Forester - SZYBKIE PYTANIE

[Vercy]

12 godzin temu, Zodiak napisał:

Ćwiczył ktoś ostatnio ćwiczył chlapacze do SF?
Na Alle jest coś takiego: https://allegro.pl/oferta/chlapacze-subaru-forester-i-1997-2002r-6891752813 - mam w tej chwili coś podobnego ale już dogorywają. Może macie jakieś ciekawe propozycje?

mam je, w sobotę montuje.

 

 

10 godzin temu, Kiwi 4ester napisał:

Podaj maila to Ci wyślę 

do SF?

[piotr13]

34 minuty temu, Vercy napisał:

mam je, w sobotę montuje.

 

 

do SF?

 

hej,

do SF znajdziesz/znajdziecie tez tutaj szablon: 

 

pozdr

P

[Vercy]

12 minut temu, piotr13 napisał:

 

hej,

do SF znajdziesz/znajdziecie tez tutaj szablon: 

 

pozdr

P

Nie możemy wyświetlić zawartości przez brak uprawnień

[piotr13]

7 minut temu, Vercy napisał:

Nie możemy wyświetlić zawartości przez brak uprawnień

 

 

[Kiwi 4ester]

1 godzinę temu, Vercy napisał:

mam je, w sobotę montuje.

 

 

do SF?

Do SG, ale może podejdzie 

[Rafaelo]

Ćwiczył ktoś ostatnio ćwiczył chlapacze do SF?
Na Alle jest coś takiego: https://allegro.pl/oferta/chlapacze-subaru-forester-i-1997-2002r-6891752813 - mam w tej chwili coś podobnego ale już dogorywają. Może macie jakieś ciekawe propozycje?

Jak wyglada spasowanie bo się zastanawiam nad takimi właśnie. Najchętniej to bym kupił oem chlapacze do Forka ale mało ich jest


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Max 84]

Ja robiłem kiedyś z twardej gumy z przekładką. Zmieniłem na OEM bo się trafiły. Podaj mi maila na pw wyślę Ci szablony.

[.Misza.]

4 godziny temu, Rafaelo napisał:

Jak wyglada spasowanie bo się zastanawiam nad takimi właśnie. Najchętniej to bym kupił oem chlapacze do Forka ale mało ich jest
 

Nie wiem jak wygląda spasowanie ale się dowiemy, zaraz zamówię

[Vercy]

Jakie mazaki kupić do opon żeby pomalować napisy na biało?

 

Dunlop da radę?

[Rafaelo]

Nie wiem jak wygląda spasowanie ale się dowiemy, zaraz zamówię

Jak będziesz miał je w rękach to daj znać czy nadają się do użytkowania
Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[.Misza.]

Dobra, wymyśliłem sobie kolejny problem
Mam kangura/orurowanie - jak zwał, tak zwał. Do niego są przymocowane halogeny. Chcę się pozbyć kangura i zostawić same halogeny - w jaki sposób zamontować jest do zderzaka? Pod spodem jest jakaś stalowa listwa?

 

Ewentualnie rozważam takie cudo pod ramkę:
http://atm4x4.pl/product.php?id_product=917

Na Alle można znaleźć to ustrojstwo za mniej więcej połowę ceny

 

 

Edytowane 11 Lipca 2020 przez Zodiak

[Kiwi 4ester]

Godzinę temu, Zodiak napisał:

Dobra, wymyśliłem sobie kolejny problem
Mam kangura/orurowanie - jak zwał, tak zwał. Do niego są przymocowane halogeny. Chcę się pozbyć kangura i zostawić same halogeny - w jaki sposób zamontować jest do zderzaka? Pod spodem jest jakaś stalowa listwa?

 

Ewentualnie rozważam takie cudo pod ramkę:
http://atm4x4.pl/product.php?id_product=917

Na Alle można znaleźć to ustrojstwo za mniej więcej połowę ceny

 

 

Przeważnie, z tego co widziałem na zdjęciach, chłopy po prostu do zderzaka przykręcają.

[.Misza.]

Tylko, że obawiam się, że do samego plastiku to będzie się gamgać. Chciałbym zdjąć zderzak, założyć i zapomnieć o temacie.

[kriskristoffers]

Na graciarni masz kangur za 4 stówki 

[ewemarkam]

Jak dasz duże podkładki pod zderzakiem to nie ma się co majtać. Albo kawałek blachy, może nierdzewki. W formie podkładki, powinno odpowiednio usztywnić.

[mirasek]

Ale że do plastiku? To duże lampy, będzie lipa, musi być sztywny uchwyt do belki pod zderzakiem, jakoś sensownie wyprowadzony np. pod grilem albo pod tablicą. Nie ma nic gorszego niż drgające lampy dalekosiężne

[janekbe]

Panowie mam potrzebę  utwardzić dupę mojego Forka SF,  amortyzatory są sprawne, nie ma gazu, jak zapakuję dzieci dwoje, psa do bagażnika i 3 rowery na hak to robi się łódź. 

Wiem, że można Ironman-y, ale podobno są trochę twarde, czy ktoś ma coś innego i się sprawdza przy obciążeniu?

Wsadzać same nowe sprężyny, wymieniać też amorki?

