Pytanie o hamulce. Działają przy drugim wciśnięciu

[kubaRX]

Cześć, Mam pewien problem. Zauważyłem że moje hamulce działają lepiej przy drugim wciśnięciu. Przy pierwszym oczywiście też hamują ale po drugim jest dużo, dużo lepiej. Czym może być to spowodowane? Zapowietrzony układ? Pompa hamulcowa albo serwo? Płyn hamulcowy jest nowy. Nie mam zwyczaju pompowania hamulcem dlatego nie zauważyłem tego wcześniej.

[mmarcinek]

Serwo można sprawdzić. 

Pompuj na postoju aż pedał nie będzie dalej wpadał. Z wciśniętym odpal silnik. Jeśli się obniży - jest ok.

Mi to na zapowietrzenie wygląda.

[AMI]

Kończące sie łożyska?

Edytowane 25 Listopada 2015 przez AMI

[kubaRX]

@@mmarcinek, Przy drugim wciśnięciu jest już bardzo twardy i łapie wysoko ale po 5 sek jest już ponownie bardziej miękki.

 

@@AMI, które łożyska? 

[Paweł.C]

Zacznij od najprostszych czynności czyli odpowietrzenie.

[cosworth1984]

najprostsze będzie poszukanie wycieków miałem tak kiedy przewód giętki się rozszczelnił, później kolejno odpowietrzenie

[ursusraketa]

Łożyska piast do wymiany.Łapią na tyle luz że tarcze rozsuwają tłoczki na boki i pompka ma zamarłą pojemność żeby pchnąć tłoczki tak daleko , po ponownym wciśnięciu tłoczki są już blisko tarczy. Podnieś samochód i poruszaj za koło i sprawdź czy niema luzu lecz ten luz nie jest zawsze wyczuwalny.

[kubaRX]

sprawa wygląda tak samo na postoju jak w trakcie jazdy ale dzięki za podpowiedź

[mmarcinek]

no to odpowietrzanko i daj znać jak to chodzi po tym.

[woyt]

Mam podobnie, jutro auto idzie do przeglądu, jeśli odpowietrzenie się nie powiedzie łożyska idą do wymiany

dam znać co pomogło

[cybel]

 

 

Mam podobnie, jutro auto idzie do przeglądu, jeśli odpowietrzenie się nie powiedzie łożyska idą do wymiany

Łożyska i ich luzy dają o sobie znać po kilku ciasnych zakrętach,gdzie te luzy mogą się uwydatnić,odepchną wtedy klocki od tarczy.Natomiast gdy musisz pompować hamulec przy jeździe na wprost,na postoju hamulec znacznie rośnie,to zapowietrzone albo jeszcze coś innego. 

[tedimy99]

W moim XT była taka sama historia i okazało się ,że jeden zewnętrzny klocek się blokował i objawy były identyczne jak wyżej. Tylko ,że u mnie jest dwu tłoczek .

[respect]

Typowe objawy zapowietrzenia - odpowietrz na początek

.

 

W moim XT była taka sama historia i okazało się ,że jeden zewnętrzny klocek się blokował i objawy były identyczne jak wyżej. Tylko ,że u mnie jest dwu tłoczek

Jak to mogło mieć wpływ na te objawy?

[tedimy99]

 

 

Jak to mogło mieć wpływ na te objawy?

A no miało. Kupiłem mojego Forka z takim właśnie objawem ,że drugie naciśnięcie hamulca powodowało dużo lepsze hamowanie i pedał był twardszy. Tak przejeździłem około 10kkm i zaczęła piszczeć blaszka zużycia klocka więc rozebrałem zacisk i okazało się ,że jeden klocek zużył się skośnie bo się blokował . Po wymianie hamulce działają od dotknięcia. Nic nie odpowietrzałem.

[respect]

No może .  Jakoś kleszczył się , a po odpuszczeniu łapał trochę luzu i potem dochodził dalej.

[kubaRX]

Odpowietrze w najbliższym czasie i dam znać. Problem ten pojawił się po wymianie zacisków na w pełni zregenerowane dwutłoczki. Przepompowałem dwie bańki płynu hamulcowego przez cały układ ale może jeszcze za mało... Myślałem ze może wężyk biegnący do kolektora od serwa się przetarł ale jest ok...

 

Dziękuję Panowie za sugestie

[respect]

Odpowietrzleś w dobrej kolejności? Pp,lt,lp,pt

[kubaRX]

słyszałem że odpowietrza się od zacisków najbardziej oddalonych od pompy hamulcowej czyli: pt, lt, pp, lp Ale może to zła kolejność...

[m_dz]

 

 

słyszałem że odpowietrza się od zacisków najbardziej oddalonych od pompy hamulcowej czyli: pt, lt, pp, lp Ale może to zła kolejność...

Jeżeli samochód jest bez ABSu - dodałbym  

[kubaRX]

Słuszna uwaga... dam znać jak odpowietrze

[Krawiec_91]

A może to zacisk jest luźny na ślizgu. U mnie jest ten sam problem z hamulcami ale wiem ze zaciski u mnie są na ślizgach wyrobione i myślę że z tąd może brać się konieczność dopompowania klocka do tarczy. Co wy na to?

[namiot]

lozyska przednie