Wskazania czujnika ciśnienia oleju a kilometry

[kecajek]

Mam takie pytanko w zasadzie pewnie głównie do osób, które mają wskaźnik ciśnienia oleju, ale nie koniecznie:

Czy w miarę jak się jeździ na danym oleju, to czy ciśnienie pokazywne przez czujnik (oczywiście po nagrzaniu oleju) jest stałe czy może np powoli, ale systematycznie z biegiem setek czy tysięcy km spada, co mogłoby wynikać z tego, że olej już się zużył i nie jest tak lepki jak nowy.

[doman]

Z moich obserwacji wynika że wraz wzrostem km spada ciśnienie oleju - po 3000km spadło o ok 0,5 - 1 bar

Edytowane 9 Listopada 2015 przez doman

[blackdogwwl]

U mnie jest tak. Zimny po odpaleniu 6,5 Bara. Cieplna wolnych 2,2bara:)

[Wade]

Każdy olej po nagrzaniu i z biegiem czasu ( zużycie) staje się rzadszy więc możliwe że i ciśnienie oleju może od tego spadać.

[Shadowaty]

a ktoś miał press oil poniżej 2 na postoju? Znaczy na luzie, stoimy np pod domem po przejażdżce. Spadnięciem do 1.4 się przejmować?

[cybel]

 

 

Spadnięciem do 1.4 się przejmować?

Nie ma powodu do zmartwień i przejmowania się.  

Gdy zacznie spadać poniżej 0.6 bara wtedy są powody do obaw,fabryczne czujniki sygnalizują spadek ciśnienia poniżej 0,4 bara.

[kecajek]

Z moich obserwacji wynika że wraz wzrostem km spada ciśnienie oleju - po 3000km spadło o ok 0,5 - 1 bar

A o jakim oleju mówimy? I jaki masz styl jazdy?

[BartZ]

Tak informacyjnie może (mnie to zdziwiło w każdym bądź razie).

Ostatnio przeglądałem serwisówkę do mojego legasia (kombi 2001) i stoi tam, że prawidłowe ciśnienie (dot. 2.0 i 2.5 SOHC) 

dla typowego oleju (czyli 10W40) w temperaturze 80stC to 0,8 bara przy 800rpm i 2,9 bara przy 5000rpm.

A wracając do pytania, to z moich obserwacji wynika, że świeży olej ma wyższą lepkość niż przepracowany.

[doman]

 

Z moich obserwacji wynika że wraz wzrostem km spada ciśnienie oleju - po 3000km spadło o ok 0,5 - 1 bar

A o jakim oleju mówimy? I jaki masz styl jazdy?

 

Motul X-cess 5W40. Jeżdżę na razie delikatnie bo docieram po remoncie kapitalnym Jak jest rozgrzany to przy normalnej jeździe utrzymuje się w granicach 5-6 bar, na postoju nie spada poniżej 1,8bar

[kecajek]

Dzięki az informacje

Właściwie to spodziewałem się tego, że będą zmiany, nie sądziłem, że już po ~3kkm będzie taka zmiana, tym bardziej, że Motul jest olejem lepszym niż np Mobil1 (przynajmniej tam mi się zdaje) i dodam, że nie chcę tu rozpoczynać kolejnego wątku olejowego.

Być może-na Mobilu spadek ciśnienia byłby jeszcze większy.

[aki001]

ciśnienie też spada wraz z ubytkiem oleju

[respect]

Może być tak ,że szybciej spadają parametry wyczynowego oleju , i trzeba go częściej wymieniać . Jak opony: dobrze trzyma to szybciej się zużywa. Coś za coś -więc zależy co znaczy "lepszy " i dla kogo.

[kecajek]

Może być tak ,że szybciej spadają parametry wyczynowego oleju , i trzeba go częściej wymieniać . Jak opony: dobrze trzyma to szybciej się zużywa. Coś za coś -więc zależy co znaczy "lepszy " i dla kogo.

Może tak a może nie-coś mi się obiło o uszy, że wiele gatunków olejów jakie są na rynku pochodzi z recyclingu a tylko część jest "z pierwszego tłoczenia". Ale czy to będzie oznaczało, że trwalsze? Spodziewałbym się tego, ale może mylnie?