Korekta prędkościomierza - jak, gdzie, czym?

[BelegUS]

Siemanko!

 

Na finiszu remontu mojego (przeklętego) SVX'a pozostało mi zmierzyć się z "drobiazgami". Jednym z nich jest (mocno) przekłamujący prędkościomierz.

 

W aucie był automat 4EAT z VTD, wyposażony w dwa czujniki prędkości. Wleciał JDM'owy 4EAT z VTD, też z dwoma czujnikami - prawdopodobnie jeden nie został podpięty, ale to ten odpowiedzialny (ponoć) za rozkład mocy na osie. Ten od prędkościomierza jest podpięty, i korzysta z czujnika który był oryginalnie w nowej skrzyni.

 

Prędkościomierz przekłamuje o jakieś 15%, choć nie ma to chyba większego znaczenia.

 

Czy znacie jakiś sposób, urządzenie lub specjalistę, który potrafiłby coś z tym zrobić?

[Malyboss]

Dołączam się do pytania. U mnie podczas jazdy z prędkością V=91 km/h (wg GPS) prędkościomierz wskazuje 100 km/h.

Im wyżej, tym gorzej. Podczas jazdy z V=126 km/h (wg GPS) prędkościomierz wskazuje 140 km/h 

Można co nieco oczywiście pokombinować z rozmiarem opon... Ale jeśli przekłamania są zbyt duże, to w ten sposób i tak tego nie załatwimy.

Ma ktoś jakiś patent na korektę tych wskazań?

[Legacy96]

Sprawe zalatwi dzielnik czestotliwosci, najlepiej programowalny.

[BelegUS]

Sprawe zalatwi dzielnik czestotliwosci, najlepiej programowalny.

 

Znasz jakieś gotowe rozwiązania, lub poradniki DIY? Znalazłem jeden "korektor prędkości" dla motocykli w PL, ale zanim wydam 350zł (albo 400-500 ze Stanów, bo ponoć lepszy), co jest połową ceny nowej skrzyni to wolałbym spróbować tańszych rozwiązań

 

EDIT: http://electropark.pl/4xxx/5170-cd4059-programowalny-dzielnik-licznik-dip24.html

Coś w ten klimat?

Edytowane 27 Lipca 2016 przez BelegUS

[grzegorzp]

Innym rozwiązaniem tylko nie wiem czy byłoby to przez Ciebie akceptowane to zastosowanie dodatkowego prędkościomierza w postaci metromierza, którego wskazania można kalibrować.

Np http://allegro.pl/metromierz-sdm2-dodatkowo-gratis-i6369463429.html

[BelegUS]

Innym rozwiązaniem tylko nie wiem czy byłoby to przez Ciebie akceptowane to zastosowanie dodatkowego prędkościomierza w postaci metromierza, którego wskazania można kalibrować.

Np http://allegro.pl/metromierz-sdm2-dodatkowo-gratis-i6369463429.html

 

Niestety, musi być seria w tym względzie

[Legacy96]

Rozejrzyj sie za jakims studentem informatyki, sam uklad mozna dosc latwo zrobic na jakims programowalnym kontrolerze, ale trzeba tez napisac program i kontroler zaprogramowac. Mozna tez zrobic na zwyklych cyfrowych ukladach, ale bedzei ich troche wecej. Tak czy tak elektronika nie powinna kosztowac wiecej niz kilkadziesiat zl.

[BelegUS]

Sam jestem absolwentem informatyki Na ATmedze to sobie ogarnę... myślałem po prostu że są na to gotowe układy albo rozwiązania. Dzięki!

[suberet]

Mi też tyle zawyża, ale parę razy już mi to zawartość portfela uratowało. Zwykle zapominam, że mi zawyża i jadę (a przynajmniej tak mi się wydaje) z 15km/h szybciej niż wolno, a w rzeczywistości prawie przepisowo. Jak dla mnie, to plus.

Jedynie przebieg licznikowy autko ma większy niż w rzeczywistości.

[fary]

żeby urealnić wskazania prędkościomierza można też zmienić rozmiar opon

[nrb]

U mnie na oryginalnej skrzyni zawyża około 7% - i to na niefabrycznym ogumieniu (205/55 zamiast 205/50, więc na fabrycznym byłoby jeszcze gorzej). Więc jeśli koło 10% to fabryczna norma, to 15% nie jest tragedią... no ale na pewno jakąś uciążliwością. Jedynym autem jakim jechałem, a nie oszukiwało (naprawdę idealnie z GPS), jest Volvo 850 - ale też na niefabrycznym rozmiarze opon

Edytowane 1 Sierpnia 2016 przez nrb

[BelegUS]

W sumie to źle przedstawiłem problem - po przeliczeniu jest to około 25%. Prędkościomierz wskazuje 160 przy 120, a jadąc licznikową "sześćdziesiątką" w terenie zabudowanym jestem (dosłownie) wytrąbiany z drogi. Przekłamanie jest więc, delikatnie mówiąc, konkretne.

 

Zmiana opon nie wchodzi w grę.

Edytowane 1 Sierpnia 2016 przez BelegUS

[owad]

Jest też coś takiego jak regulowany konwerter sygnalu z czujnika abs. Dostępny w dccdpro lub mapdccd.