Subaru Forester XT 2015 - Padł silnik przy 36780 km...

[Adam12]

Proponuję przeczytać książkę gwarancyjną a nie gdybać.

[Martin Vanger]

To kolejny przyklad na niemrawosc Euro-Urzednikow.

Po co komu unia jezeli w kazdym kraju obowiazuje inne prawo?

 

W DK sa 14 dni na usuniecie wady. Po dwukrotnej nieudanej probie naprawy mam prawo rozwiazac umowe kupna.

 

Poinformowac klienta wciagu 14 dni moze kazdy:

 

"Szanowny Panie X,

wade usuniemy za 2 miesiace albo za 3". 

Zyczymy  zadowolenia z naszych produktow"

 

@Grzesiek85

 

Glowa do gory, szkoda zdrowia.

Zobaczysz ze auto bedzie OK.

Jak nie bedziesz sie z tym dobrze czul sprzedaj go i kup inne.

Edytowane 15 Lipca 2016 przez Martin Vanger

[B-52]

Proponuję przeczytać książkę gwarancyjną a nie gdybać.

 

Właśnie, tym bardziej, że przepisy regulują gwarancję dość szczątkowo i na dodatek nie wszystkie mają charakter bezwzględnie obowiązujący bo gwarancja to umowa przecież.

Co innego rękojmia, ale zdaje się, że o tym to tu nikt nie gada.

[elmo]

@@b-52, bo to tak naprawdę rozróżniają chyba tylko polscy prawnicy, choć z tym też czasem jest problem  Kiedyś próbowałem wyjaśnić kwestię różnic rękojmi za wady i gwarancji jakości Holendrom - lekko nie było      

[mahu]

@@elmo, @@b-52, zasada jest prosta, gdy popsuje Ci się Subaru to SIP i FHI dają Ci nowe, a do tego samolot, to stara tradycja jest, jeszcze z początków lotnictwa, w końcu FHI zanim się stało FHI robiło np takie coś:

zatem proszę tu nie wyskakiwać z rękojmią, gwarancją czy czym tam jeszcze

[elmo]

@@mahu, a odnośnie tego samolotu...można wybrać sobie kolor ?    

[mahu]

@@elmo, no ba, ten ma nawet pas (strzałę) mocy:

edit, poprzedni obrazek zniknął więc zapodaję ten:

Edytowane 15 Lipca 2016 przez mahu

[Grzesiek85]

 

Dobra to teraz do sedna. Co jest kpiną, a co olewaniem klienta? Tak pytam, bo jak na razie wszystko się toczy raczej normalnie..

Nie było przeprosin i kwiatów.

Moim zdaniem Wszystko jest prawidłowo. Może trochę długo to będzie trwać, ale rekompensatą jest nowe serce z gwarancją.

 

Dobrze napisałeś - "Twoim zdaniem",

 

Bo moim jest inaczej, Skoro kupuję nowe auto i mam 3 lata gwarancji a teraz po roku i 3 miesiącach auto pada... mam co prawda zadeklarowaną wymianę na nowy silnik w częściach - co z tego skoro może za chwilę znowu paść a gwarancja już jest niestety o ten rok i 3 miesiące krótsza więc z prostej matematyki pozostaje rok i 9 miesięcy gwarancji. To jest kpiną i olewanie klienta - gwarancja na jednostkę powinna być nowa na 3 lata a nie kombinowany silnik w częściach żeby jej nie przedłużać . Ja wykonując usługi zawsze biorę swoje błędy na klatę a światowa marka z tradycjami chowa głowę pod dywan i ma na to wyj..... ze ktoś teraz ma problem pomimo zakupu nowego a nie używanego kawału "plastiku" na kołach.

 

Widzę że większość z Was poza nielicznymi uważa to za sprawę normalną. Wiec życzę Wam żeby Was taka sytuacja nie spotkała.

 

Pozdrawiam

 

[mahu]

gdyby mi się wysypał silnik w trakcie trwania okresu gwarancyjnego to byłbym całkiem szczęśliwy gdybym dostał nowy - bez znaczenia, czy w częściach, czy nie - czym różni się mechanik polski od japońskiego - obaj chyba potrafią w ASO silnik złożyć tak, aby nie klęknął po kilku km, ale widać ja mam małe wymagania

[sjak]

 

 

czym różni się mechanik polski od japońskiego

Nie robi sobie zdjęć po skończonej robocie

 

obaj chyba potrafią w ASO silnik złożyć tak, aby nie klęknął po kilku km

Ale bez owych zdjęć to jakby gorzej

[Dobi1972]

W idealnym świecie takie przedłużenie gwarancji na silnik by było, ale w realu warunki są jasno określone i zdaje się podpisywało się je przy odbiorze nowego samochodu.  Dobrym gestem ze strony ASO/SIP byłby samochód zastępczy na czas naprawy i oczekiwania na nią. 

