Elvisiak Opublikowano 12 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2018 32 minuty temu, ZdanoG6 napisał: Wydaje mi się że jest jeszcze większy świr. Od roku notatki Subaru, a Honda od 4.5 roku. Każde tankowanie i zakupy, nic nie pominięte. Wszystko w zeszyt po starodawnemu Biję pokłony Sam o tym myślałem, ale już mam za dużo klamotów w porównaniu do miejsca, jakie mogę zagospodarować Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maro751 Opublikowano 13 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2018 Ja pitolę!subaraki to chore lby Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piskoor Opublikowano 13 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2018 15 godzin temu, ZdanoG6 napisał: Wydaje mi się że jest jeszcze większy świr. Od roku notatki Subaru, a Honda od 4.5 roku. Każde tankowanie i zakupy, nic nie pominięte. Wszystko w zeszyt po starodawnemu Gdybyś tankował do pełna to miałbyś 3 x mniej pisania :-) A swoją drogą nie prościej używać aplikacji ..? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Turbo Opublikowano 13 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2018 Czasem rzucam okiem na spalanie, jak się przepali cały bak, ale żeby prowadzić zeszyty to jednak trochę... dziwne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZdanoG6 Opublikowano 14 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2018 (edytowane) 17 godzin temu, Piskoor napisał: Gdybyś tankował do pełna to miałbyś 3 x mniej pisania :-) A swoją drogą nie prościej używać aplikacji ..? Z reguły tankuje za +-100zł ale nie wtedy gdy mam już sucho, u mnie standard to przyjazd na stację gdy wskazówka idzie trochę poniżej połowy wskaźnika. Po zatankowaniu za tą kwotę mam z reguły 80-90% baku. Edytowane 14 Września 2018 przez ZdanoG6 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Orear Opublikowano 24 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2018 Dzień dobry. Piszę tu, bo też pochwaliłbym się ile pali... Ale chyba mój wskaźnik średniego spalania się zawiesił. :/ Wszystkie inne działają prawidłowo, tylko ten jeden ciągle wskazuje 8.8. Na początku brałem pod uwagę możliwość, że jeżdżąc ciągle tą samą trasą, co zdarzało się często, spalanie się nie zmienia. Jednak nie zmienia się ono także po dłuższej jeździe po mieście. Jest jakaś możliwość wyzerowania tego komputera, albo samego spalania średniego? Dziewczyna jeździ Kia Rio i ma przycisk reset... w moim Legacy IV 2008 wagon nigdzie takiego przycisku nie widzę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Slawskip Opublikowano 24 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2018 resetujesz go razem z dziennym licznikiem przebiegu przyciskiem na prędkościomierzu. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fala Opublikowano 24 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2018 Pierwsze dwa tankowania LPG w OBKu 2003, 2.5 - zaskoczenie! 11l/100, 50/50 miasto/trasa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sebastian32 Opublikowano 27 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2018 Średnio BRZ 11l / 100km, Legacy 9,5 / 100km 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Elvisiak Opublikowano 27 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2018 @Sebastian32 To zużycie średnie już po założeniu kompresora czy jeszcze przed? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sebastian32 Opublikowano 27 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2018 13 minut temu, Elvisiak napisał: @Sebastian32 To zużycie średnie już po założeniu kompresora czy jeszcze przed? Po oczywiscie. Nie da sie mniej jechac i spalic. Wczesniej bylo tak jak w legacy no ale nie po to sie doladowanie zaklada zeby malo palic i to VPR100. