Elektronika/Elektryka w autach - dziś/dawniej.

[thomson0073]

Panowie i Panie tak jak wyżej, pamiętacie czasy kiedy elektronika wchodziła w przemysł samochodowy? Macie jakieś doświadczenia z dawnych lat i porównania do technologii z aktualnych lat? 

Pamiętam - to za dzieciaka było - jak wujek zobaczył elektroniczne zegary w Kadecie i pierwsze słowa: "tyle elektroniki! człowieku! a niech Ci się to psuć zacznie, to będziesz beczał", ciekawe co by teraz powiedział...

 

Ostatnio też widziałem wiązkę w starym Audi 80 B3, kabelków jak na lekarstwo... W porównaniu z Gackiem, to śmiem powiedzieć, że więcej kabli to ja w drzwiach mam. 

A jak to było u Was?

[Kuba]

To co widac to pol biedy, gorsze jest to czego nie widac.

[thomson0073]

 

 

gorsze jest to czego nie widac

 
Racja, racja, to czego nie widać potrafi krwi napsuć  
Wiem z autopsji - w Mazdzie miałem problemy...

[Alfik]

Żona miała wartburga dwusuwa. Były tam ekonomizer i wskaźnik paliwa na ledach. Jak się zepsuł ekonomizer samochód stanął, ale jak się go odłączyło - pojechał. Teraz tak dobrze nie ma

[piotruś]

Jak miałem Trabanta, to z "elektrycznych dinksów", miałem jedynie długi śrubokręt. Woziłem go w kieszeni drzwi, bo dość często trzeba było regulować obroty biegu jałowego (jakoś tak sobie robiły co chciały)... No i kiedyś prawie zapaliła mi się deska rozdzielcza, bo jedna, jedyna żaróweczka podświetlenia prędkościomierza zrobiła zwarcie w swojej oprawce i zaczęło się dymić.. Wiec niby wcale tej elektroniki / elektryki nie było, ale i tak było czadowo . ;-)

 

Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

[thomson0073]

 

 

Jak miałem Trabanta, to z "elektrycznych dinksów", miałem jedynie długi śrubokręt

 
Trabanty były chyba z plastiku, dobrze mówię?  
Ale zobaczcie Pany jak to się pozmieniało, dawniej elektronika to żaróweczki do podświetlenia licznika i światła do jazdy w nocy. A w sumie dzisiaj od elektroniki zależy prawie wszystko w naszych samochodach, zaczynając od tego czy odpalimy silnik czy nie zakończywszy na bezpieczeństwie podczas jazdy i ewentualnych wypadków. 
Macie jakieś foteczki, Waszych starych "naszpikowanych"   elektroniką samochodów?  

[Kuba]

Nie moje ale jako ciekawostka, Aston Martin Lagonda z trzema monitorami kineskopowymi, sterowanymi komputerem opartym na procesorze Z80 (najbardziej znanym z mikrokomputerów ZX Spectrum).

 

 

I druga ciekawostka, Buick z monitorem kineskopowym oraz sterowaniem dotykowym.

 

[turdziGT]

Kosmos

[thomson0073]

 

 

Aston Martin Lagonda

 

 

Buick

 
Wow! I jeden i drugi robi wrażenie. 
Ale wujek google pokazał mi tego astona w środku. Robi wrażenie nawet w 2016. Nie powstydziłbym się takiego. Ile tam miejsca i jak wykończone...   
Ciężko znaleźć auta z przed lat 90 które były tak wyposażone, toż to kosmos był dla przeciętnego zjadacza chleba. 
Chyba Saab jeszcze by mógł dorównać.

[Crazy_Ivan]

[turdziGT]

Jest jeszcze jedno auto ktore w latach 80 mialo digital dash dziś po 30 latach wyglada to jak na drugim zdjęciu i dla mnie zarówno wtedy jak i dziś to taki sam bullshit.za kazdym razem wole zwykle wskaźniki zarówno wtedy jak i dziś.

[aflinta]

a kazdym razem wole zwykle wskaźniki zarówno wtedy jak i dziś.

Auta dla kierowców teraz to osobna nisza

[thomson0073]

Co to jest?

[piwozniak]

taki sam bullshit

 

Dlaczego?

 

http://www.youtu.be/IdoNW9C4eXk

Edytowane 10 Stycznia 2016 przez piwozniak

[thomson0073]

Jest jeszcze jedno auto ktore w latach 80 mialo digital dash dziś po 30 latach wyglada to jak na drugim zdjęciu i dla mnie zarówno wtedy jak i dziś to taki sam bullshit.za kazdym razem wole zwykle wskaźniki zarówno wtedy jak i dziś.

