ile wam pali ?

[B-52]

XT 15, średnia z komputera po 11111km - 10,6.

[Miałki]

Mądrze prawisz przedmówco. Z częścią znajomych chyba coś nie tak. Outback to bardzo praktyczny i elegancki samochód.

Też bym nie kupił audi czy bmw

w sumie DLM to niezłe rozwiązanie. Czy taki system jest juz sprzedawany jako wyposażenie fabryczne i nie jest to auto niemieckie?

Nie jest niemickie. Nie wiem czy DLM oferowany jest jako wyposażenie fabryczne. Chyba nie. Poszczególni dilerzy mogą oferować jako opcję. System jest dosyć drogi ale nie z powodu elementów wchodzących w skład ale z powodu kosztów wprowadzenia tej technologii. Między innymi wielodystansowych testów w każdych warunkach klimatycznych na każdym kontynencie. Tutaj nie ma mowy o żadnym wypalaniu gniazd zaworów. Po za tym, uwaga, co jest najpiękniejsze, auto duuużo lepiej chodzi na LPG niż na benzynie. To się dało wyczuć od razu po pierwszych przejechanych metrach.

[lojszczyk]

 

 

czym droższe paliwo, tym ludzie bardziej ekonomicznie jeżdżą tankuj bak za 200 lub za 350 i to 3 razy w mc

Ja robię 5kkm/miesiąc. Nie wystraszysz mnie tankowaniem.

[DrAST]

Tutaj nie ma mowy o żadnym wypalaniu gniazd zaworów. Po za tym, uwaga, co jest najpiękniejsze, auto duuużo lepiej chodzi na LPG niż na benzynie. To się dało wyczuć od razu po pierwszych przejechanych metrach.

Możesz rozwinąć w dwóch zdaniach? Lepsza dynamika, elastyczność?

 

P.

[Miałki]

No tak. Właściwie to już sam sobie odpowiedziałeś tym pytaniem. Tak chętniej wchodzi na obroty, żwawiej. No i inny dźwięk motoru jest przy rozpedzaniu, ciut niższy.

[DrAST]

Dziękuję. Powiedz mi jeszcze to odczucia subiektywne czy może pokusiłeś się o pomiary?

 

P.

[Miałki]

Nie robiłem pomiarów.Nie bylo takiej potrzeby

[DrAST]

Ok. Dzięki za odpowiedź.

 

P.

[Miałki]

Ale zrobię. Może nie takie dokładne ale zrobię. Do dokładnego pomiaru przyspieszenia przydałoby się takie coś co Zachar stosuje w swoich testach. Nie pamiętam jak to się nazywa.

[nhp890]

Nie wiem czego używa Zachar, ale do pomiarów przeważnie używa się Racelogica

[DrAST]

Może aż o tak dokladne pomiary mi nie chodzi, żeby używać akcelerometru ale zwykłe wyniki ze stopera będą super. Zapytałem o osiągi, bo to co napisałeś jest bardzo ciekawe. Nie znam się na LPG ale poprawa dynamiki trochę mnie zaintrygowała.

 

P.

[Miałki]

No właśnie takie jak na zdjeciu.

Może się się jeszcze jakiś inny użytkownik DLMa wypowie?

[rafacon]

Legacy 2.0i Warszawa-Nowy Sącz pełne auto 2+2 i box. Do Buska 140, w większości na tempomacie, potem 110-120 i ostatnie 40km w ruchu około 80. Komputer pokazał 8,6 ale przed Buskiem pokazywał 9,0.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[szmajgel]

No właśnie takie jak na zdjeciu.

Może się się jeszcze jakiś inny użytkownik DLMa wypowie?

 

Zachar uzywa dokladnie driftboxa ceny niezle

 

http://www.topendpower.pl/p/pl/rl-driftbox-01/driftbox+01+-+urz%C4%85dzenie+pomiarowe.html

[Mateusz_tr]

praktycznie 8 tys przebiegu poszło przez 2 miesiące...

