andre82 Opublikowano 22 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2015 Czujnik temperatury silnika sprawdzałeś? Z punktu A do B jaka jest odległość? jeśli to kilka km to też będzie podnosić spalanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub Mikita Opublikowano 23 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2015 Czujnik temperatury silnika sprawdzałeś? Z punktu A do B jaka jest odległość? jeśli to kilka km to też będzie podnosić spalanie.Z a do b jest 5km? Czasem jak jade na okolk z 10km Nie sprawdzalem czujnika temp. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andre82 Opublikowano 23 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2015 Przy takich krótkich trasach nie dziw się ze więcej pali,zanim się nagrzeje silnik juz go gasisz.latem tez tyle palil? Jesli masz uszkodzony czujnik temperatury i ecu dostaje sygnal silnik zimny to podlewac będzie na bogatosci.sondy dobrze dzialają? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub Mikita Opublikowano 23 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2015 Przy takich krótkich trasach nie dziw się ze więcej pali,zanim się nagrzeje silnik juz go gasisz.latem tez tyle palil? Jesli masz uszkodzony czujnik temperatury i ecu dostaje sygnal silnik zimny to podlewac będzie na bogatosci.sondy dobrze dzialają?Generalnie silnik sie szybko nagrzewa. Nie ma jeszcze mrozow. Zanim spale papierosa jest juz cieply. (Wskazowka na 30% temp.) Wykresy z ELM Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
555marcin Opublikowano 23 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2015 A z lejka liczyłeś? Bo jeśli bierzesz pod uwagę "Fuel flow - max" to słabo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub Mikita Opublikowano 23 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2015 Wlewam 50litrów, na blacie od zerowania mam 288km przejechane. 50l : 2,88 = 17,36l 17,36 na każde przejechane 100km Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andre82 Opublikowano 23 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2015 Na bogatości. Zrob jakas trase i sprawdz spalanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maskun Opublikowano 24 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 24 Listopada 2015 Wrzuce też swoje 3 grosze dot. spalania. Ogólnie nie jestem za bardzo zadowolony ze spalania w mieście bo przy dużych korkach + czasem jazda max na 4 biegu wychodzi 11 - 12 litrów a teraz jak zimno sie robi to nawet wiecej.. Trasa Katowice - Zakopane - przez Zakopiankę (prędkości do 100km/s max) wychodzi 7,8 litra ale to przy mało dynamicznej jeździe. Wcześniej miałem Diesla więc spalanie wydaje mi się przynajmniej w mieście duże. Plusem zaś jest to że jestem zadziwiony jak szybko ten samochód się zagrzewa ! Jeździłem wcześniej różnymi samochodami i tutaj naprawdę wskazówka z temp. płynu chłodniczego szybko wzrasta a nagrzewnica też bardzo szybko daje znać ciepłym powietrzem...... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub Mikita Opublikowano 24 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 24 Listopada 2015 Wrzuce też swoje 3 grosze dot. spalania. Ogólnie nie jestem za bardzo zadowolony ze spalania w mieście bo przy dużych korkach + czasem jazda max na 4 biegu wychodzi 11 - 12 litrów a teraz jak zimno sie robi to nawet wiecej.. Trasa Katowice - Zakopane - przez Zakopiankę (prędkości do 100km/s max) wychodzi 7,8 litra ale to przy mało dynamicznej jeździe. Wcześniej miałem Diesla więc spalanie wydaje mi się przynajmniej w mieście duże. Plusem zaś jest to że jestem zadziwiony jak szybko ten samochód się zagrzewa ! Jeździłem wcześniej różnymi samochodami i tutaj naprawdę wskazówka z temp. płynu chłodniczego szybko wzrasta a nagrzewnica też bardzo szybko daje znać ciepłym powietrzem...... 