Filtr kabinowy Forester SF 2001.

[leonard17]

Chciałem po raz pierwszy w swoim Forku wymienić filtr kabinowy ale po zdemontowaniu zaślepki nastąpiła konsternacja bo filtra w środku nie było. Co to oznacza?

[akir]

Oznacza ze caly syf zbieral sie na wentylatorze i w kratkach wentylacyjnych. Resztki tego syfu wdychales ty . Polecam zakup z 3 sztuk i wymiana co 4miesiące. Jedna sztuka koszt bagatela 35zl

 

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

[Daroot]

Zaraz, zaraz - SF nie ma miejsca seryjnie zaślepki, ktoś to wycinał? 

[leonard17]

tylko dlaczego tam nie było filtra?

Nikt tam nic nie wycinał, wszystko jest ładnie oryginalnie zabezpieczone, najpierw ściąga się dwa metalowe klipsy , potem zdejmuje się plastikową klapkę a pod klapką jest gruba guma tej samej wielkości która szczelnie zamyka otwór. Jeżeli SF nie ma filtra  to znaczy że wszyscy użytkownicy tego pojazdu są skazani na astmę i inne choroby układu oddechowego? bo jednak syfu tam było jakieś dwie garści

Nie zaglądając tam wcześniej najpierw pojechałem do sklepu mot. i zamówiłem taki filtr ale był za duży więc oddałem a sklepikarz powiedział ze on nic innego nie widzi w programie nawet po VIN-e.

Niby jest niby nie ma , a na allegroszu facet ma i są nawet podane wymiary, sprawdzę wymiary wlotu we forku czy się pokrywają z tymi z aukcji ale najlepiej w poniedziałek zadzwonię do Kocurka do Poznania podam VIN i zobaczymy co powiedzą chłopaki.

http://allegro.pl/subaru-forester-sf-97-02-filtr-kabinowy-kabiny-i5268076891.html

Edytowane 4 Czerwca 2016 przez leonard17

[kleyou]

Forki przed lifty mają inne filtry. Łatwo zamówić niewłaściwy. U Ciebie będzie potrzeba ten dwuczęściowy J1347005. Niestety jest drogi

 

Ten z Twojego linka nie pasuje. Wiem, bo leży u mnie i się kurzy:)

Edytowane 4 Czerwca 2016 przez kleyou

[ozarek]

u Ciebie faktycznie masa syfu tam jest, u mnie mimo braku filtra jest czysto, nic nie jest powbijane w parownik klimy.

Niestety filtr do tego modelu jest drogi i z jego dostępnością też nie jest dobrze.

 

 

 

Polecam zakup z 3 sztuk i wymiana co 4miesiące. Jedna sztuka koszt bagatela 35zl

 

pokaż mi gdzie kupie filtr do tego modelu za 35,- to wezmę odrazu hurtem na handel. To jest ca 100,- taniej niż normalna cena...

[Max 84]

U mnie była taka sama sytuacja jak u leonard17.

Zaślepka oryginalna, świeżo po zakupie auta zakupiony filtr dwu czesciowy 95 zł.
Pierwszy wkładamy taki trójkątny element, dopychasz w stronę silnika.
Następnie wchodzi prosty pionowo. Są na nich strzałki kierunkowe.

 

Zabieram się za wymianę a w środku - pustka

Strasznie byłem zły, trzy dni czyszczenia.
Nie mam pojęcia jak można zaniedbać coś takiego, jak wymiana filtra kabinowego
 

Edytowane 4 Czerwca 2016 przez Max 84

[akir]

Ja kupuuje zawsze w sklepie z japońskimi czescismi. Firma Kioto tylk ja mam sg forka po lifcie

 

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 4 Czerwca 2016 przez akir

[leonard17]

Już zamówiłem, z przesyłką jakieś 140 zł.

Cały czas nikt nie odpowiedział na pytanie DLACZEGO FABRYCZNIE NIE ZAKŁADANO FILTRA !!! Jak tak można? Bo nie wierzę że był i ktoś go wywalił i nic tam nie włożył w zamian.

Edytowane 4 Czerwca 2016 przez leonard17

[Max 84]

Pytałem kilka osób, które mają styczność z Forkami jak Nasze. Tj. Polift SF.

PrzedLift nie mają tej klapki.

Szwagier ma MY97. Klapki i Filtra Brak.

 

Wszyscy twierdzili ze Nasze Forki nie mają filtra kabinowego

Czyli Jak niby nie ma, to nie wymieniamy

 

A sprawdzić to nie łaska

Nadal mam żal, do poprzedniego ( jedynego ) właściciela mojego Forka Szajse !!

[akir]

Filtra nie miały te bez klimatyzacji chyba.

Leonard17 zapewne poprzedni właściciel wywalił zapachal się to udroznil.

 

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

[ozarek]

te z klimą też nie miały, zresztą nie jest to jedyne auto jakie znam, które ma klimę i fabrycznie nie pakowali filtra kabinowego.

 

Ma ktoś stary filtr tego typu? Mam pewien pomysł, ale potrzebuje do tego org ramek na wzór.

