Spotkanie pomodzonych Foresterow :)

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[samedi]

Ja mam MY06 i bez cd wogóle się navi nie zbootuje.

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[misieknh]

Tak ja już pisałem KNA-G520 (obsługujący SD) był za dopłatą. Standardowo ASO oferowało inną nawigację. Zawsze można się pokusić o dodatkowy mod i zmienić moduł Plusem są aktualne mapy.

Rozwiniesz temat...ja mam właśnie taki z karta SD i wypuszczonym kabelkiem do schowka ,a w dvd żadnej płyty nie mam - mapy chodzą i są chyba z 2012 r ....

ps- jak pogoda taka jak w krk to macie fajnie mokro więc poślizgi będzie można poćwiczyć

Edytowane 6 Sierpnia 2016 przez misieknh

[Docik]

Mniejsza z mapą później sie wyjaśni . Ale bylo prze fajnie wreszcie można bylo pogadać szkoda tylko że tak krótko z tydzień mogli by to szkolenie trwać . Ja juz w domku pozdro dla dalej jadących i oby do szybkiego do zobaczenia .

[samedi]

Kamil przez ten cały deszcz zapomniałem posłuchać twojego auta w środku. Nagraj mi jakąś próbkę z kabiny. Było bardzo pozytywnie. Szkoda że tak krótko przy autach gadaliśmy.

[drout]

Dawać foty i zdawać relacje

 

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Krzychu91]

Żałuje, że ja nie dojechałem do Was Ehhh, ale na 2 stopień dołącze do Was

[KamilP]

Dzieki Wam za mega dzien. Pojezdzilismy, posmialismy sie, pogadalismy, poznalismy.

Fajnie bylo zobaczyc Was na zywo!

Zdjecia i jakies filmiki wrzuce w tygodniu tylko ostrzegam - nie spodziewajcie sie fajerwerkow

 

Samedi, fakt.. Tylko nie wiem czy nagranie cokolwiek Ci powie, bo nie bedzie wiarygodne. Jest okazja, aby sie zlapac szybciej

 

Raz jeszcze dzieki. Zajebista banda!

[Daniel_1776]

Fajnie było Was poznać. No i z tego co słyszałem, nie tylko mi pozostał niedosyt. Ale tylko pobieżnie przeglądając forum widzę, że opcji jest bardzo dużo i są konkurencyjne cenowo...więc mam nadzieję Was jeszcze zobaczyć

 

A co do relacji: tor jest raczej do podszkolenia techniki a nie rozwijania niesamowitych prędkości 3 grupy po 10 samochodów, które były w sobotę to sporo i nie było mowy o przejechaniu choćby kilku kółek - tego chyba wszystkim brakowało. Budynek przy torze jeszcze się wykańcza, więc w zasadzie mieliśmy okazję pojechać tam, chyba jako jedni z pierwszych.

Szkolenie niby emeryckie, ale ja sporo skorzystałem, nie zamierzam zmieniać ustawienia fotela

4 ćwiczenia - próby, najpierw slalom w 2 wariantach, potem hamowanie awaryjne na płycie poślizgowej, hamowanie równoległe w parach (to chyba ze względu na za duży tłok na torze a potem jazda po łuku z płytą poślizgową. Chyba nikomu nie udało się zerwać tyłu

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez Daniel_1776

[sidu85]

Koledzy kiedy jakies spotkanko w Warszawie ?

[Krzychu91]

Fajnie było Was poznać. No i z tego co słyszałem, nie tylko mi pozostał niedosyt. Ale tylko pobieżnie przeglądając forum widzę, że opcji jest bardzo dużo i są konkurencyjne cenowo...więc mam nadzieję Was jeszcze zobaczyć

 

A co do relacji: tor jest raczej do podszkolenia techniki a nie rozwijania niesamowitych prędkości 3 grupy po 10 samochodów, które były w sobotę to sporo i nie było mowy o przejechaniu choćby kilku kółek - tego chyba wszystkim brakowało. Budynek przy torze jeszcze się wykańcza, więc w zasadzie mieliśmy okazję pojechać tam, chyba jako jedni z pierwszych.

Szkolenie niby emeryckie, ale ja sporo skorzystałem, nie zamierzam zmieniać ustawienia fotela

4 ćwiczenia - próby, najpierw slalom w 2 wariantach, potem hamowanie awaryjne na płycie poślizgowej, hamowanie równoległe w parach (to chyba ze względu na za duży tłok na torze a potem jazda po łuku z płytą poślizgową. Chyba nikomu nie udało się zerwać tyłu

Hamowanie awaryjne równoległe w parach ma na celu pokazanie jak działa czas reakcji każdego kierowcy w aktualnych warunkach oraz wpływ ma na to zmęczenie itd. Tutaj na uwadze trzeba mieć, że jesteśmy świadomi tego, że kierowca na danym odcinku będzie hamował, ale robiąc to uczciwie ćwiczenie może dać wiele do zrozumienia

 

