Subaru Impreza Gt 1996 Zwiększenie mocy co gdzie i jak? świętokrzyskie

[Guti]

Witam, jestem obecnie w posiadaniu imprezki GT 96r.

 

Jeżdżę nią już jakiś czas, więc nadchodzi czas na stopniowe zwiększanie mocy. Uwolnienie wydechu mam już za sobą, i mam teraz takie pytanie? co dalej?

Co polecacie zrobić z takich przeróbek na początek? czytałem że ten rocznik ciężko podpiąć do komputera, więc i chips odpada.

 

Może polecacie jakieś konkretne miejsca w świętokrzyskim?

[seba553]

Jest taka firma w poznaniu, która dokłada moduł ESL, który umożliwa mapowanie starszyszych aut, lub opcja EMU

[miksu]

Zależy w jakie chcesz iść moce.

Najtańszą opcją jest zmiana kompa na taki z WRXa JDM'a np. Z4, który daje moc 250-260 KM.

Za kilkaset złotych masz gotowy komp do jazdy, z remapami i innymi ustrojstwami bez ok. 2 tyś nie podchodź

[mly96]

Zależy w jakie chcesz iść moce.

Najtańszą opcją jest zmiana kompa na taki z WRXa JDM'a np. Z4, który daje moc 250-260 KM.

Za kilkaset złotych masz gotowy komp do jazdy, z remapami i innymi ustrojstwami bez ok. 2 tyś nie podchodź

jesteś pewny, że zamieniając samego kompa na takiego od wrx jdm wypluje tyle koni? Mam możliwość kupienia takiego, z początku pomyślałem, że tak to zadziała, ale później stwierdziłem, że to by było zbyt proste i odpuściłem, ale może jeszcze się nie sprzedał. Zdaję sobie sprawę, że to może skrócić życie silnika, o tym mi nikt mówić nie musi

[szociu]

tak zadziała,  silniki JDM i EU  w rocznikach 94-96 (poza STI Ra)  rózniły się w zasadzie  tylko  softem w kompie.

 

komp Z4  z WRX96  da okolice  260 km

[miksu]

Kiedyś skorzystałem z okazji i sprawdziłem na hamowni swojego GTeka z 96r. z seryjnym kompem 6D jak i z ecu z JDMa Z4.

Wynik dla standardowego kompa (auto ma pełny przelot+ pompę walbro):

Wynik dla ecu Z4:

Jak widać moment wcale nie jest dużo wyższy, wieksza moc pochodzi z jego lepszego rozłożenia w całym zakresie obrotów.

W praktyce wygląda to tak, że doładowanie na seryjnym kompie osiąga w peaku 0,9 a później szybko spada do 0,7.
Natomiast Z4 przytrzymuje doładowanie 0,9 przez dłuższy czas.

subaru.bmp

ecu.bmp

Edytowane 8 Grudnia 2015 przez miksu

[wojnakrzys]

TANIM kosztem możesz wsadzić jeszcze "świnie" np. DET3 , ale szczerze mówiąc jakoś nikt nie przepada za takimi rozwiązaniami, urządzenia które "okłamują" ECU jakoś wróżą nic dobrego

Edytowane 11 Grudnia 2015 przez wojnakrzys

[skwaro]

Jak chcesz to zrobić z głową to albo ESL albo standalone np. Apexi FC. EcuMastera nie polecam bo z nim ciągle są jakieś przygody, a soft to wieczna beta wersja.

[Guti]

A filt K&n zapewni jakis wzrost mocy?

 

Przykro mi ale z takich "komputerowych :-)" rzeczy jestem dosyć zielony. Wiadomo gdzie mozna zrobic cos takiego, lub dostac komputer od WRX-a?

 

Jestem otwarty na wszelkie propozycje i dziekuje za pomoc :-)

[cybel]

 

 

A filt K&n zapewni jakis wzrost mocy?

Dorzuć jeszcze ze dwa magnetyzery,parę naklejek,ustrojstwo do gniazda zapalniczki i już masz prawie wurca.      

A zmienią się jakikolwiek parametry silnika przy zmianie wkładki czy filtra?Skąd ma szmoc przybyć?

Nic się nie zmieni,bo i z jakiego powodu.

 

 

Wiadomo gdzie mozna zrobic cos takiego, lub dostac komputer od WRX-a?

Trzeba szukać,pytać,czasem na forum się trafi,przeglądać allegro i inne portale.