zagotowany olej skrzyni -forek sg mt

[SCUBA]

Witam, ostatniego weekendu bardzo się spieszyłem i cisnałem na trasie 140-150 km/h przez jakieś 20-25 min potem jazdna normalna 120-130, dojechałem do skrzyżowania i skrzynia zaczęła powoli się blokować aż silnik gasł w neutralnych położeniu dzwigni biegów, bez żadnych zgrzytów i innych dziwnych dzwięków, nie dało się też ruszyć. Forek odholowany do warszatu, mechanik stwierdził że olej się spienił i skrzynia zagotowała i coś spuchło, dodam ze olej miał nie duży przebieg motul 75w90. Dziś mechanik dzwonił i mówił ze forek juz jeździ dobrze, ale zastanawiam się czy się nic nie stało w skrzyni biegów skoro spuchła. Miał ktoś taką sytuację? 

[tedimy99]

Ugotowałeś  pewnie wiskozę w centralnym dyferencjale. Powodem : nieodpowiednie ciśnienie powietrza w kołach , różny rozmiar opon .

[SCUBA]

rozmiar opon seryjny, opony nowe były kupowane jesienią, ciśnienia w kołach ok

 

jakie są objawy uszkodzonej wiskozy?

 

forek ma przebieg 270 tyś

Edited March 15, 2016 by SCUBA

[tedimy99]

Być może wisko się zużyło. Jakieś dźwięki pod koniec?

[SCUBA]

żadnego dzwięku, opócz tego to skrzynia mi juz delikatnie wyje ale to juz jest od dłuzszego czasu i nie staje sie głośniejsze

[tedimy99]

Tylko ,że to wycie słyszalne z okolic lewarka  najczęściej zwiastuje kończącą się wiskozę okolice 200kkm przebiegu. Jeżeli zaczął gasnąć nawet na luzie to powodem są  jak myślę zużyte łożyska na wałku sprzęgłowym.

[respect]

Masz jakieś płyty pod silnikiem i skrzynią?

 

 

ciśnienia w kołach ok

-tzn jakie na przodzie i tyle?

[m_dz]

 

 

ciśnienia w kołach ok -tzn jakie na przodzie i tyle?

 

chodzi tutaj bardziej o wyrównanie ciśnień (z punktu widzenia osi), a nie o jakąś konkretna wartość.