zamek centralny - czasem nie działa

[kana23]

Hej, mam taki sporadyczny problem ale wkurzający. Czasem centralny zamek z pilota nie chce zamknąć auta. To samo z obu pilotów, w obu nowe baterie. Nie pomaga zamknięcie auta przyciskiem LOCK na drzwiach. Po jakimś czasie zamek działa normalnie. Co może być przyczyną i jak się do tego zabrać?

[WOJO]

Hej, mam taki sporadyczny problem ale wkurzający. Czasem centralny zamek z pilota nie chce zamknąć auta. To samo z obu pilotów, w obu nowe baterie. Nie pomaga zamknięcie auta przyciskiem LOCK na drzwiach. Po jakimś czasie zamek działa normalnie. Co może być przyczyną i jak się do tego zabrać?

Sprawdź, czy nie zamyka wszystkich drzwi, czy tylko niektórych. Jeżeli tylko niektórych, to w tych do wymiany masz silniczki siłowników zamków. Do kupienia po ~6$/szt. na alliexpress. Częsta przypadłość w naszych Legacy. Ja się dowiedziałem o tej przypadłości, jak któregoś dnia przez przypadek otworzyłem drzwi kierowcy "zamkniętego samochodu".

[kana23]

to nie to, bo u mnie jest zupełny brak reakcji na pilot ale tylko czasami

[WOJO]

to nie to, bo u mnie jest zupełny brak reakcji na pilot ale tylko czasami

No to musisz zdradzić wersję i rocznik, bo że Legacy, to się domyślam.

[aflinta]

Sprawdź po zamknięciu drzwi czy gaśnie kontrolka na zegarach sygnalizująca otwarte drzwi. Może któryś czujnik szwankuje i blokuje to zamek?

[kana23]

Legacy iv 2004 rok produkcji. kontrolkę sprawdzę przy najbliższym wystąpieniu awarii

[Pan Dziedzic]

Takie zjawisko występuje w subaru podczas większych mrozów. Przerabiałem to w Legacu a teraz ( tej zimy -18 ) w wrx-ie.

[bakum]

Takie zjawisko występuje w subaru podczas większych mrozów. Przerabiałem to w Legacu a teraz ( tej zimy -18 ) w wrx-ie.

Potwierdzam. U mnie też się zdarza. Zapalenie i zgaszenie silnika (przynajmniej u mnie) rozwiązuje problem.

[kamilos89]

Podobnie u mnie, przy ujemnych temp nie otwiera tyłu

[aflinta]

Może macie wilgoć gdzieś na cięgnach i jak podmrozi to blokuje?

[m4tek]

Silniki sterujące centralnym w Legacy są od spodu mechanizmu. Spływa tam cała wilgoć. Mnie to też dopadło. Pierwszy raz pomogło wysuszenie, przesmarowanie plastikowych trybów i podczyszczenie komutatora silnika. Drugim razem silniczki trzeba było wymienić.

[ziomek4000]

Czy pomoże ktoś poszukać na aliexpress tych silniczków? Ja szukam i nie mogę znaleźć.

[STRAZAK]

Ja osobiście zakupiłem całe siłowniki od Hondy Civic są identycznej konstrukcji tylko inaczej wychodzi dźwignia, ale silnik jest dokładnie taki sam. 

[WOJO]

Czy pomoże ktoś poszukać na aliexpress tych silniczków? Ja szukam i nie mogę znaleźć.

https://www.aliexpress.com/item/Audew-New-Shaft-Car-Door-Lock-Actuator-For-Mabuchi-Motor-Repair-for-Lexus-for-Toyota-20mm/32477367695.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10056_10065_10055_10068_10054_10069_10059_418_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_6&btsid=8cdf7bdf-3122-45a8-9874-a023a6b475ea

[ziomek4000]

Dziękuję.

[Andrzej Szczepanek]

Mam podobny problem. Po przekładce legacy IV  do polifta centralny zamyka po czym sam od razu otwiera (trzy razy tak zrobi po czym już wcale nie działa, trzeba zdjąć klemę i znów tak samo)we wszystkich drzwiach poza  bagażnikiem. Tam zamknie i już nie otworzy trzeba manualnie od środka sobie pomóc. Przycisk LOCK też nie reaguje. czy może to powodować zacinający się silniczek od centralki w którychś drzwiach?

