Klocki hamulcowe

[goashi]

Tak się zastanawiam nad tym seryjnym... Jeśli to JURID to w necie jest za 40% ceny w ASO. No i wtedy się mogę skusić, bo rzeczywiście seryjne hamulce sprawiają się dość przyzwoicie.

[ketivv]

[goashi]

O to, to.. Klocki będą takie. Tarcze już nie (niestety aktualnie nie do dostania), będą Zimmermanny...

[Giresse]

Jak nie do dostania, zamówiłem w hurtowni (Motogama), i za tydzień  miałem tarcze przód, klocki przód i tył).

Tarcze masz pewnie 561667JC.

[goashi]

14 godzin temu, Giresse napisał:

Jak nie do dostania, zamówiłem w hurtowni (Motogama), i za tydzień  miałem tarcze przód, klocki przód i tył).

Tarcze masz pewnie 561667JC.

A kiedy zamawiałeś? Obecnie czas oczekiwania 3 tyg (motogama), u innych dostawców to samo. Pisząc "aktualnie nie do dostania" myślałem o dostępie "od ręki" ale nie ma i już . A u mnie tarcze praktycznie w zaniku i wymienić powinienem na dniach, nie będę ryzykował... 

[Giresse]

Zamawiałem jakoś w lutym, nie wiem ile jeździsz, ale ja bym zamówił te tarcze i poczekał. Jak już masz klocki Jurida, to aż się prosi spasować je z ich tarczami, i cieszyć się jazdą przez kolejne minimum 50 tysięcy.

 

[goashi]

Niestety zamówienie już do mnie idzie ... Chociaż cena tarcz JD w hurtowni rzeczywiście baaardzo atrakcyjna. 

[carfit]

Oby sie nie okazało ze kupicie klocki Jurid z oznaczeniem "D" , jurid na aftermarket produkuje 3 rodzaje klocka , J, D, i white , oznaczenie FF jest produkowane tylko dla producentów auta , nie do dostania moim zdaniem, więc klocki Jurid nie będą takie same jak OEM

[ketivv]

12 minut temu, carfit napisał:

oznaczenie FF jest produkowane tylko dla producentów auta , nie do dostania moim zdaniem

 

to akurat zdjęcie klocków kupionych w ASO Subaru, tylko nie dedykowanych do XV a do Forestera III  (potrzebowałem na szybko biorąc to co było na półce a pasowało)

[Giresse]

2 godziny temu, carfit napisał:

Oby sie nie okazało ze kupicie klocki Jurid z oznaczeniem "D" , jurid na aftermarket produkuje 3 rodzaje klocka , J, D, i white , oznaczenie FF jest produkowane tylko dla producentów auta , nie do dostania moim zdaniem, więc klocki Jurid nie będą takie same jak OEM

Szczerze mówiąc nigdy się nie spotkałem z oznaczeniem "D", ja kupuje "J", natomiast white nie są dostępne / produkowane do mojego auta.

[goashi]

Ja też kupiłem z oznaczeniem J. Innych do XV nie proponują...

[Karas]

koniecznie zdaj relacje jak hamuje twój nowy zestaw

[1leszek]

HAWK HPS to nie jest jakiś nadzwyczajny klocek. Bardzo zbliżony do OEM. Nie polecam. Jeżdże na tym i klne bo kosztuje dużo  a już bym go wywalił bo mnie denerwuje i słabo hamuje

[goashi]

3 godziny temu, Karas napisał:

koniecznie zdaj relacje jak hamuje twój nowy zestaw

Ma się rozumieć . Dostawa we wtorek, instalacja środa-czwartek i zobaczymy...

[pino]

Szanowne grono jaka grubość tarczy kwalifikuje ją do wymiany w xv

 

 

 

 

[Karas]

wejdz na strone Intercarsu, allegro, badz jakiegos  sklepu wpisz tarcze hamulcowe Subaru XV i zapewne wyskocza Ci wszystkie dane dotyczace tarczy srednica, rozstaw srub, max i  min grubosc

[Paweł Paco Kalicinski]

Przeczytalem caly watek.

Jestem na etapie wymiany i przodu i tylu 1.6 2012/2013r a nastukane 66.000km

Ktos cos konkretnie poleci z linkami?