12 litrow marzenie moje na miasto Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sredniaq Opublikowano 24 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 24 Listopada 2015 jestem zadziwiony jak szybko ten samochód się zagrzewa ! Jeździłem wcześniej różnymi samochodami i tutaj naprawdę wskazówka z temp. płynu chłodniczego szybko wzrasta a nagrzewnica też bardzo szybko daje znać ciepłym powietrzem...... Znajomi, którzy także przesiedli się na subaru w benzynie też mają podobne odczucia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JedrulaL Opublikowano 24 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 24 Listopada 2015 Tryb mieszany 12-13 litrów gazu, jazda trochę bardziej nerwowego emeryta Jak dołożę na trasie to potrafi skoczyć do 15. Forek 2.0 NA, gen I Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
deyna Opublikowano 25 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2015 Jeżdżę teraz do pracy około 3,5 km w jedną stronę. Wyzerowałem licznik 3 dni temu i teraz po 22 km mam średnie spalanie 23l/100km. Trasa przez misato, najwyższy bieg to 3, prędkość maks 50km/h. Korków nie ma, na dwóch światłach czasem stoję. Czy to normalne i jest spowodowane zimnym silnikiem? Czy jednak coś jest nie tak? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
555marcin Opublikowano 25 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2015 Jeżdżę teraz do pracy około 3,5 km w jedną stronę. Wyzerowałem licznik 3 dni temu i teraz po 22 km mam średnie spalanie 23l/100km. Trasa przez misato, najwyższy bieg to 3, prędkość maks 50km/h. Korków nie ma, na dwóch światłach czasem stoję. Czy to normalne i jest spowodowane zimnym silnikiem? Czy jednak coś jest nie tak? Zimny silnik + komp który dokładność ma daleką od aptekarskiej, zwłaszcza na "ssaniu". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
svavo Opublikowano 25 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2015 Jeżdżę teraz do pracy około 3,5 km w jedną stronę. Wyzerowałem licznik 3 dni temu i teraz po 22 km mam średnie spalanie 23l/100km. Trasa przez misato, najwyższy bieg to 3, prędkość maks 50km/h. Korków nie ma, na dwóch światłach czasem stoję. Czy to normalne i jest spowodowane zimnym silnikiem? Czy jednak coś jest nie tak? Patrząc na pokonywany przez Ciebie "dystans", to na samo odpalenie silnika ile sporo benzyny, silnik nie zdąży się zagrzać, itd. Mało optymalne warunki dla silnika. Zakładam, że nie jedziesz na każdym biegu do odcinki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Malyboss Opublikowano 25 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2015 (edytowane) Ostatnie przeliczenie z dzisiejszej trasy Tarnobrzeg - Rzeszów i z powrotem (łącznie jakieś 200 km, w tym trochę jazdy miejskiej, jakieś 20%) - wyszło => 9,51 dm3 LPG na 100 km. Jazda "normalna" - 50/90 km/h, miejscami jak było można to w porywach do 120/130 km/h. Chyba nieźle? Edytowane 25 Listopada 2015 przez Malyboss Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SANEK Opublikowano 30 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2015 Mało jeżdżę to i dawno nie pisałem, ale mój OBK'11 2.5i CVT wciąż mnie zadziwia. Wynik z ostatniego tankowania - to 611 km (w tym około 400 km spokojnej trasy, reszta to miasto ale raczej przejażdżki poza godzinami szczytu) przejechane na 49 litrach benzyny PB95 czyli średnio minimalnie powyżej 8 litrów na 100km. Co ciekawe w moim egzemplarzu komputer pokładowy podaje dosyć dokładne wyniki mieszcząc się w granicach błędu wyświetlacza (0,2): Z mojego doświadczenia wiem że jest to wynik trudny do pobicia nawet moimi poprzednimi ekonomicznymi Subarakami - Imprezą i Foresterem, oba rocznik 2007, oba z wolnossącą dwulitrową benzyną. Tak naprawdę to do tej pory miałem jedno Subaru, które naprawdę szybko radziło sobie z opróżnianiem zbiornika (12-15 litrów / 100km), a był to FXT'06 z automatyczną skrzynią biegów. Teraz sam jestem ciekawy ile pod moją nogą spalałyby auta z nowymi silnikami z bezpośrednim wtryskiem czyli 1.6 DIT albo 2.0 DIT. Mam nadzieję że