ile wam pali ?

[lojszczyk]

Trasa Kraków Gdynia Kraków.

Prawie cała trasa na tempomacie 130km/h licznikowo - spalanie 6.1 litra/100

Podobna trasa 105km/h spalanie 5.4l/100

[Gregorius]

Dnia 7.5.2017 o 16:06, Tsunetomo napisał:

OBK 2,5i CVT, 4 osoby i bagaż. Trasa 470km w 4 godziny (400km autostrady tempomat 150km/h). Spalanie 9,5litra na 100km. Mam wrażenie, ze po 15 tys km i pierwszym przeglądzie pali nieco mniej.

To calkiem niezle. Mnie tyle palil na autostradzie OBK 2.0D z 4 osobami, zaladowanym do pelna bagaznikiem i trumna na dachu przy tempomacie 150 km/h.

Zobaczymy sie jak sie sårawdzi nowy w taki samych warunkach - bede wiedzial w lipcu - sierpniu i sie podziel doswiadczeniami.

Edytowane 27 Maja 2017 przez Gregorius

[lookita]

XV 2.0 200km expresówki wawa złoczew,min 150,często pedał w podłodze,2 osoby w środku,non stop gonitwa lewym pasem,często v max,spalił mi 12.4l na 100....Goniłem go bardzo.

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

[Herbert]

 Ad rem ;-) mała korekta : 10,5l to na Michelin Latitude Tour 215/70/16, Yokohamy  G012 195/80/15 i zużycie 9,5l

[slim2102]

Forek, 280 km samej przepisowej jazdy po mieście, w tym czasami obwodowkami miasta.Komputer 10.4 tankowanie 9.6. Zazwyczaj komputer zaniza spalanie a w tym wypadku jest na odwrót. Mile zaskoczenie.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[kowal]

Okolice Warszawy-> Kruklanki i z powrotem czas przejazdu w jedną stronę ok 3,.10h i spalanie 10l/100
 

[Gregorius]

OBK 2.5 CVT MY17 pierwsza dluga trasa.

Zuzycie paliwa 7.5 l/100km  mierzone przy tankowaniu - na trasie Norwegia - Szwecja 800 km maksymalna predkosc 120 km/h, drogi glowne i troche autostrad. W samochodzie 4 osoby, zaladowany bagaznik, i trumna na dachu.

OBK w dieslu z jedna osoba i trumna na dachu na tej samej trasie palil niewiwle ponad litr wiecej. Jestem mile zaskoczony.

 

Edytowane 7 Lipca 2017 przez Gregorius

[Tsunetomo]

To wynik z komputera? U mnie na początku zaniżał o około pół litra. Teraz mam wrażenie ze około 0,1-0,2. OBK potrafi byc oszczędny, szczególnie gdy się go nie pogania ponad 140km/h. U mnie z 18tys km średnia 9,2, ale albo w korkach Warszawy albo po autostradach.

[pino]

Trasa Polska Niemcy 1020 km spalanie 10l z kompa prędkość Polaka 140-150 Niemcy 160-180 jak warunki pozwalały to czasem 200 wynik jest zadawalajacy.  XV SBD

[Gregorius]

To wynik z komputera? U mnie na początku zaniżał o około pół litra. Teraz mam wrażenie ze około 0,1-0,2. OBK potrafi byc oszczędny, szczególnie gdy się go nie pogania ponad 140km/h. U mnie z 18tys km średnia 9,2, ale albo w korkach Warszawy albo po autostradach.

Nie, zużycie wyliczone przeze mnie. Dodam jeszcze, że połowa trasy była przez góry.

Sent from my Lenovo TB3-710F using Tapatalk

[Tsunetomo]

16 minut temu, Gregorius napisał:

Nie, zużycie wyliczone przeze mnie. Dodam jeszcze, że połowa trasy była przez góry.

