Skocz do zawartości

ile wam pali ?


madmax3

Rekomendowane odpowiedzi

OBK 2,5i CVT, 4 osoby i bagaż. Trasa 470km w 4 godziny (400km autostrady tempomat 150km/h). Spalanie 9,5litra na 100km. Mam wrażenie, ze po 15 tys km i pierwszym przeglądzie pali nieco mniej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Legacy 2.0 167KM, dwie osoby + bagaże do wysokości okien przy złożonych siedzeniach. 620km: 100% autostrada, tempomat 130km/h --> 58,5l LPG, co daje 9,4l/100km. Komputer pokładowy pokazywał średnie spalanie 7,6l/100.

Normalne to, że prawie 2l różnicy między rzeczywistym spalaniem, a wyliczonym przez auto?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, xkorespondent napisał:

Legacy 2.0 167KM, dwie osoby + bagaże do wysokości okien przy złożonych siedzeniach. 620km: 100% autostrada, tempomat 130km/h --> 58,5l LPG, co daje 9,4l/100km. Komputer pokładowy pokazywał średnie spalanie 7,6l/100.

Normalne to, że prawie 2l różnicy między rzeczywistym spalaniem, a wyliczonym przez auto?

 

Komputer pokładowy pokazuje (i tak zaniżone) spalanie, które teoretycznie osiągasz na benzynie. Biorąc pod uwagę przekłamanie owego komputera, oraz to, że LPG zawsze podlewa więcej w stosunku do noPB, to te niecałe 2 litry to i tak mała różnica :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Outback 2.5 CVT 2015. Trasa Warszawa - Antwerpia - Warszawa. Łącznie 2800km, w tym trochę kręcenia się lokalnie. 

2 dorosłe osoby + 6 latek + dużo bagażu. Prędkość podróżna 130km/h, jeden bak przejechany z prędkością 160km/h. 

Średnio na całej trasie 8,03 l/100km (liczone przy pompie).

Odcinek 499km z max prędkością 160km/h (gdzie się dało) - 9,44 l/100km 

Jeśli pominąć ten odcinek w obliczeniach to średnia z 2300 km z max. prędkością wyniosła 7,72 l/100km. 

Uważam, że całkiem przyzwoicie jak na zapakowanego dość mocno, czteronapędowego klocka. 

 

Natomiast, to nasz kolejny przejazd tej samej trasy i muszę przyznać, że nie sądziłem, że dożyję momentu, kiedy powiem, że z porządnej, równej, POLSKIEJ autostrady, gdzie można jechać 140, wjeżdża się na Niemiecką dziurawą, pełną remontów i ograniczeń. Na trasie Frankfurt  via Berlin, Hanower do granicy NL w Venlo o mitologizowanym braku ograniczenia prędkości można zapomnieć. Co chwila jak nie remont, to dziury, 120 i 80. Rozpędzanie się do 160, żeby za chwilę hamować do 80 znudziło mi się dość szybko. Zauważyłem również, że Niemcy nauczyli się (od nas chyba) rozwiązywać problem kiepskiej drogi stawianiem znaku UWAGA DZIURY i ograniczenia prędkości :)  

Natomiast 6 bramek na odcinku 450km wpieprza mnie niezmiennie i mam nadzieję, że się tego Szwaby od nas nie nauczą. 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja musiałem pożegnać się z forkiem xt głównie z powodu spalania (oraz spadku przychodów) - wychodziło średnio tak 10,5, czyli w normie. Teraz jeżdżę golfem 1,4 TSI - średnia z 6000km - 6,2 - to u mnie ponad tona paliwa rocznie. Ten sam kierowca i prędkości (choć nie te same przyśpieszenia). Ponadto na golfie nie woziłem jeszcze trumny - bagażnik Varianta jest znacząco większy. Parę lat temu to nie miało znaczenia a teraz ma.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 11.03.2017 o 21:48, AdaSch napisał:

w drugą stronę tempomat 120 i 6,4 wg kompa. Obciążenie std, zimówki, 2 dorosłych, 2 dzieci i bagaż. BTW przy okazji się dowiedziałem, że autko bez problemu robi ponad 200+ ale nie chciałem więcej bo zimówki choć nowe i XL to jednak indeks H.

 

Nie wiem czy dużo czy mało, nie wiem jak maja inni. Teraz sprawa jest czysta, jazdą po A1 to się można zanudzić, nie to co 2003 :) walka, walka, walka no ale Polska w runie :):):)

 

No to teraz mam wynik który mnie zadziwił

 

Droga w 100% taka sama, podobna pogoda ALE jechały 3 osoby dorosłem i full bagażu, opony letnie te pasztetowe Barum Bravuris 3, auto po przeglądzie czyli nowy filtr oleju, powietrza silnika, i olej zmieniony z Lotos C3 5w30 na Motul Eco-Clean C2 0w30

 

i spalanie wg wyliczeń na stacji 5,37 wg kompa 5,2

 

jak widać różnica jest kolosalna :blink:

 

Forester też rekord, max obciążenie, trumna na dachu i 9,65/100

 

Podejrzewam pomocny wiatr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

53 minuty temu, AdaSch napisał:

No to teraz mam wynik który mnie zadziwił

 

Droga w 100% taka sama, podobna pogoda ALE jechały 3 osoby dorosłem i full bagażu, opony letnie te pasztetowe Barum Bravuris 3, auto po przeglądzie czyli nowy filtr oleju, powietrza silnika, i olej zmieniony z Lotos C3 5w30 na Motul Eco-Clean C2 0w30

 

i spalanie wg wyliczeń na stacji 5,37 wg kompa 5,2

Forester też rekord, max obciążenie, trumna na dachu i 9,65/100

 

Podejrzewam pomocny wiatr

Tu olej może być  udziałowcem. Po wlaniu millersa miałem różnicę spalania .5 do .7 /100 powtarzalną

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moze nic nowego, ale u mnie Forek SF 125 KM:

Trasa: udalo sie zejsc do 8l, ale glownie krajowkami z predkosciami do 100 km/h

Tryb mieszany: ok. 10l (dojazdy do pracy po 12 km w jedna strone)

Miasto: do 12l

Autostrada na służbowym paliwie: 14l ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, OBK CVT napisał:

 

super

moj diesel pali wiecej

 

tapatalked

Styl jazdy ;) OBK 2,5 potrafi malutko palić rozsądnie prowadzony. A do dynamicznej jazdy skutecznie zniechęca średnim dźwiękiem w wyższych zakresach obrotów i słupkami spalania. Ale i tak lubię to auto.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Forester XT z 2017, trasa Radom - Lądek Zdrój ok. 8,5L prędkości 100-120, jazda po górach z 5 dni średnia ok. 9,5, powrót inna trasa też ok. 8,5. Liczyłem sam nie z komputera, do baku wchodzi max. 66 litrów powyżej się już wylewa. Skrzynia na każdym trybie symuluje zmianę biegów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

OkoŁo tygodnia temu dzwonił do mnie znajomy z pytaniem ile pali w mieście na krótkich przelotach XT, a ,że ja nie mam XT wiec nie udzielilem mu odpowiedzi.

To jak to jest z tym spalaniem w mieście, ale tak na serio bez koloryzowania:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

OkoŁo tygodnia temu dzwonił do mnie znajomy z pytaniem ile pali w mieście na krótkich przelotach XT, a ,że ja nie mam XT wiec nie udzielilem mu odpowiedzi.
To jak to jest z tym spalaniem w mieście, ale tak na serio bez koloryzowania:)


Krótkie przeloty to masakra. Powołując się na wskazania kompa, to na drodze z domu do przedszkola (3 km), przy starcie z zimnego silnika, 22 . Słownie: 22 litry :)

www.marcin-zawadzki.com

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

12 minut temu, mio1 napisał:

OkoŁo tygodnia temu dzwonił do mnie znajomy z pytaniem ile pali w mieście na krótkich przelotach XT, a ,że ja nie mam XT wiec nie udzielilem mu odpowiedzi.

To jak to jest z tym spalaniem w mieście, ale tak na serio bez koloryzowania:)

Dokładnie jak pisze MartyMcFly. Miasto, krótkie odcinki, zimny nie ma limitu. Mówimy oczywiście o wskazaniu komputera.

Zresztą moim zdaniem patrzenie na spalanie w mieście, w korkach na odcinku 5-10km przy zimnym silniku nie ma większego sensu

Inne auta, niezależnie od paliwa także palą dużo. 

Jeszcze jedna moja uwaga. Mój FX i chyba każdy, jak jest zimny nie jedzie. Jest tak oporny, że nie mam sumienia :biglol:nim jeździć jak ma temperaturę poniżej 40st

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 
Dokładnie jak pisze MartyMcFly. Miasto, krótkie odcinki, zimny nie ma limitu. Mówimy oczywiście o wskazaniu komputera.
Zresztą moim zdaniem patrzenie na spalanie w mieście, w korkach na odcinku 5-10km przy zimnym silniku nie ma większego sensu
Inne auta, niezależnie od paliwa także palą dużo. 
Jeszcze jedna moja uwaga. Mój FX i chyba każdy, jak jest zimny nie jedzie. Jest tak oporny, że nie mam sumienia :biglol:nim jeździć jak ma temperaturę poniżej 40st


O to to.. krótkie dojazdy Forkiem to jak prowadzenie pijanego kumpla do domu... wezzzzzz Kurde mnie zostaw tu będę leżał... itd. Tak wygląda pierwsze pięć km. Fakt że ja w lesie mieszkam, w nocy jest chłodno itd. Ale jednak coś jest na rzeczy. Jak krótkie dystanse to cieniasa lepiej za 5 stow. Serio.

www.marcin-zawadzki.com

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

S-turbo mit LPG.

Wwa-Katowice-Wwa, trochę licznik km się myli, bo pokazywał 160-180, trochę 80-100. 15l gazu - średnio. Tam i z powrotem = coś koło 170zł. :D

BTW - gaz ze Statoil (SupraGaz) jest inny. Lepszy:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, nhp890 napisał:

Jak się objawia jego lepszość? Większy zasięg?

Jakiś taki żwawszy się wydaje. Zasięg - może też.

Zasięgu nie mam czasu sprawdzać ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...