Lift kit do Forestera SF

[Tommo]

 

Trochę na wesoło ale coraz więcej testów potwierdza że nowy Def nie jest SUV'em a zaryzykuje stwierdzeniem: obecnie najlepszą cywilizowana terenówką na Świecie.

[Tommo]

4 minuty temu, Tommo napisał:

 

Trochę na wesoło ale coraz więcej testów potwierdza że nowy Def nie jest SUV'em a zaryzykuje stwierdzeniem: obecnie najlepszą cywilizowana terenówką na Świecie.

 

[coocer]

 
Trochę na wesoło ale coraz więcej testów potwierdza że nowy Def nie jest SUV'em a zaryzykuje stwierdzeniem: obecnie najlepszą cywilizowana terenówką na Świecie.

Jeśli tylko się nie popsuje

A w nowym już parę fuckupow było

Mimo wszystko na dzień dzisiejszy najlepsza opcja są pickupy

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[Tommo]

1 godzinę temu, coocer napisał:

Mimo wszystko na dzień dzisiejszy najlepsza opcja są pickupy

 

Ani dobre w teren ani na asfalcie wygodne. Zgniły kompromis.

[Vercy]

1 minutę temu, Tommo napisał:

Ani dobre w teren ani na asfalcie wygodne. Zgniły kompromis.

Zależy który, wiele z nich raczej jest problemem z jakością niż cokolwiek

[coocer]

Ani dobre w teren ani na asfalcie wygodne. Zgniły kompromis.

Też w sumie zależy jakie ma się oczekiwania. Ja myślę o pickupie do turystyki offroad.

Powinno być lepiej z komfortem na trasie i trochę lepiej w terenie w porównaniu z forkiem.

Chyba ciężko znaleźć coś 2 / 3 letniego co nie będzie kosztować tyle co dom i da radę objechać np 5 tys km bez stresu

Ale to się offtop zrobił

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[Vercy]

10 minut temu, coocer napisał:

Też w sumie zależy jakie ma się oczekiwania. Ja myślę o pickupie do turystyki offroad.

Powinno być lepiej z komfortem na trasie i trochę lepiej w terenie w porównaniu z forkiem.

Chyba ciężko znaleźć coś 2 / 3 letniego co nie będzie kosztować tyle co dom i da radę objechać np 5 tys km bez stresu

Ale to się offtop zrobił

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
 

Hilux etc nada się. Ale to są muły robocze a nie wygodne cywilki, nie da się porównać.l poziomu wygody.

 

Większość kosztuje 120-170tyś nowe

 

[coocer]

Jeżdżę SG na AT że snorkelem i starymi uszczelkami w drzwiach... Wóz Drzymały jest bardziej komfortowy

A kasowo to tyle co nowy Forester no i hiluxa naprawisz wszędzie

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[Vercy]

5 godzin temu, coocer napisał:

Jeżdżę SG na AT że snorkelem i starymi uszczelkami w drzwiach... Wóz Drzymały jest bardziej komfortowy

A kasowo to tyle co nowy Forester no i hiluxa naprawisz wszędzie

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
 

Wrąbiesz to samo do hiluxa i jak znam życie dołożysz 33 oponki i będzie wóz drabiniasty.

 

Muszę osobiście przyznać że niestety Ford zszedł na psy i Ranger którego sam bym brał gnije jak cholera i wypada. 

 

Na dzień dzisiejszy wygrywa Isuzu

[Jacek Chodup]

Witam. Jaki powinien być otwór w dystansie przednim? Tył już mam założony ale przód mi nie pasuje, niestety coś źle zmierzyłem przed złożeniem auta do kupy.

 

[scoobie24]

Pytanko:

Czy przy 4cm liftu podkładki pod tylny wahacz są niezbędne?

Czy można wybić stare i włożyć dłuższe śruby do poduszki nie rozbierając amortyzatora, ew. ściskając trochę sprężynę?

[Pan Dziedzic]

7 godzin temu, scoobie24 napisał:

Pytanko:

Czy przy 4cm liftu podkładki pod tylny wahacz są niezbędne?

 

Tak.