[HoQ]

Nie wiem na ile wpisuje się to w twój scenariusz "po przekładce do polifta" i co dokładnie gdzie przekładeś, ale ja w przedliftowej budzie miałem zamontowany jeden siłownik w jednych drzwiach z polifta. Ma on inną budowę i 3 kabelki zamiast dwóch, jak to ma miejsce w przedlifcie.

 

Efekt był taki, że te drzwi można było zamknąć z pilota, ale nie dało się już ich otworzyć.

 

Zepsuty silniczek (przedliftowego siłownika w przedliftowej budzie i odpowiednio po lifice) w którychś drzwiach spowoduje przycinanie a finalnie brak możliwości otwarcia / zamknięcia tych konkretnych drzwi, u ciebie problem dotyczy wszystkich drzwi więc jest raczej bardziej "globalny" i chyba sugeruje jakieś problemy z wiązką podczas przekładki.

[Andrzej Szczepanek]

15 godzin temu, HoQ napisał:

Nie wiem na ile wpisuje się to w twój scenariusz "po przekładce do polifta" i co dokładnie gdzie przekładeś, ale ja w przedliftowej budzie miałem zamontowany jeden siłownik w jednych drzwiach z polifta. Ma on inną budowę i 3 kabelki zamiast dwóch, jak to ma miejsce w przedlifcie.

 

Efekt był taki, że te drzwi można było zamknąć z pilota, ale nie dało się już ich otworzyć.

 

Zepsuty silniczek (przedliftowego siłownika w przedliftowej budzie i odpowiednio po lifice) w którychś drzwiach spowoduje przycinanie a finalnie brak możliwości otwarcia / zamknięcia tych konkretnych drzwi, u ciebie problem dotyczy wszystkich drzwi więc jest raczej bardziej "globalny" i chyba sugeruje jakieś problemy z wiązką podczas przekładki.

Wiązki drzwi jak i siłowniki były nie ruszane i zostały z polifta. Robił to mechanik nie ja osobiście ale z tego co piszesz jak moduł sterujący jest z polifta to mozew tym problem ze z tymi trzy pinowymi siłownikami zle współgra

 

[WaldekW]

Przepraszam za odświeżanie starego kotleta ale w obliczu tego samego problemu bez sensu mi zakładać nowy wątek.
Problem ze sporadycznie niedziałającym centralnym dopadł i mnie. Dzis rano (po nocy na -8 stopniowym mrozie) auto otworzyłem z pilota bez problemu. Podjechalem 5 km na cmentarz i zamknięcie z pilota nagle przestało działać. Dodam, że przekręcanie kluczyka w drzwiach kierowcy też nie zadziałało na zamki w innych drzwiach niż kierowcy.
Zamknąłem auto, poszedłem na groby a pol godziny później magiczni centralny reaguje na pilota bez problemu. Sytuacja powtórzyła się jeszcze dwa razy dziś jak żona pojechała (tu uwaga bo znowu...) na cmentarze tam też przy wizycie na dwóch cmentarzach auto nie zareagowało na pilota natomiast po powrocie do domu wszystko znów działa bez zarzutów...
Czy od ostatniego wpisu na ten temat udało się komuś ten problem rozwiązać? Wolałbym nie zostawiać auta w miejscach publicznych z otwartym bagażnikiem (bo wszystkie inne drzwi moge zamknąć ręcznie od środka przełącznikiem nad klamką kazdych drzwi a kierowcy kluczykiem)

[SubaruLPG]

A nie jest tak że jeśli jest problem z krańcówką to centalny zamek nie zamyka drzwi? przyczyną problemów nie musi być problem z świrującą elektroniką centalnym zamkiem a krańcówkami. miałem problemy z działaniem centalnego zamka w Skodzie Audi z racji nie działających krańcówek.