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdaSch Opublikowano 27 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2018 2 godziny temu, Sebastian32 napisał: BRZ 11l / 100km, dużo kurczę, pałujesz czy zwykła jazda? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sebastian32 Opublikowano 28 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2018 6 godzin temu, AdaSch napisał: dużo kurczę, pałujesz czy zwykła jazda? E tam dużo. Zwykła jazda. Raczej krótkie przeloty autostrada i 20% miasto. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ptasi0r Opublikowano 28 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2018 Testowany pacjent: Impreza STI MY09 (2,5T), remap na 340/500, paliwo PB98 Warunki testu: 5000km, sezon letni, wiekszość poza miastem ale nie długie trasy, praktycznie bez stania w korkach, najcześciej jazda do 3k obr/min, sporadycznie pod czerwone pole, raz SJS w Kielcach Wynik testu: 12,5 l/100km Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mirasek Opublikowano 28 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2018 Mój były Legacy II 2.5 AT na LPG średnio łykał ok. 13 l/100km, raz zszedłem do 9,7 w bólach, a próby dynamiczniejszej jazdy kończyły się wynikiem godnym V8 Forek S-turbo MT na LPG zużywa średnio ok. 12,5 l/100km, zmierzone min. 7,7 - max. 15,8 Z kolei na benzynie ok. 10,5 l/100km, min. 7,1 - max. 14,4 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mz56 Opublikowano 30 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2018 (edytowane) Jak się jedzie, to musi palić. Szczegółowych pomiarów nie robiłem, ale.... Właśnie wróciłem z tygodniowej wycieczki do Holandii. STI 08 ze świeżo zakutym silnikiem. Przebieg 7500/10300 km. Wyjazd/powrót. Przód 2,5 atm., tył 2,3 atm. Masa ok 1900 kg. W drodze powrotnej zrobiłem testy. 120 km/h ok. 10 l/100. 140 - 150 km/h ok. 13 l/100 km. 180 - 200 km/h ok. 20 l/100 km. Przy 240 km/h skończył mi się zakres pomiarowy na chwilowym zużyciu - Kenwood info. Czyli w okolicach 30+ l/100 km. Tankowania to potwierdziły. Wjechałem do Polski na Vpower 100, ponad pół baku, przed Poznaniem full Orlen 98 i za Łodzią drugi raz, bo bym do Warszawy nie dojechał. Zniszczyłem po drodze dwa Audi i jednego merca kozaka z ambasady Libii. Wyjątkowy debil. Przy 140 jechał mi na dupie zachowując 1,5 m odstępu i migał długimi. Przed nosem miałem karawanę wyprzedzających ciężarówki. Ale co jest najfajniejsze, to kręcąc silnik prawie do odcinki, na 2800 km zużyłem ok. 7 mm z miarki oleju !!! Super !!! Subaru nie musi brać oleju, tylko trzeba je prawidłowo DOTRZEĆ ! Edytowane 5 Października 2018 przez mz56 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin_79 Opublikowano 6 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2018 Też się dorzucę do tematu. Legacy 2.0 NA 125KM. Trasa - w sumie jakiejś dłuższej jeszcze nie było. Jedynie Bielsko-Pyżowice Miasto - 13,2 do 13,5 / 100km Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fala Opublikowano 14 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2018 Dzisiaj W-wa-Wisła, 140-180niewiem czego , 11.3LPG po 2.46 OBK 2003, 2.5, manual. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