[Max 84]

Pytanko:
Czy przy 4cm liftu podkładki pod tylny wahacz są niezbędne?
Czy można wybić stare i włożyć dłuższe śruby do poduszki nie rozbierając amortyzatora, ew. ściskając trochę sprężynę?

Nie dasz rady zmienić śrub bez rozdzielenia mocowania od sprężyny.
Sprężyna zasłania dojście.
Poza tym w nowym zamienniku śruby były tak mocno wciśnięte, że przy wybijaniu talerzyk się pogiął i trzeba było prostować.

[hugo]

5 godzin temu, Max 84 napisał:

Nie dasz rady zmienić śrub bez rozdzielenia mocowania od sprężyny.
Sprężyna zasłania dojście.
Poza tym w nowym zamienniku śruby były tak mocno wciśnięte, że przy wybijaniu talerzyk się pogiął i trzeba było prostować.

Wystarczy dobrać rurkę odpowiedniej średnicy pod łeb śruby i nic się nie powinno pogiąć.

[Max 84]

Wystarczy dobrać rurkę odpowiedniej średnicy pod łeb śruby i nic się nie powinno pogiąć.

Tak zrobiłem. Tylko " talerzyk " w zamienniku wymyślili z dwóch blaszek które to łączą się z sobą poprzez oryginalnie wprasowane śruby.
A blacha ani gruba ani twarda.
Drugie zdjęcie jest bez górnej blaszki.

[hugo]

@Max 84 wybijałem w oryginalnych i też składa się z dwóch blach, tak ma być.

[Max 84]

Nie przyglądałem się moim starym poduszkom, bo w sumie za bardzo nie było czego oglądać

[scoobie24]

 Czy śruby mimośrodowe na tył to 14mm?

[Max 84]

Pierwsze z brzegu. Szukanie zajęło mi 30 sekund.
https://allegro.pl/oferta/sruby-regulacji-kata-pochylenia-kola-forester-8974081301?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

[Totem]

Czy któryś z kolegów co lift kity oferują ma może rysunki poduszek do outbacka BH? 

 

Przód zdaje się jest taki jak w Forku ale tył już inny.

 

Pozdro!

[ewemarkam]

Pytanie mam. Mam z tyłu Ironman'y z przodu seria. Jaki dystans wejdzie mi na tył co by nie było cyrku z geometria i wystarczyło by śruby wstawić mimośrodowe. Tak samo z przodem, 30mm będzie ok? Czy 20 z tyłu i 30 z przodu? No i ile pod wahacz wsadzić? Pamiętam że jest lekki problem aby kolumnę wsadzić na miejsce z ironmanem założonym z tyłu. Z dystansem pewnie lepiej nie będzie.

[Pan Dziedzic]

Myśle że 20 z tyłu będzie w sam raz ( ironmany + 3,5 ) , pod wahacz 50 trza dać by koło było wycentrowane, przód 30 i będzie ok.

Tak to widzę.

[ewemarkam]

Myśle że 20 z tyłu będzie w sam raz ( ironmany + 3,5 ) , pod wahacz 50 trza dać by koło było wycentrowane, przód 30 i będzie ok.
Tak to widzę.

Widziałem że mogę na Ciebie liczyć
Śruby od wahacza idą w miarę, czy jest ryzyko że zerwę coś?

[Pan Dziedzic]

Śruby pod wahacz i tak musisz dać dłuższe.

U mnie się odkręciło bez problemów.

[saaver]

11 godzin temu, ewemarkam napisał:

Pytanie mam. Mam z tyłu Ironman'y z przodu seria. Jaki dystans wejdzie mi na tył co by nie było cyrku z geometria i wystarczyło by śruby wstawić mimośrodowe. Tak samo z przodem, 30mm będzie ok? Czy 20 z tyłu i 30 z przodu? No i ile pod wahacz wsadzić? Pamiętam że jest lekki problem aby kolumnę wsadzić na miejsce z ironmanem założonym z tyłu. Z dystansem pewnie lepiej nie będzie.

Przemyśl czy nie będziesz chciał wrzucać na przód ironmanow w niedalekiej przyszlości tez bo wtedy na przod bedziesz musial dać podkładki 20mm a na tył 30mm, czyli nowe podkładki. Ja tak mam i stoi idealnie równo, pod wachacz zostaje 50 mm.