Edytowane 15 Lipca 2016 przez Dobi1972

[Martin Vanger]

Service

U nas

Bardzo

Ambitny

Rzadziej

Udany

[Czarne_Koronkowe]

Dowiedz sie więcej, do wydaje mi sie ze elementom wymienianym na nowe liczy sie gwarancja od początku. Swoją droga po to jest gwarancja - bo cos sie moze popsuć.

Nie bardzo tez rozumiem co masz na myśli ze ktoś tu chowa głowę pod dywan i ma wywalone. Z tego co piszesz to przecież wszystko przebiega zgodnie ze sztuka. Samochód zastępczy masz, usterka zdiagnozowana w terminie i czekasz na wymianę części na nowe. Wiec przestań pieprzyć.

Mi w Peugeocie 508 wyłączył sie silnik podczas wyprzedzania jakieś 4 miesiące od zakupu fabrycznie nowego. ASO niby naprawiło ale po 2 miesiącach znowu to samo w równie niebezpiecznej sytuacji. Wtedy mogłem sie wsciec. Ale Ty człowieku nie wiem czego oczekujesz. W sumie to zastanawiam sie po co mercedesy maja serwisy. W ogóle powiem byc zakaz przyjmowania na serwis aut nowszych niż 3 lata. Od razu niech wymieniają na nowe.

[Karenz]

Pracowałem troche w zawodzie więc wiem co piszę .

Silnik składany przez mechaników w 99 % jest dużo lepiej złożony od fabryki .

Wynika to z prostej przyczyny że mechanik chce to zrobić za jednym razem więc sprawdza każdą śrubę 2 razy bo po potem nie będzie szansy jej poprawić .

Tak samo jest z uszczelniaczami , mechanik daje 2-3 razy więcej  bo nie może pozwolić sobie na pomyłkę kiedy w fabryce mają wyliczoną ilość co do grama . 

Potem auto jest dokładnie testowane bo jak by wypuścił bubel miał by przerąbane tzn musiał by wszystko robić od nowa za darmo . 

 

Fakt długie oczekiwanie na części , najprawdopodobniej aso uznało cię za mało ważnego klienta i dało najmniejszy priorytet części , pewnie robisz duży dym w internecie a tam jesteś potulny jak baranek . 

Gdyby chcieli wsadzili by silnik do samolotu i był by tu jutro , chyba że występuje jakiś problem z dostępnością części u japońców (a podobno nasza  centrala jest u niemiaszków ) 

 

W europejskich markach przy wymienia silnika dostępnego w centrali całość zamyka się w tydzień . 

Edytowane 15 Lipca 2016 przez Karenz

[szczur75]

 

 

Dowiedz sie więcej, do wydaje mi sie ze elementom wymienianym na nowe liczy sie gwarancja od początku.

 

 

W żadnej marce nie spotkałem się, aby wymiana części w ramach gwarancji na samochód, przedłużała gwarancję na tą część. 

Inaczej sprawa wygląda, jeśli wymiana/gwarancja dotyczy zakupionej wcześniej części. 

[Adam12]

Piotr napisz kolegom na czym polega to tzw. "składanie silników" bo do świąt będzie gdybanie.....

[Czarne_Koronkowe]

 

Dowiedz sie więcej, do wydaje mi sie ze elementom wymienianym na nowe liczy sie gwarancja od początku.

 

W żadnej marce nie spotkałem się, aby wymiana części w ramach gwarancji na samochód, przedłużała gwarancję na tą część.

Inaczej sprawa wygląda, jeśli wymiana/gwarancja dotyczy zakupionej wcześniej części.

U nas w pomiarowce tak jest. Jeśli padnie jakis element w maszynie (serio zdążą sie to bardzo rzadko) to dany element rownież jest na gwarancji - 12 miesięcy, czyli tyle samo ile nowa maszyna. Made in Japan.

[Kukson]

Ostatnio oglądałem jakiś tam program na TVN Turbo i było Renault gdzie padł silnik i nie chcieli wymienić bo niby wina właściciela i dopiero nagłośnienie sprawy pomogło.

Tutaj takiego problemu nie ma bo Subaru postanowiło bez żadnych cyrków wymienić i ktoś tutaj napisał o tym, że robią kogoś w trąbę ?

