem już zaliczyć remont kapitalny silnika, wymianę pompy oleju, chłodnicy i sprzęgła.

 

Czy silniki WRX STI też czeka podobny los w okolicach tego przebiegu? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie takiego auta? Budżet - do 70.000 zł

 

Czy zakuty silnik daje gwarancję bezawaryjności jednostki ?

 

Z góry dziękuję za wszelkie uwagi.

 

[MarcinK]

 

 

Jak wygląda awaryjność silnika w tym modelu?

 

W moim miałem 55.000 i złego słowa powiedzieć nie mogę... ale awaryjność wg forum tak jak w każdym 2.5, nic się nie zmieniło.

 

Subaru trzeba kochać, jeździć, nie stresować się... a na czarną godzinę trzymać kasę na remont, który może być przynajmniej powodem do dalszych modyfikacji auta

[Adam12]

 

 

Forestera SH rocznik 2008 2.5 turbo 230KM z przebiegiem 160.000 km

 

 

 

wymianę pompy oleju, chłodnicy i sprzęgła.

 

dla sprzęgła to super wynik

[arnoldpe]

Legendarny już Demon, nie silnik   Sprzęgło to normalna sprawa nie przesadzaj, ale kapitalny remont silnika to już inna sprawa. 

Tak na prawdę to jak katujesz to naprawisz i tyle. Jak nie Ty to poprzedni właściciel musiał to robić. Jasne, że są to silniki bardziej narażone na niespodzianki, ale tylko wtedy jeżeli mamy mocne parcie na częste korzystanie z zasobów mocy Takie jest moje zdanie i wniosek z the forum i info z serwisów. 

 

Przy ostrej jeździe zakucie też nie daje żadnej gwarancji Kup sobie Skodę 1.9 TDI i leeeeeeć