U mnie w kraju jakies same wynalazki https://www.reservedeler-online.co.no/parts-search?keyword=bremseskiver&maker_id=107&model_id=10158&car_id=28121&kbaStr[0]=px57232
a za miesiac bede w Polsce to bym zakupil, tarcze i klocki na obie osie

Edytowane 19 Czerwca 2017 przez Paweł Paco Kalicinski

[Karas]

2 godziny temu, Paweł Paco Kalicinski napisał:

U mnie w kraju jakies same wynalazki

takie same wynalazi mamy w PL + kilka dodatkowych. Czego nie kupisz do normalej jazdy bedzie ok.

[Paweł Paco Kalicinski]

10 godzin temu, Karas napisał:

takie same wynalazi mamy w PL + kilka dodatkowych. Czego nie kupisz do normalej jazdy bedzie ok.

No ale daj pan panie jakis trop, bo dalej nic nie wiem.

[Karas]

W poprzenich autach uzywałem tarcz ATE i  Blueprint i byłem z nich zadowolony - nie pogieły sie nie biły nie pordzewiały. Ludzie polecaja też TRW, Jurid. Klocki ferrodo, ate, trw, hawk ,ebc. Trop podałem:

17 godzin temu, Karas napisał:

Czego nie kupisz do normalej jazdy bedzie ok

Możesz się też "skusic" na OEM Subaru przednie klocki okolo 400 pln tarcze okolo 1k pln cen tylnego zestawu nie znam

[goashi]

Obiecałem więc podaję relację jak spisuje się zestaw: klocki JURID (J) + tarcze Zimmermann (dziurkowane) po przejechaniu 10 kkm (wymiana przy przebiegu 75kkm). Hamują bardzo przyzwoicie zarówno zimne jak i co ciekawe rozgrzane. Niestety  bywają głośne, zwłaszcza po rozgrzaniu (dźwięk pisku jak przy zużytych klockach) ale nie ma żadnej reguły kiedy się to zjawisko akustyczne objawi ( mokro/ sucho, częstsze hamowanie - rzadsze hamowanie), po prostu raz jest bardziej słyszalne a kiedy indziej cisza.W każdym razie zestaw bardzo skuteczny, choć nie mogę go polecać osobom o wrażliwym słuchu .

[Karas]

u mnie przy przebiegu 49k km przednie klocki maja jeszcze pare mm mięsa chociaż  blaszki  sygnalizujące koniec klocka jeszcze  nie piszczą. Koszt klocków oem Subaru  360pln brutto dlatego  nie widzę sensu pchania się w tańsze zamienniki w szczególności , że pierwszy komplet  klocków wytrzymał u mnie 3 lata,  nie piszczał i hamował naprawdę nieźle. Tarcze spokojnie wytrzymają jeszcze kolejny komplet klocków. Tylne tarcze jak i klocki w  bdb stanie i spokojnie pociągną do 100k km + -sprawdzano na stacji diagnostycznej podczas przeglądu -hamują.

Jeżeli ten samochód okaże się tak trwały jak  jego układ hamulcowy to uważam, że można mu co  nieco  wybaczyć.

[goashi]

Zgadzam się zarówno co do wybaczenia autu drobnych mankamentów jak i co do trwałości tylnego układu hamulcowego - u mnie 86 kkm i chyba do 100 kkm do wymiany wytrzyma a może i dłużej ... W każdym razie przy wymianie klocków/ tarcz przy takiej trwałości tylko oryginał.

[meci]

Pierwsza wymiana klocków z przodu przebieg 84 tkm . Nowe TRW koszt 202 zł/kpl  + 50 zł wymiana . Omyłkowo zamówiłem też klocki na tył też TRW za 130 zł/ kpl. (poczekają na następną wymianę ) . Tylne klocki wymieniałem przy 64 tkm . Tarcze w bdb stanie .

[Garibaldi]

Meci - ile czasu Ci wytrzymały?-. Masz manual czy automat ? Moje padły po 24 Kkm Teściu ma Tiguana w automacie i dochodzi do 90t km i jeszcze na przeglądzie stwierdzili że są ok.