 

dzisiejszy wynik dla 2.0DIT FXT:

 

wg. komputera średnia 10,6lit/100km przebieg 418km -> jako że przy 400 zapaliła się rezerwa i zasięg pokazało 40km udalem się na stacje

( jak było pół baku to byłem niemal w euforii bo miałem ponad 250km przejechane co wróżyło wreszcie pokonaniu raz 500km na baku, niestety poniżej połowy paliwa w baku jego poziom zaczął spadać zdecydowanie nie liniowo)  ) 

 

i weszło 54,5 litra...

 

i ktoś mi powie że komputer w subaru dobrze liczy? 

[mechanik]

XT 15, średnia z komputera po 11111km - 10,6.

Przejechane 18000 km.

Średnia z ostatnich 2500 km to 13 ltr.

 

Wysłano z Xperia Z3

[Tsunetomo]

OBK 2,5i CVT, po 10 000km, 90% trasa z przewagą autostrad, 10% silnie zakorkowana Warszawa. Średnia równo 9.0 z komputera, realnie pewnie z 0,2 więcej. Spodziewalem się ponad 10, wiec jest nieźle.

[DrAST]

Idę po rekord. Każdy przejechany odcinek komputer kwituje średnim spalaniem 28l. Ciekawe co wyjdzie przy dystrybutorze.

 

P.

[555marcin]

Idę po rekord. Każdy przejechany odcinek komputer kwituje średnim spalaniem 28l. Ciekawe co wyjdzie przy dystrybutorze.

 

P.

 

Ciekawe jakim autem.

[DrAST]

To nie tajemnica a raczej mój pośpiech. XT MY16

 

P.

[Karas]

nic dziwnego krótkie odcinki na niedogrzanym motorze...

[DrAST]

Do tego od -10 do -15 stopni. Dziwne nie. Przy tej wielkości silnika i mocy raczej zaskakujące dla mnie

[nhp890]

Nie mam takiego wskaźnika, ale to wydaje się logiczne - jak stoisz, to palisz nieskończoną ilość paliwa na 100km, więc średnie rośnie.

[rafacon]

U mnie w Legacy jest z lewej strony wskaźnik chwilowego spalania jako +/-, bez jednostek. Na postoju wskazówka jest max na plus i to jest logiczne, tak jak piszesz. Ale nie zgodzę się, że średnia w samochodzie powinna być tak liczona, bo użytkowo jest to bez sensu.

Normalnie powinny być dwa scenariusze:

1. Postój w trakcie odcinka, gdzie spalanie powinno być liczone w litrach i dodawane do tego co spalono wcześniej, powoli zmieniając średnią. Czyli zwyczajnie tak jak średnia prędkość. Po ruszeniu, ponieważ przybywa kilometrów, średnie spalanie może znowu spadać. Tak zachowuje się mój Legac.

2. Postój po resecie odcinka. Tu komputer powinien zliczać paliwo w litrach, a średnie spalanie pokazać dopiero po przejechaniu jakiegoś odcinka, np. 100m czy kilometra, wliczając to paliwo z postoju po resecie. Nie sprawdzałem, ale mam wrażenie że tak jest u mnie. Tak jak napisał nhp890, liczenie średniej na km dla "odcinka postojowego" jest bez sensu, i jeżeli tak jest w FXT, to będę zdziwiony

 

Odrębna sprawa to spalanie chwilowe, które logicznie powinno być podawane w l/min a nie l/100km. Wtedy byłoby zawsze Ok, czy stoimy, czy jedziemy. Jak ktoś sobie chce całkować te dane, to niech sobie to robi. Wynik powinien się zgadzać ze średnią.

 

I teraz głupie pytanie, czy wspomniany wykres (tez go nie mam u siebie) jest mianowany w l/km, czy w l/czas?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[DrAST]

I teraz głupie pytanie, czy wspomniany wykres (tez go nie mam u siebie) jest mianowany w l/km, czy w l/czas?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

To nie jest glupie pytanie. U mnie wygląda to tak: są słupki pokazujące spalanie w każdej minucie jazdy. I zakładając że jedziesz w miarę równo to słupki są równe i małe, bo zbliżone do średniej. Ale jak sie zatrzymasz to słupek szybuje do góry jakbyś w tym czasie deptał ile masz pod nogą. I jest to spalanie w llitrach na km.

 

P.

Edytowane 6 Stycznia 2017 przez DrAST