[WaldekW]

A nie jest tak że jeśli jest problem z krańcówką to centalny zamek nie zamyka drzwi? przyczyną problemów nie musi być problem z świrującą elektroniką centalnym zamkiem a krańcówkami. miałem problemy z działaniem centalnego zamka w Skodzie Audi z racji nie działających krańcówek.

To nie taki zły trop w sumie, tylko czy niedzialajacy czujnik którychś z drzwi nie spowoduje że na konsoli świecić się będzie dioda sygnalizująca otwarte drzwi? Legaś w dodatku wyświetla jeszcze które drzwi są otwarte czego w żadnym z opisanych wyżej przypadków nie było.

Tym niemniej przy następnej takiej akcji sprawdze te krańcówki, dzięki.

[ewemarkam]

Też ostatnio mam problemy z zamkiem. Tylko że u mnie tylko z pilota szwankuje. Z kluczyka się zamyka bez problemów. Raz się zamknie a raz muszę klikać po parę razy na pilocie. Bateria nową, wymieniłem na inną nowa profilaktycznie. Przyciski sprawne.
A to że raz Ci zamknie z kluczyka a raz nie to może być wina przetartej wiązki w drzwiach kierowcy.

[STRAZAK]

A jak ci działa zamek przy większej ilości samochodów w okolicy ? bo w szczerym polu powinien śmigać bez problemu z tego co piszesz. Najprawdopodobniej centrala odbierała zbyt wiele sygnałów i zaczęła głupieć więc nie podjęła żadnej reakcji na twój właściwy sygnał.

[Smoko]

Owy problem i mnie dotyczy. Ale mam swoją teorię.

Mam stałe miejsce parkingowe pod blokiem i tylko w tym miejscu mam problem z otworzeniem/zamknięciem samochodu. U córki pod szkolą na innym parkingu działa z dobrych 50m (gdzie są różne przeszkody - drzewa/metalowe płoty/inne samochody). Gdziekolwiek indziej pojadę ten problem nie występuje. Wniosek może byłby taki , iż są jakieś zakłócenia w okolicy, gdyby nie to , że w lato wszystko jest ok... nawet przez okno z 4 piętra.

Patent na zamykanie/otwieranie w tym miejscu mam taki, że przykładam grot kluczyka do przedniej szyby i klikam kilka razy w przycisk na pilocie. Działa.

I dalej już nie chce tym zawracać sobie głowy, bo choć denerwujące, to przyzwyczaiłem się do tego

[Mirek 67]

Witam

Panowie, centralka zamka, jeżeli nie dostanie sygnału o poprawnym zaryglowaniu zamka choćby w jednych drzwiach to ma otworzyć wszystkie - taka jest zasada, a po kilku próbach "zawiesza się" na chwilę, żeby nie przegrzać/uszkodzić silniczka-serwa. Powody są różne, a najczęściej to coraz ciężej przesuwający się "rygiel blokady" lub którejś z dźwigni i centralka nie może" doczekać się na informację" o zaryglowaniu zamka lub wcale jej nie dostaje - więc otwiera. Czasem to "zagęszczony brudem smar", czasem nie działająca czy zalana krańcówka/stycznik.

Ewemarkam - taki przypadek jest najprawdopodobniej u Ciebie - mechanizm zamka ciężko się przesuwa więc przechodzi w otwarcie, a z kluczyka (zamek kluczyka jest tylko jeden) to sam go ciągniesz więc inne same idą (zakładam że na każde naciśnięcie pilota jest reakcja centralnego zamka). Spróbuj jakoś nasmarować mechanizm ryglowania zamka, linki czy dźwigni. W zimie czy w niskich temperaturach  "zagęszczony brudem smar" lub przyrdzewiałe linki/cięgna dają o sobie znać, w lecie tego problemu raczej nie ma, również przyczyną może być woda zalewająca mechanizm serwa.

Sprawdź - blokując zamki od środka przełącznikiem w drzwiach, jeżeli z pilota i przełącznika tak samo reaguje - to pilot jest OK więc go nie molestuj tylko dobierz się do zamków - zacznij od strony kierowcy (jedynego zamka-on ma najciężej).