Boost WRX 05r

[Nitro MCZ...]

Witam!
Posiadam WRX 05r GG a tak konkretnie to SAABARU 92x aero 225KM  z AT . Pzód ma od imprezy.

Szukałem , ale coś nie mam wyjaśnione do końca...

 Jakie powinno być boost , do jakich wartości dochodzić , przy max obciążeniach ??? w serii.

To jest jak pisałem w automacie, więc trochę pewnie zamula , ale coś powinno mi to lepiej ciągnąć... chyba ,że jezdzić tym nie umiem  

Na razie sprawdzę z komórki ELM jakąś aplikacją.  

W planach mam założenie zegarów AFR i EGT , wtedy coś więcej będzie wiadomo . 

[kulczyk]

Na obciazeniu do 0,9 bara

[Nitro MCZ...]

Dziękuję. Ogień ma być powyżej 3tys.obrt. ?

[Bombur]

bardziej od 4

[siewcu]

tylko cholera wie jak to z autem działa, w manualu turbo dmucha ile trzeba dopiero na 4 biegu - więc musisz wziąć poprawkę na to, że możesz na pierwszych dwóch biegach(bo nie wiem ilu biegowy jest ten automat) nie mieć pełnego doładowania i nie będzie to nic złego...

[Nitro MCZ...]

AT 4 biegi. Jutro będę sprawdzał. Spodziewałem się większego "szału" , więc będę dociekał, czy tak ma być... 

[siewcu]

zależy jaki masz punkt odniesienia, to w serii szału nie robi, a przypuszczam, że z automatem jest jeszcze gorzej...

[Nitro MCZ...]

Więc tak, badanie pośrednie tym badziewkiem ELM i pokazuje przy bucie 1 bar , więc chyba ok. Siewcu, odniesienie mam takie, że jeżdzę na codzień różnymi autami z racji wykonywanego zawodu , ale spodziewałem się więszego WOW ! i dopuszczam turbodziury itp... ale jak już załapie , to ma być ogień (wiem ,że to nie STI ale WRX też zobowiązuje) .

 Mam na codzień Dodge Caliber diesel 140KM 320Nm i ciągnie aż miło. 

 Mam jakąś tam wiedzę i zaplecze , ale w tunning się nie bawiłem. teraz jak mam swoją zabawkę weekendową, planuję coś się delikatnie w to pobawić.

 Co sugerujecie do lekkiej zmiany mocy ? Czy te sprawy typu piggy back, czy obróbka mapy , jak tak to czym najlepiej w subaru???  byle za drogo nie było , bo ni mam kasy...

[siewcu]

sprzedaj to i kup wrxa, będzie taniej niż się męczyć z włożeniem manuala

[Nitro MCZ...]

Nie rozumiem... przecież to WRX , tylko ,że AT. Dopiero kupiłem, więc nie pierdziel... Spoko, spoko, jeszcze go tak doprowadzę , że będzie mnie cieszył taki jaki jest , nawet w AT !!! Oczekuję tylko podpowiedzi od doświadczonych w Subaru.

[Grooby78]

Chyba jednak nie WRX tylko 92 Aero

I dobrze Ci podpowiadają ze zmianą, po automacie szału się nie spodziewaj.

Ewentualnie jeśli komp jest taki jak w WRX'ie to powinieneś mieć możliwość zrobienia remapu.

To jest najskuteczniejsze rozwiązanie aby dodać nieco ognia.

Edytowane 20 Grudnia 2015 przez Grooby78

[Nitro MCZ...]

Jeżeli chodzi Ci o nazwę , to ok. Reszta oprócz "znaczków" to WRX na USA i Kanadę. Pewnie,że na łatwiznę najlepiej iść. Poza tym nie wiem o co chodzi... Automat , tyle,że jest może zwłoka w zmianie biegów, ale nie przeciąga , ciągnie ładnie,rusza od razu bez namysłu, mam wybór biegów 1/2/3/ , komfort w mieście zaj...sty... póki co będę bronił.

Edytowane 20 Grudnia 2015 przez Nitro MCZ...

[siewcu]

dowiedz się najpierw czy cokolwiek z tym automatem możesz zrobić, czy po zmianie tłumika końcowego się rozleci.

[Nitro MCZ...]

Co ma się rozlecieć??? Ja nie pałuję go cały czas. Czasem powyżej 4tysi chciałbym , żeby się coś zadziało. Podobno są dość "pancerne" . Tak jak pisałem 80% to emeryten mode ... Bez przesady... co ma tłumik ostatni w turbo do obciążenia skrzyni... ???

[Grooby78]

No i tak to jest, dopóki będziesz bronił automatu to będziesz niezadowolony

Ale tak jak Ci napisałem wcześniej, zobacz czy komp jest taki jak w Subaru, jeśli tak to pewnie remap znacznie Ci pomoże.

[Nitro MCZ...]

To jest 99% Subaru , oprócz znaczków i przodu ( umnie z przodem od WRX) ... Komp ten sam. Remap czym / gdzie/ za ile/ czy da radę samemu po zakupie programatora/ lub po OBD ????

[Grooby78]

Po OBD, Tactrixem najlepiej. Ale chyba najlepiej  zlecić to jakiemuś tunerowi, koszty zależą od tunera ale pewnie nie więcej jak 2 tyś.

Popytaj w "nielegalu" i zostaniesz skierowany w odpowiednie miejsce, np. pod Poznań, Warszawę.

[Nitro MCZ...]

Słyszałem o tym . Dzięki podpytam ...

[siewcu]

jak już chcesz robić samemu to życzę powodzenia. zbieraj lepiej na silnik...

[Simon WRC]

jak już chcesz robić samemu to życzę powodzenia. zbieraj lepiej na silnik...

Jak nie zepsujesz, to się nie nauczysz

[siewcu]

 

jak już chcesz robić samemu to życzę powodzenia. zbieraj lepiej na silnik...

Jak nie zepsujesz, to się nie nauczysz

 

wiesz co, ale jak już pisze, że chce robić samemu, a nie chce mu się szukać czym to ecu można flashować... brak słów na komentarz po prostu.

[Nitro MCZ...]

 

 

jak już chcesz robić samemu to życzę powodzenia. zbieraj lepiej na silnik...

Jak nie zepsujesz, to się nie nauczysz

 

wiesz co, ale jak już pisze, że chce robić samemu, a nie chce mu się szukać czym to ecu można flashować... brak słów na komentarz po prostu.

 

Siewcu , szukałem czym to ecu flashować , m.in. na tym forum. Nikt nie potrafił odpowiedzieć. Brka słów , jak to piszesz

 Mam Tactrixa , tak dla potomności, to oczywiście czyta 68hc16y5 . 

 I jednak zrobiłem "sobie sam" , mam mapę z pewnej "amerykańskiej" stronki,jest aktualizowana , używa jej kilkaset osób i jakoś jest ok.  Działa fajnie. Turbodziura zniknęła ,jedzie podobnie do 2,5 , jeżeli chodzi o oddawanie momentu ,  jest żwawszy , lepiej ciągnie , spodziewam się też mniejszego zużycia paliwa przy spokojnej jezdzie. Mam kontrolę na AFR i EGT, daję też dodatek Octan+4 i raczej nie zrobię krzywdy, przy moim stylu jazdy i automacie. Oczywiście, gdyby w założeniu było upalanie, wykorzystanie do sportu etc. to nie zdecydowałbym się na to. "Tactriks" , kosztował mnie 450zł , reszta free. 

Edytowane 1 Kwietnia 2016 przez Nitro MCZ...