subarutux Opublikowano 24 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2018 (edytowane) Test autostradowy rzekomo bardzo paliwożernego XT 2.0 CVT na A4: 1. Prędkość nastawiona w tempomacie (wg licznika): 160 km/h Obciążenie: 3 dorosłe osoby Warunki pogodowe: bezwietrznie, 12- 14 stopni C, mglisto, czasem trochę deszczu Czynniki dodatkowe: włączone światła mijania, od czasu do czasu wycieraczki, od czasu do czasu hamowanie i rozpędzanie do prędkości wyjściowej Odcinek pomiarowy: ok. 120 km (8 km poza autostradą) Tryb pracy: I-merycki Opony: fabryczne Średnie zużycie paliwa (wg wyświetlacza): 12,2 l/100 km 2. Prędkość nastawiona w tempomacie (wg licznika): 140 km/h Obciążenie: 3 dorosłe osoby Warunki pogodowe: bezwietrznie, 10 - 12 stopni C, mglisto i deszczowo Czynniki dodatkowe: włączone światła mijania, na połowie dystansu wycieraczki, częste hamowanie i rozpędzanie do prędkości wyjściowej Odcinek pomiarowy: ok. 170 km (tu było też jakieś 10 km dużego miasta) Tryb pracy: I-merycki Opony: fabryczne Średnie zużycie paliwa (wg wyświetlacza): 9,2 l/100 km Średnie zużycie z całej podróży: 10,0 l/100 km na 476 km, z czego ok. 20 km w dużym mieście (Kraków), 15 km to droga krajowa, reszta to autostrada. Edytowane 24 Października 2018 przez subarutux Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
klev Opublikowano 26 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2018 Forester s-turbo 177KM (zużycie LPG) trasa na tempomacie 120km/h - 12,5l miasto raczej nie oszczędzając - 17l pałując jak szalony - nie ma granicy hehe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MaciekK Opublikowano 29 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2018 STI 2002, silnik zakuty dużo zmian. Trasa~100-120km/h 9-10L/100. Tor: 45-75L/100km. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LeśnikXT Opublikowano 30 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2018 (edytowane) W dniu 30.09.2018 o 02:12, mz56 napisał: Jak się jedzie, to musi palić. Szczegółowych pomiarów nie robiłem, ale.... Właśnie wróciłem z tygodniowej wycieczki do Holandii. STI 08 ze świeżo zakutym silnikiem. Przebieg 7500/10300 km. Wyjazd/powrót. Przód 2,5 atm., tył 2,3 atm. Masa ok 1900 kg. W drodze powrotnej zrobiłem testy. 120 km/h ok. 10 l/100. 140 - 150 km/h ok. 13 l/100 km. 180 - 200 km/h ok. 20 l/100 km. Przy 240 km/h skończył mi się zakres pomiarowy na chwilowym zużyciu - Kenwood info. Czyli w okolicach 30+ l/100 km. Tankowania to potwierdziły. Wjechałem do Polski na Vpower 100, ponad pół baku, przed Poznaniem full Orlen 98 i za Łodzią drugi raz, bo bym do Warszawy nie dojechał. Zniszczyłem po drodze dwa Audi i jednego merca kozaka z ambasady Libii. Wyjątkowy debil. Przy 140 jechał mi na dupie zachowując 1,5 m odstępu i migał długimi. Przed nosem miałem karawanę wyprzedzających ciężarówki. Ale co jest najfajniejsze, to kręcąc silnik prawie do odcinki, na 2800 km zużyłem ok. 7 mm z miarki oleju !!! Super !!! Subaru nie musi brać oleju, tylko trzeba je prawidłowo DOTRZEĆ ! Nie potrzeba ludzi z Libii, dla mnie to codzienność, kilka aut przede mną które też chce wyprzedzić, ale cierpliwie czekam na swoją kolejkę zachowując bezpieczny odstęp a tu stara skoda oktavia mnie dogania wali długimi i próby przemocy drogowej do tego stopnia, że chciał mnie zepchnąć z pasa. No to z 30 litrów spalania w sti 340 km zszedłem do 12l jadąc równolegle z tirem przez 10 kilometrów surowy wymiar kary, ale jakie niskie spalanie Edytowane 30 Października 2018 przez LeśnikXT 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bikeman1 Opublikowano 31 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2018 Legacy kombi, 2.0 165 kunia, rok 2006 Trasa do 120km/h - 8.6l / 100km Trasa 120-160km/h - 9.6-10.4l / 100km Miasto 11.2-13.4l / 100km Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alcyone Opublikowano 31 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2018 Legacy Sohc 2.0 137KM Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FilipeK Opublikowano 2 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2018 zakute STI 2.5 po remapie, ostatnie dwa średnia spalania licząc z baku 12.2-12.5 litra//100 km Auto weekendowe więc raczej trasa i przejazdy bez stania w korkach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się