zawiecha kołysze na boki w szybkich zakrętach

[mly96]

Jadąc szybko po łuku w prawo samochód przechyla się w lewo, po odbiciu (wyprostowanie kierownicy) dość mocno przerzuca go na drugą stronę co powoduje pewną nerwowość w prowadzeniu. Teraz się zastanawiam co jest za to odpowiedzialne, sprężyny czy amortyzatory? Na dziurach samochód jest strasznie twardy i czuć wszystko, ale w zakrętach się o dziwo gibie... 

Edytowane 7 Grudnia 2015 przez mly96

[cybel]

Za przechyły odpowiada w sporej części stabilizator,ale każda część zawieszenia ma tu swoją rolę do spełnienia,geometria też ma znaczenie,ciśnienie w oponach itd.Zbyt twarde zawieszenie,źle dobrane do masy auta,sporo elementów wchodzi w grę żeby powiedzieć coś konkretnego bez jazdy autem czy choćby bez popatrzenia jak auto się zachowuje na łukach itp.

[kuzi4]

Tak jak Cybel napisał - zacznij od stabilizatora, moźe urwał się któryś z łączników

[Krawiec_91]

Łamiące się łączniki to częsta awaria i jej efektem są właśnie takie objawy

[Marcin Domanski]

Sprawdź też gumy na samolocie. U mnie auto dość mocno pływało w zakręcie jak miałem wywalone.

[ursusraketa]

Tak było po kupnie auta,czy może narastało to z czasem ,a może zrobiło się to nagle?

[diuk]

jeśli gibie przy gwałtownych odbiciach to ja bym również sprawdził amortyzatory

[mly96]

Tak było po kupnie auta,czy może narastało to z czasem ,a może zrobiło się to nagle?

cały czas

 

dzięki za odpowiedzi, jak będę miał więcej czasu to popatrzę co się tam porobiło

[Dyrmaz]

 

Tak było po kupnie auta,czy może narastało to z czasem ,a może zrobiło się to nagle?

cały czas

 

dzięki za odpowiedzi, jak będę miał więcej czasu to popatrzę co się tam porobiło

 

Siema, ustaliles moze co to jest bo u mnie jest podobnie, na wprost jest ok, ale jak juz lekko skręce a mocno to juz calkiem mam uczucie jakby tyl odjezdzal na boki.

Sprawdź też gumy na samolocie. U mnie auto dość mocno pływało w zakręcie jak miałem wywalone.

które to gumy (gdzie jest samolot) ?

[niebieskiultras]

Sprawdź też gumy na samolocie. U mnie auto dość mocno pływało w zakręcie jak miałem wywalone.

 

 

które to gumy (gdzie jest samolot) ?

 

 

 

tylne zawieszenie

 

ten największy element na obrazku to samolot

[Dyrmaz]

to jest podpora tylnego mostu ? ona trzyma dyfer bodajze do budy

to je to? http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_57/train/protector_mounting/

[niebieskiultras]

tak to ten element

[Dyrmaz]

gdzie taki zestaw mozna zamowic? strongflex?

ten samolot to podtrzymuje tylko dyfer , jak on sie ma do kól?

Edytowane 22 Marca 2016 przez Dyrmaz

[niebieskiultras]

w necie masz tuleje oem , zamienniki , poli , do wyboru do koloru


wejdź sobie pod auto i zobacz tuleje na wahaczach z tyłu bo zapewne już się kończą


 

[mly96]

 

 

Tak było po kupnie auta,czy może narastało to z czasem ,a może zrobiło się to nagle?

cały czas

 

dzięki za odpowiedzi, jak będę miał więcej czasu to popatrzę co się tam porobiło

 

Siema, ustaliles moze co to jest bo u mnie jest podobnie, na wprost jest ok, ale jak juz lekko skręce a mocno to juz calkiem mam uczucie jakby tyl odjezdzal na boki.

 

Nagrałem filmik, potem popatrzyłem na filmiki w necie i mają tak samo, nie miałem jeszcze czasu grzebać pod samochodem Z tego co widzę masz NA, a tam jest miękka zawiecha, jak robiłem jazdę testową przed kupnem GC NA to mnie wystarczająco zniechęciło do kupna, ale może miał już wylatane gumy, choć wątpię 

Edytowane 23 Marca 2016 przez mly96