Ps. Ja byłem na koniec lipca na 1 SJS w Kielcach i była sympatyczna dziewczyna, która mnie w tym ćwiczeniu załatwiła pięknie Aż instruktor jej gratulował i sam to zrobiłem bo swietnie pokazała co robią, niektórzy kierowcy na drogach Ruszyła gwałtownie (Co mi bardzo odpowiada) i nagle hamowanie awaryjne Ja zanim ogarnąłem to zdążyłem ją wyprzedzić i dopiero hamować efekt byłem dwie długości forka przed nią, a hamulce mam igiełki i złote brembo

Edytowane 8 Sierpnia 2016 przez Krzychu91

[Daniel_1776]

 

Fajnie było Was poznać. No i z tego co słyszałem, nie tylko mi pozostał niedosyt. Ale tylko pobieżnie przeglądając forum widzę, że opcji jest bardzo dużo i są konkurencyjne cenowo...więc mam nadzieję Was jeszcze zobaczyć

 

A co do relacji: tor jest raczej do podszkolenia techniki a nie rozwijania niesamowitych prędkości 3 grupy po 10 samochodów, które były w sobotę to sporo i nie było mowy o przejechaniu choćby kilku kółek - tego chyba wszystkim brakowało. Budynek przy torze jeszcze się wykańcza, więc w zasadzie mieliśmy okazję pojechać tam, chyba jako jedni z pierwszych.

Szkolenie niby emeryckie, ale ja sporo skorzystałem, nie zamierzam zmieniać ustawienia fotela

4 ćwiczenia - próby, najpierw slalom w 2 wariantach, potem hamowanie awaryjne na płycie poślizgowej, hamowanie równoległe w parach (to chyba ze względu na za duży tłok na torze a potem jazda po łuku z płytą poślizgową. Chyba nikomu nie udało się zerwać tyłu

Hamowanie awaryjne równoległe w parach ma na celu pokazanie jak działa czas reakcji każdego kierowcy w aktualnych warunkach oraz wpływ ma na to zmęczenie itd. Tutaj na uwadze trzeba mieć, że jesteśmy świadomi tego, że kierowca na danym odcinku będzie hamował, ale robiąc to uczciwie ćwiczenie może dać wiele do zrozumienia

 

Ps. Ja byłem na koniec lipca na 1 SJS w Kielcach i była sympatyczna dziewczyna, która mnie w tym ćwiczeniu załatwiła pięknie Aż instruktor jej gratulował i sam to zrobiłem bo swietnie pokazała co robią, niektórzy kierowcy na drogach Ruszyła gwałtownie (Co mi bardzo odpowiada) i nagle hamowanie awaryjne Ja zanim ogarnąłem to zdążyłem ją wyprzedzić i dopiero hamować efekt byłem dwie długości forka przed nią, a hamulce mam igiełki i złote brembo

 

Tak nam też tłumaczyli. I faktycznie mi się kilka razy udało kolegę z pary oszukać, ale i sam zostałem oszukany Pod tym względem ćwiczenie wpływające korzystnie na uświadomienie

[KamilP]

Zdjecia przesylam na PW uczestnikom SJS

[misieknh]

Zdjecia przesylam na PW uczestnikom SJS

Wrzućcie parę tu , jeśli nikt nie ma nic przeciwko bo fajnie takie "PotForki" się prezentują w stadzie   

[piotr13]

Dopiero teraz mam chwile usiasc przy kompie na dluzej. 

 

Dzieki chlopaki za super spotkanie! 

Szczegolnie dzieki @@KamilP, za organizacje i foty (nawet sie gdzies zalapala najstarsza babka)!

 

...i tradycyjnie, "kiedy II stopien?" 

 

pozdr

P

Edytowane 8 Sierpnia 2016 przez piotr13

[Herostrates]

Ja także dziękuję wszystkim, trochę za mało jazdy ale z całości jestem zadowolony. Kamil dzięki za skrzyknięcie ekipy. Nie mam nic przeciwko wrzucaniu fotek.

[KamilP]

Jezeli nie macie nic przeciwko to moge udostepnic tutaj link.

[Docik]

Jak wszyscy powiedzą tak to wrzucaj foty a ja tak jak mówiłem postaram coś sklecić jak wrócę z urlopu to dojdzie maly filmik głównie z ćwiczeń poza ostatnim ćwiczeniem na łuku mam wcześniejsze. Co do 2 poziomu ja proponuje wrzesień i Katowice kolo 16 to wypijecie moje zdrowie a ja ogarne tort i świeczki.

[KamilP]

Kielce, a nie Katowice

[Docik]

Przepraszam masz racje Kielce nie Katowice

[KamilP]

Zbieramy zamowienia na lotke do Forkow. Ktos chetny?

 

http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/45387-lotka/page-28#entry2491309

[monk11]

Jeżeli chodzi o mnie to wrzucaj śmiało

[KamilP]

Skoro wszyscy sie zgodzili to wrzucam link do zdjec ponizej:

 

https://onedrive.live.com/?authkey=%21ADFfozdhKgvrRP0&id=D112E70AA7372C92%21285&cid=D112E70AA7372C92

 

[Docik]

Super sesja narobiłeś tych zdjęć szkoda że tylko sam nie miał ci kto cyknąć smutna jest rola fotografa.