[Max 84]

te z klimą też nie miały, zresztą nie jest to jedyne auto jakie znam, które ma klimę i fabrycznie nie pakowali filtra kabinowego.

 

Ma ktoś stary filtr tego typu? Mam pewien pomysł, ale potrzebuje do tego org ramek na wzór.

Też miałem taki sam pomysł

Filtr kabinowy z sklepu.

Nóż do tapet.

Klej na gorąco.

[ozarek]

 

 

Też miałem taki sam pomysł Filtr kabinowy z sklepu. Nóż do tapet. Klej na gorąco.

 

no nie do końca, chcę zrobić ramkę od nowa żeby klej na gorąco nie był potrzebny

[lojszczyk]

Dziś chciałem zobaczyć, jaki filtr jest potrzebny u mnie. Po zdjęciu schowka, zobaczyłem, że obudowa nie ma klapki do filtra. Kombinował ktoś, czy da się to przeroić, aby dało sie zamontować i wymieniać filtr, albo wymienić obudowę na taka z klapką?

[wojo02]

Podobno z Opla astry pasują, tylko trzeba go przeciąć na pół.

Masz 2 szt po piniądzach  

[lojszczyk]

Podobno z Opla astry pasują, tylko trzeba go przeciąć na pół.

Masz 2 szt po piniądzach

Nie chodzi o cenę samego filtra. Przecież nawet 100zł, to w subaru "nic". W moim przypadku, nie ma klapki, bo obudowa jest monolitem

[ozarek]

 

 

Po zdjęciu schowka, zobaczyłem, że obudowa nie ma klapki do filtra.

 

czekaj, w SF5 klapka jest od spodu, a nie za schowkiem.

[lojszczyk]

 

Po zdjęciu schowka, zobaczyłem, że obudowa nie ma klapki do filtra.

 

czekaj, w SF5 klapka jest od spodu, a nie za schowkiem.

 

 

Nie ma. Wygląda, że trzeba by wyciąć i wstawić w to miejsce jakąś zaślepkę

[Max 84]

 

 

Po zdjęciu schowka, zobaczyłem, że obudowa nie ma klapki do filtra.

 

czekaj, w SF5 klapka jest od spodu, a nie za schowkiem.

 

 

Nie ma. Wygląda, że trzeba by wyciąć i wstawić w to miejsce jakąś zaślepkę

 

lojszczyk, który masz rok Forka ?

 

Przekładka obudowy to sporo zachodu, tym bardziej że, wg mnie wiąże się to z rozkręceniem parownika od przewodów klimatyzacji.

 

Gdzieś chyba na : subaruforester.org widziałem jak ktoś montował, taką zaślepkę z gotowego kit"u.

[lojszczyk]

 

 

 

Po zdjęciu schowka, zobaczyłem, że obudowa nie ma klapki do filtra.

 

czekaj, w SF5 klapka jest od spodu, a nie za schowkiem.

 

 

Nie ma. Wygląda, że trzeba by wyciąć i wstawić w to miejsce jakąś zaślepkę

 

lojszczyk, który masz rok Forka ?

 

Przekładka obudowy to sporo zachodu, tym bardziej że, wg mnie wiąże się to z rozkręceniem parownika od przewodów klimatyzacji.

 

Gdzieś chyba na : subaruforester.org widziałem jak ktoś montował, taką zaślepkę z gotowego kit"u.

 

 

 

Ja mam 1999r. Teraz jestem w drodze do Bergen. Jak wrócę, to pomyślę czy warto robić.

[Marcin Beigarth Banaś]

Że też wcześniej nie przeczytałem tego wątku. Kupiłem filtr kabinowy do mojego SF5 z 1999 roku i po odkręceniu schowka zdębiałem, bo nie znalazłem tego, czego się spodziewałem.

Widziałem filmik na youtube o wymianie filtra w SF5 https://www.youtube.com/watch?v=oNe1jhs6BXk ale u mnie wygląda to tak. 

 

Teraz mam nowy nieużywany filtr, którego nie mam gdzie założyć 

[alcedo]

Jeśli pobawisz się w wycinanie plastików to będziesz miał... 

http://www.subiegal.com/thecars/imprezamain/subarutuning/cabinfilter/subarucabinfilter.htm


http://www.scoobymods.com/showthread.php/air-filtration-kit-installation-guide-156.html?t=156

ps-> coś mnie podkusiło żeby przed kupnem przejrzeć forum. byłoby nas dwóch z takim problemem w tym momencie Marcinie

Edytowane 3 Sierpnia 2016 przez alcedo

[s i w y]

Odgrzeje kotleta każdy forester I po lifcie ma 2 częściowy filtr kabinowy? U mnie po otwarciu zaślepki taki otwór sie ukazał. Oczywiście filtra starego brak i nie ma zwornika jaki zakupić

Wysłane z mojego SM-A720F przy użyciu Tapatalka

[TOMA52]

Hej, jak chcesz to napisz mi VIN w wiadmosci prywatnej, to Ci sprawdzę czy i jaki filtr tam idzie.