Panie w niebiesie! Toż to na pierwszym zdjęciu jak Audi, look napis "Quattro", aż ciężko uwierzyć, żeby wypuścili takie coś... Puki co chyba przykłady Kuby pokazują auta limuzyny, które nie wyglądały źle

 

BTW. Napis z Audi, lewarek z VW, a przełączniki świateł z Malczana hahaha

Edytowane 10 Stycznia 2016 przez thomson0073

[Crazy_Ivan]

 

Co to jest?

 

 

 

Subaru rzecz jasna.

[leon]

 

 

Ale wujek google pokazał mi tego astona w środku. Robi wrażenie nawet w 2016. Nie powstydziłbym się takiego. Ile tam miejsca i jak wykończone...

 

A potem jedziesz do elektryka bo coś nie działa, a on jak zobaczy co go czeka morduje cię lutownicą.

[Kuba]

 

Ale wujek google pokazał mi tego astona w środku. Robi wrażenie nawet w 2016. Nie powstydziłbym się takiego. Ile tam miejsca i jak wykończone...

 

A potem jedziesz do elektryka bo coś nie działa, a on jak zobaczy co go czeka morduje cię lutownicą.

 

Raczej do servisu RTV o ile cos takiego jeszcze istnieje (teraz elektroniki sie nie naprawia tylko kupuje nowa). Przynajmniej mozna do niego kupic nowe czesci - kineskopy.

http://www.ebay.com/itm/New-set-3-CRT-Tubes-for-1985-1986-Aston-Martin-Lagonda-/140535116884

[Crazy_Ivan]

Flattronica nie ma?

[thomson0073]

 

 

Co to jest?

 

 

 

Subaru rzecz jasna.

 

NIE!   

Jakie?  

Zaraz to muszę obczaić.

 

 

Ale wujek google pokazał mi tego astona w środku. Robi wrażenie nawet w 2016. Nie powstydziłbym się takiego. Ile tam miejsca i jak wykończone...

 

A potem jedziesz do elektryka bo coś nie działa, a on jak zobaczy co go czeka morduje cię lutownicą.

 

Raczej do servisu RTV o ile cos takiego jeszcze istnieje (teraz elektroniki sie nie naprawia tylko kupuje nowa). Przynajmniej mozna do niego kupic nowe czesci - kineskopy.

http://www.ebay.com/itm/New-set-3-CRT-Tubes-for-1985-1986-Aston-Martin-Lagonda-/140535116884

 

Albo do dziadka i na strychu starego TV szukać

 

 

Edytowane 10 Stycznia 2016 przez thomson0073

[Kuba]

To jest Subaru XT-6, jak to zobaczylem to od razu pomyslalem ze zmarnowali wiele potencjalu i sie nie dogadali z Atari. Mogli by wprowadzic taka opcje przy zaciagnietym hamulcu recznym.

 

[Crazy_Ivan]

Thomson0073 - To akurat XT. XT-6 były sprzedawane w stanach. Oczywiście wskaźnik boosta rośnie z ciśnieniem doładowania na słupku "turbo". To był jeden z powodów dla których kupiłem to auto

 

Kuba - za to w wersjach z dołączanym napędem przycisk 4WD jest na górze dźwigni zmiany biegów

Edytowane 10 Stycznia 2016 przez Crazy_Ivan

[thomson0073]

Subaru XT-6

Wooo, poczytałem, toż to w tym modelu Subaru wypuściło pierwszy na świecie 6-cylindrowy silnik boxera. Ale były też modele z normalnymi zegarami. I ciekawostka: "Nazwa Alcyone pochodzi od najjaśniejszej gwiazdy w Plejadach, na których opiera się wygląd loga Subaru." Następca SVX (i to już kojarzę)

Thomson0073 - To akurat XT. XT-6 były sprzedawane w stanach. Oczywiście wskaźnik boosta rośnie z ciśnieniem doładowania na słupku "turbo". To był jeden z powodów dla których kupiłem to auto

 

Kuba - za to w wersjach z dołączanym napędem przycisk 4WD jest na górze dźwigni zmiany biegów

Miałeś takiego Subaraka?    

I jak i jak? Masz jakieś foteczki? 

Edytowane 10 Stycznia 2016 przez thomson0073

[aflinta]

Ciekawe, że Buick pokazuje wszystko w km a nie milach Wersja na Kanadę, czy może jakaś europejska?

[Crazy_Ivan]

Thomson0073 - akurat jest trochę rozgrzebany. Jakieś ostatnie zdjęcia z jesieni