Sent from my Lenovo TB3-710F using Tapatalk
 

To wynik rewelacyjny. Może jest coś w teorii o jakości paliwa poza Polską, choć trudno mi w to uwierzyć 

[Gregorius]

13 godzin temu, Tsunetomo napisał:

To wynik rewelacyjny. Może jest coś w teorii o jakości paliwa poza Polską, choć trudno mi w to uwierzyć 

600km przez Lotwe i Szwecje predkosc marszowa kolo 100km/h i dosc plynna jazda w wiekszosci na tempomacie + przejazd przez Ryge  - zuzycie 7.5 przy tankowaniu. Sam jestem zaskoczony. OBK SBD na tej trasie palil tylko okolo litra mniej. Bez trumny na dachu pewno bym sie zmiescil w 7l/100km.

Zla jakosc paliwa sprzedawanego w Polsce to edlug mnie nie sprawa wiary tylko fakt. Nie jest kwestia przyapdku, ze co roku, bez wzgledu nat o gdize tankuje plai mi od razyu pop zatankowaniu w Niemczech mniej. W zeszly roku jak zatankowalem na Orlenie i wyjechalem na autostrade A2 myslem, ze mi silnik pada takie bylo zuzycie. Szybko datankowalem pol baku na Lotosie i zuzycie jeszcze wzroslo do ok. 12 l/100, a po zatankowaniu w niemczech wrocilo do normy 9-9.5 l/100km. Mozliwe, ze moim bledem bylo tankowanie tego ulepszonego diesla. W tym roku mam zamair tankowac najzwyklejsze paliwo.

Edytowane 9 Lipca 2017 przez Gregorius

[rydzada]

Teraz trochę o gazie. Forek 2,5XT '06. Minimum to 12,0 w zimę po śliskim na trasie czyli max 70-90km/h. Średnio na codzień to 13,5-14,5 - przewaga dość szybka jazda poza miastem, tak 100-140 km/h gdzie się da i jak jest pusto. Max to na razie około 16,5 - przewaga szybka trasa po A1 około 140-160 w porywach. 

Za niecały tydzień będzie trasa do Austrii 1300km, w tym jakieś 800 po niemieckich autostradach. Żona, 3 dzieci i kupa bagaży.  W Niemczech zawsze trzymam w miarę możliwości 160-170. Ciekawe czy pożre 18 l/100km? Zdam relację.

Edit: No i krótka relacja: więcej jak 16.5 nie chciał zużyć na autostradzie, ale średnio więcej jak 150-160 nie dało się jechać. Duży ruch. W porywach 180-200 na krótkich jedynie odcinkach

Edytowane 2 Sierpnia 2017 przez rydzada
Aktualizacja.

[Electrohunter]

Impreza GH 2.0 150km - średnio z dystrybutora 9,5l miasto/trasa 60/40.

Jakie macie spalanie w Waszych GH przy jeździe autostradowej z przepisowymi prędkościami 140/150km/h?

Auto niedawno zakupione a szykuje się trasa na wakacje ok. 1200km autostrad i nie wiem czego się spodziewać :-)

[Luke Skywalker]

WRX STI (2012): Warszawa - Giżycko - Warszawa: 9,2.
Z ostatnich 5000 km (75% miasto): 10,6

 

Zdrówka!

Luke

[brunon]

Forester 2,0 XT LPG

50/50 trasa miasto (Wwa) 13-13,5l

Ostatnio sama trasa żwawo (140-150km/h) z 4 osobami na pokładzie 11,8l

Samo miasto (Wwa) 13,8-14l

 

Po mieście raczej spokojnie jeżdzę.

 

Benzyny pali w każdym przypadku litr mniej.

 

[rydzada]

Dnia 9.07.2017 o 06:33, Tsunetomo napisał:

To wynik rewelacyjny. Może jest coś w teorii o jakości paliwa poza Polską, choć trudno mi w to uwierzyć 

Jest duży artykuł w nowym Motorze, który przeczy tym tezom. Można je między bajki włożyć tak samo, jak o wyższości paliw typu Verva, Vpower, itp nad zwykłymi. Pierwsze czyli różnica Niemcy,czy Skandynawia, a PL to autosugestia i inny styl jazdy na porządnych zachodnich drogach, drugie to marketing czystej wody. Nie pierwszy to niezależny test w temacie jakości paliw. To samo dotyczy rzekomej wyższości 98 nad 95. W 99% silnikach - różnica jest niezauważalna.

