Układ pneumatyczny

[Toudie]

Czy w ukadzie pneumatycznym albo przy sprężarce powietrza jest zawór powietrza,który reguluje wysokosć z High na Normal??.Nizej podaję schemat.Pozdrawiam

 

Edytowane 22 Listopada 2015 przez Toudie

[skyman11]

Jak na mój "gust" to zaworu w Twoim rozumieniu nie ma, wysokością steruje komputer na podstawie danych z czujników przy amortyzatorach. 

[DETT]

A czy istnieje jakaś możliwość wymuszenia na tym układzie żeby ustawiał się w jakiejś innej pozycji niż tylko High? Bo jak nie mam właczonego High H1 to tylne zawieszenie osiada dużo szybciej niż przód. Jest to widoczne jak nie odpalam auta przez 2-3 dni. Po odpaleniu muszę go napompować na maksa, wyłączam High i czekam aż opadnie do Normal, ale i tak jest (jak dla mnie) straszna koza.

[skyman11]

Możliwość na pewno istnieje, przynajmniej w teorii , najprościej byłoby pewnie pomajstrować przy wspomnianych czujnikach przy amortyzatorach oczywiście z głową) ewentualnie dobrać się do sterownika który nimi zarządza. Szczerze mówiąc to fakt "opadania" tyłu wiązałbym bardziej z nieszczelnością w układzie i właśnie tego proponowałbym się "czepić".

[DETT]

Nie czepiam się Zdaję sobie sprawę, że miechy z wiekiem zaczynają puszczać. Uznaje to za normalne zużycie, a nie awarię. Ciekaw jestem jedynie do czego możnaby zmusić to zawieszenie nim zastąpie je zawiasem klasycznym