[grzes124]

Myślę, że trochę za dużo emocji, zwłaszcza tych negatywnych.

Wiadomo że nie ma samochodów, które się nie psują, no może poza takimi co nie jeżdżą tylko stoją większość swojego życia w garażu.

 

Jednak chyba nikt z nas nie chciałby znaleźć się w sytuacji jak @Grzesiek85, i podejrzewam że mało kto z was w takiej właśnie sytuacji zachowałby stoicki spokój i chodził uśmiechnięty, czekając miesiąc czy dwa na swój ulubiony samochód. Co do samego serwisu MMCars, to nie pierwsza opinia o słabej jakości ich usług.

@Kukson, po co przywoływać rażące przykłady serwisów innych marek? Czy powinniśmy z jakością usług porównywać się do najlepszych i myśleć co by jeszcze można było poprawić, czy do najgorszych i mieć "czyste sumienie"?

 

Osobiście Grzesiek, życzę ci wytrwałości i mam szczerą nadzieje że dalsza eksploatacja samochodu będzie bezproblemowa.

[ketivv]

ostatecznie przynajmniej ASO w ramach gwarancji naprawia to auto, coś robią jest nadzieja na naprawę 

 

to superkomfortowa sytuacja w porównaniu do nie wiemy co się dzieje, nie mamy żadnego wsparcia technicznego, nie umiemy pomóc

 

zazdraszczam wszystkim którym silnik rozleciał się w drobny mak przynajmniej mają jakieś wsparcie w ramach gwarancji  

[pawels1]

jak ustrzec się takiej awarii w tym silniku ,na co zwrócic uwagę /olej?/paliwo?

[Alfik]

 

Dowiedz sie więcej, do wydaje mi sie ze elementom wymienianym na nowe liczy sie gwarancja od początku.

 

 

 

W żadnej marce nie spotkałem się, aby wymiana części w ramach gwarancji na samochód, przedłużała gwarancję na tą część. 

Inaczej sprawa wygląda, jeśli wymiana/gwarancja dotyczy zakupionej wcześniej części.

Jak mi w alfie padał wariator rozrządu co jakieś 20kkm to wymieniali bez końca przez 5 lat co roku, aż sprzedałem auto. Wtedy w Fiacie tak było.

[Kukson]

@Kukson, po co przywoływać rażące przykłady serwisów innych marek? Czy powinniśmy z jakością usług porównywać się do najlepszych i myśleć co by jeszcze można było poprawić, czy do najgorszych i mieć "czyste sumienie"?

 

 

Po prostu pokazuje, że mimo wszystko Subaru zachowało się dobrze i nie szuka wymówek, a nie jak tutaj pisano że ma wywalone na tę sytuacje bo będzie wymieniać silnik i będzie składany na miejscu.

[szczur75]

 

 

Po prostu pokazuje, że mimo wszystko Subaru zachowało się dobrze i nie szuka wymówek, a nie jak tutaj pisano że ma wywalone na tę sytuacje bo będzie wymieniać silnik i będzie składany na miejscu.

 

Oczywiście że tak jest. Usterka zdiagnozowana. Decyzja o naprawie w ramach gwarancji jest.

 

 

Prowadziłem kiedyś podobną awarię w innej marce.

Mimo, że klientem była wielka flota, nie widziałem winy producenta w tym co się stało, a ewidentną winę za uszkodzenia ponosił użytkownik (użytkowniczka dokładniej mówiąc). Dla swojego spokoju wystosowałem wniosek gwarancyjny. Odrzucony, co mnie nie zdziwiło. Zarządca floty przez jakiś czas próbował wymusić naprawę w ramach gwarancji. Nic to nie dało. No, poza tym, że po naprawie płatnej użytkowniczka zaczęła się stosować do zaleceń producenta odnośnie eksploatacji auta. 

[mechanik]

 

 

 

 

Dowiedz sie więcej, do wydaje mi sie ze elementom wymienianym na nowe liczy sie gwarancja od początku.

 

 

W żadnej marce nie spotkałem się, aby wymiana części w ramach gwarancji na samochód, przedłużała gwarancję na tą część.

Inaczej sprawa wygląda, jeśli wymiana/gwarancja dotyczy zakupionej wcześniej części.

Jak mi w alfie padał wariator rozrządu co jakieś 20kkm to wymieniali bez końca przez 5 lat co roku, aż sprzedałem auto. Wtedy w Fiacie tak było.

W Hondzie też gwarancja na cześć trwa dłużej niż gwarancja na auto.