[Qóba]

Ostatnie spalanie, WRX 03' po remapie+wydechu, miasto 80%, 20% trasa, 14.91 L/100 km, klimatyzacja włączona.

[Raheya]

To i ja się dopiszę

 

Outback D:

- 7,8l mieszane pod dystrybutorem

- najmniej trasa 4.8l

- obwodnica/autostrada 160+ 10l

- miasto korki ~9-10l

 

Legacy GT

- 12,8l mieszane pod dystrybutorem

- najmniej trasa 9,8l (tempomat 70)

- obwodnica autostrada 160+ 15-16l

- obwodnica ~120 12l

- miasto korki (jakiś kosmos  boję się sprawdzać)

 

[Gregorius]

1500 km z centralnej Polski do konca Danii, 99% po autostradach, dosc plynna jazda z tempomatem ustawionym na 140 km/h. 4 osoby na pokladzie, bapelen bagaznik I plena "trumna" na dachu:

- w Polsce spalanie ok 12 l/100km (paliwo z Shella to podobno najlepsze),  w miare ubywania w baku polskiego paliwa I mieszania ze zwyklym niemieckim I dunskim zuzycie spadalo do 10.5l/100km.

[Luke Skywalker]

Z Shella, BP, Łorlena czy innego czorta - i tak z jednej z dwóch rafinerii (Płock lub Gdańsk).

Jeden diabeł.

 

Sorry za OT.

Zdrówka!

Luke

[Gregorius]

6 godzin temu, Luke Skywalker napisał:

Z Shella, BP, Łorlena czy innego czorta - i tak z jednej z dwóch rafinerii (Płock lub Gdańsk).

Jeden diabeł.

 

Sorry za OT.

Zdrówka!

Luke

Wiem, ze wszystko idzie z jednego, albo 2 kotlow, ale mnie chodzilo o o najlepsze z tych co mieli na Shellu.

[Elvisiak]

Subaru Impreza GC8, 2.0 N/A 85kW, 4WD

320 km trasa jednopasmówkami (wyprzedzania, wioski) + 38 km po Warszawie = 8,1 L/ 100km mierzone od odbicia do odbicia przy tankowaniu.

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Elvisiak

[rydzada]

Od 25 lat jeżdżę, czasem kilka razy w roku, do Niemiec, a czasem do innych dalszych państw europejskich (południe). Kiedyś, 10-15 lat temu zauważałem wyraźne różnice w zużyciu LPG pomiędzy Polską, a Czechami, Austrią, czy Niemcami. Gaz mieli po prostu bardziej wydajny, z większą zawartością propanu. W tym roku przykładowo, zużycie LPG na autostradach miałem takie samo na gazie niemieckim, austriackim i polskim.

W dieslach nigdy nie zauważałem żadnej różnicy w zużyciu pomiędzy naszym, a "zachodnim" paliwem (Ford Fusion 1,4, 1,6, Scenic 1,9), a notatki prowadziłem dość dokładnie. Benzyn nie próbowałem, nie miałem okazji, więc się nie wypowiem.

Co do paliwa Shella - jest dobre, jak każde inne, czy to Lotos, czy Orlen, czy BP, czy Circle (i tak idą "z jednego kotła"), a te "najlepsze" to czysty marketing. To zwykły diesel/benzyna, z dodatkiem uszlachetniającym w ilości rzędu ułamków procenta. Dokładnych wartości nie podam, bo mi nie wolno Nie warto grosza do tego dopłacać. Wierzcie mi. Tankować najtańsze z normalnej, dowolnej, markowej stacji.

SHARP skaner_20170810_071433.pdf

[555marcin]

S-turbo - trasa ze śląska na wybrzeże i powrót, krajówki przepisowo +10, autostrada 140 z tempomatem. 4 dorosłe osoby na pokładzie + pełen bagażnik.

Trasa nad morze 9,77l/100km, powrót... 9,76l/100km