Edytowane 12 Lipca 2020 przez janekbe

[Rafaelo]

Dobra, wymyśliłem sobie kolejny problem
Mam kangura/orurowanie - jak zwał, tak zwał. Do niego są przymocowane halogeny. Chcę się pozbyć kangura i zostawić same halogeny - w jaki sposób zamontować jest do zderzaka? Pod spodem jest jakaś stalowa listwa?
 
Ewentualnie rozważam takie cudo pod ramkę:
http://atm4x4.pl/product.php?id_product=917

Na Alle można znaleźć to ustrojstwo za mniej więcej połowę ceny
 
 

Ja miałem zamontowane u siebie na płaskowniku wysuniętym do przodu i przykręcone do belki pod zderzakiem ( to jest twardy plastik ) i nic nie drżało i się dobrze trzymało. Teraz mam listwę led i tez nic się z tym nie dzieje. Pozdro


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Subary]

@janekbe Pedders ma również w ofercie twardsze sprężyny, według opisu pod zbiornik z gazem. Numerów nie pamiętam, sam je założyłem, jak mi forek siadł załadowany na subariadę

[yaroz]

6 godzin temu, janekbe napisał:

Panowie mam potrzebę  utwardzić dupę mojego Forka SF,  amortyzatory są sprawne, nie ma gazu, jak zapakuję dzieci dwoje, psa do bagażnika i 3 rowery na hak to robi się łódź. 

Wiem, że można Ironman-y, ale podobno są trochę twarde, czy ktoś ma coś innego i się sprawdza przy obciążeniu?

Wsadzać same nowe sprężyny, wymieniać też amorki?

Sprężyny Lesjofors HD, twarde Kyaba do SG miały oznaczenie bodajże RA.... Grubość zwoju tych sprężyn ok 14mm.

 

Wymieniałem w tamtym tygodniu poduszki amortyzatorów przednich wraz z amortyzatorami. Też wydawało mi się, że amortyzatory były sprawne, a jeden z nich po wciśnięciu tłoka powracał po ok minucie 

Edytowane 13 Lipca 2020 przez yaroz

[dr.elich]

A czy potraficie polecić sprężyny do zawieszenia z Forestera STI twardsze niż seria? Niestety tył w stosunku do przodu mi trochę siedzi.

Co do Ironmanów - auto prowadzi się na nich mniej pewnie - ja je zdemontowalem bo nie byłem zadowolony

[ozarek]

10 godzin temu, janekbe napisał:

Wsadzać same nowe sprężyny, wymieniać też amorki?

jak już koledzy polecili wsadź sprężyny utwardzane, dedykowane pod LPG, ale nie licz też na dużo.

Przy takim obciążeniu i bagażniku daleko za osią (to jest pewnie 30+ kg na ok 1,5m dźwigni) auto będzie Ci siedziało, bez straty na komforcie przy pustym nie da się tego samymi sprężynami ogarnąć.

Amorki tu mają niewiele do gadania, chyba że buja Ci autem bardzo to poprawią prowadzenie i stabilność tyłu, ale na wysokości niewiele zrobią.

3 godziny temu, yaroz napisał:

Kyaba do SG miały oznaczenie bodajże RA.... Grubość zwoju tych sprężyn ok 14mm.

te do SF też mają ponad 14mm

[ewemarkam]

11 godzin temu, janekbe napisał:

Panowie mam potrzebę  utwardzić dupę mojego Forka SF,  amortyzatory są sprawne, nie ma gazu, jak zapakuję dzieci dwoje, psa do bagażnika i 3 rowery na hak to robi się łódź. 

Wiem, że można Ironman-y, ale podobno są trochę twarde, czy ktoś ma coś innego i się sprawdza przy obciążeniu?

Wsadzać same nowe sprężyny, wymieniać też amorki?

A to nie było tak że. OBK miał być na dłuższe trasy a Forek w okolicy żeby się kręcić?

Czy aż tak Małżonce się Forek spodobał? 

Ja niestety nie mam porównania do zwykłych sprężyn, za mało nim wtedy jeździłem. Ale mam Ironmany z tyłu. Jak pokonuje śpiącego policjanta, to przód jakoś tak miekko przejdzie, a tył dużo sztywniej. Swoją drogą jest miększy itd. Przekonam się jak go w tym roku na wakacje zapakuje. Jest ta róznica u mnie że razem z Ironmanami weszły nowe amorki KYB. Ale generalnie nie narzekam na prowadzenie, lepiej w każdym razie niż corollą kombi z 2005 roku. Może dlatego że corolla miała "belkę" z tyłu a nie wahacze jak Forek. 

Edytowane 13 Lipca 2020 przez ewemarkam

[hellrazor]

Jadąc z prędkością >90 km/h zapala mi się kontolka ABS i nie gaśnie. Po ponownym uruchomieniu nie świeci, dopóki prędkość nie przekroczy 90 km/h. Dodam, że nowe tarcze i klocki. Ktoś? Coś? Jakaś diagnoza?

[ewemarkam]

A od którego czujnika ten błąd? Takie zachowanie powyżej jakiejś tam prędkości czasami świadczy o uszkodzonej koronce od czujnika na kole.