kiedyś będę mógł to osobiście sprawdzić. PS. Przypuszczam, że teraz średnie spalanie wzrośnie gdyż ze względu na pogodę odstawiam do piwnicy rower, który od kilku miesięcy stanowił mój podstawowy miejski środek transportu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kontrey Opublikowano 6 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 6 Grudnia 2015 U mnie w klasyku średnie na trasie, prędkość tak 130km/h odcinki 150km wynosi 12L. Jazda normalna, z dynamicznym wyprzedzaniem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pioo Opublikowano 7 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2015 Panowie o ile Wam podskoczyło spalanie po zmianie na zimówki?? Szczególnie interesują mnie odpowiedzi użytkowników 2.0 NA r 2007. W moim forku przewiduję, że będzie to ok 3l Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
555marcin Opublikowano 7 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2015 Panowie o ile Wam podskoczyło spalanie po zmianie na zimówki?? Szczególnie interesują mnie odpowiedzi użytkowników 2.0 NA r 2007. W moim forku przewiduję, że będzie to ok 3l Niemożliwe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pioo Opublikowano 7 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2015 Panowie o ile Wam podskoczyło spalanie po zmianie na zimówki?? Szczególnie interesują mnie odpowiedzi użytkowników 2.0 NA r 2007. W moim forku przewiduję, że będzie to ok 3l Niemożliwe Cenna uwaga, o tym nie pomyślałem. Dzięki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dymian Opublikowano 7 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2015 Panowie o ile Wam podskoczyło spalanie po zmianie na zimówki?? Szczególnie interesują mnie odpowiedzi użytkowników 2.0 NA r 2007. W moim forku przewiduję, że będzie to ok 3l Podskoczyło? Zazwyczaj na zimę zamiast szerokiej 17 idzie jakieś 205/16' i spalanie idzie w dół. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pan Dziedzic Opublikowano 7 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2015 Trasa Łódź - Kraków, prędkości w przedziale 140-180 , 12,8 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pioo Opublikowano 8 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2015 Panowie o ile Wam podskoczyło spalanie po zmianie na zimówki?? Szczególnie interesują mnie odpowiedzi użytkowników 2.0 NA r 2007. W moim forku przewiduję, że będzie to ok 3l Podskoczyło? Zazwyczaj na zimę zamiast szerokiej 17 idzie jakieś 205/16' i spalanie idzie w dół. Opony mam w tym samym rozmiarze. 215/60/15 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
555marcin Opublikowano 8 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2015 Panowie o ile Wam podskoczyło spalanie po zmianie na zimówki?? Szczególnie interesują mnie odpowiedzi użytkowników 2.0 NA r 2007. W moim forku przewiduję, że będzie to ok 3l Podskoczyło? Zazwyczaj na zimę zamiast szerokiej 17 idzie jakieś 205/16' i spalanie idzie w dół. Opony mam w tym samym rozmiarze. 215/60/15 Dużo zależy od opony, na zimówce może spalić mniej, może spalić więcej. Ale o 3l to nie wzrośnie nawet jak byś jechał na niedopompowanych nalewkach z najniższej półki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pioo Opublikowano 8 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2015 Panowie o ile Wam podskoczyło spalanie po zmianie na zimówki?? Szczególnie interesują mnie odpowiedzi użytkowników 2.0 NA r 2007. W moim forku przewiduję, że będzie to ok 3l Podskoczyło? Zazwyczaj na zimę zamiast szerokiej 17 idzie jakieś 205/16' i spalanie idzie w dół. Opony mam w tym samym rozmiarze. 215/60/15 Dużo zależy od opony, na zimówce może spalić mniej, może spalić więcej. Ale o 3l to nie wzrośnie nawet jak byś jechał na niedopompowanych nalewkach z najniższej półki Zbliżam się do tankowania, także dokładne spalanie będę znał w przeciągu kilku dni. Opony to michelin alpin 5. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się