Jazda z górki automatem - 5EAT

[msi]

Cześć,

 

Podobno nie ma głupich pytań więc mam takie jedno, jak jeździć automatem po górach. Konkretnie chodzi mi o zjazdy, 5eat nie ma blokady 1, 2, 3 biegu... Wydaje mi się, na chłopski rozum, że powinienem przełączyć skrzynię w sport i na stromych zjazdach ustawić 1. bieg - dobrze myślę? Ewentualnie tryb S# i łopatki?

 

Jakieś porady?

[kriskristoffers]

Ja w starym OBK odpalałem tip-tronic 

[msi]

Gdyby jeszcze jedynka nie była taka długa...

[piwozniak]

Skrzynia jadąc w dół redukuje sama. Jak a mało to nie musisz przełączać w żaden tryb. Zbij sobie łopatkami na 1 lub 2 i jadąc w dół skrzynia "przytrzyma" Ten bieg

[msi]

Tak, tylko H6 jedzie na jedynce jakieś 70 km/h, czasem to za dużo a nie chciałbym sobie hamulców przypalić

[piwozniak]

E no nie mow ze z gorki bez gazu rozpedzisz sie na 1 do 70

 

Zreszta ponizej 1 nie zejdziesz

[kriskristoffers]

Spora różnica, bo przy normalnej jeździe w H6 przy 50km/h miałem już wrzucony 5 bieg - tryb "D" 

[msi]

E no nie mow ze z gorki bez gazu rozpedzisz sie na 1 do 70

 

Zreszta ponizej 1 nie zejdziesz

No może nie 70, ale z 60 na pewno No nic, niżej pierwszego biegu nie zejdę to fakt Będzie zabawa łopatkami

[szamot]

Skrzynia jadąc w dół redukuje sama. Jak a mało to nie musisz przełączać w żaden tryb. Zbij sobie łopatkami na 1 lub 2 i jadąc w dół skrzynia "przytrzyma" Ten bieg

się ma, się wie 

No może nie 70, ale z 60 na pewno

 

no to spore te górki planujesz 

[piwozniak]

fakt szamocie, lopatki sa naprawde w deche, co prawda u mnie w 4EAT jest mniej frajdy, ale uzywam ich naprawde sporo i jak jezdze zonki autem to mi ich zdecydowanie brakuje.

Aczkolwiek musze powiedziec ze u niej (00 obk, tyz 4eat) automat wykazuje duzo wieksza chec do redukcji przy zjazdach z jakichs gorek. Natomiast zdecydowanie inaczej redukuje przy przyspieszaniu. W tym nowszym skrzynia nie ma problemu z redukcja na jedynke i trzymaniem obrotow pod czerwona, w tym starszym juz nie tak za bardzo.

 

Tak czy inaczej zdecydowanie macie fajniej w 5EAT.

[msi]

 

 

Skrzynia jadąc w dół redukuje sama. Jak a mało to nie musisz przełączać w żaden tryb. Zbij sobie łopatkami na 1 lub 2 i jadąc w dół skrzynia "przytrzyma" Ten bieg

się ma, się wie

No może nie 70, ale z 60 na pewno

 

no to spore te górki planujesz

A się trafiły takie długie zjazdy, nawet nie tyle że strome co właśnie długie

[Bosman]

U mnie w LGT z 5EAT jak jesteś na D i na zjeździe ustawisz łopatkami niższy bieg niż 5, to on będzie trzymał ten zadany bieg dopóki nie naciśniesz gazu, bo automat uznaje, że chcesz hamować silnikiem.

Jak przełączysz na M, to wiadomo, trzyma zadany bieg dopóki nie przełączysz na inny (no i jak się zatrzymasz to zmieni sam na 1, albo jak dokręcisz do odcinki, to przełączy na wyższy).

[msi]

Jest dokładnie jak piszesz, dzisiaj sprawdzone