przeróbka wiązki w gt98

[AMI]

 

 

ja mówie o reflashowaniu sterownika na zasadzie wpiecia wtyczki i zmiana parametrow. bez wyciagania kompa i przelutowywania kosci czy cos.

 

W EcuTeku wpinasz wtyczke i remapujesz - nadal nie widze problemu.

[skwaro]

 

ja mówie o reflashowaniu sterownika na zasadzie wpiecia wtyczki i zmiana parametrow. bez wyciagania kompa i przelutowywania kosci czy cos.

W EcuTeku wpinasz wtyczke i remapujesz - nadal nie widze problemu.

Dla niektórych jak się nie da OpenEcu to niemapowalny i tyle

[wojnakrzys]

 

 

ja mówie o reflashowaniu sterownika na zasadzie wpiecia wtyczki i zmiana parametrow. bez wyciagania kompa i przelutowywania kosci czy cos.

W EcuTeku wpinasz wtyczke i remapujesz - nadal nie widze problemu.

Dla niektórych jak się nie da OpenEcu to niemapowalny i tyle

 

 

Aż dałem Ci lajka, o tym cały czas mówie że nie chciałem tego szajsu 

[skwaro]

Tyle że to AMI ma rację bo jest w pełni mapowalny, tylko za pomocą EcuTeka bo jest inny program w ECU i OpenEcu sobie z nim nie radzi.

I działa to w obu tak samo, podpinasz się kabelkiem i stroisz.

Edytowane 19 Października 2015 przez skwaro

[AMI]

ja mówie o reflashowaniu sterownika na zasadzie wpiecia wtyczki i zmiana parametrow. bez wyciagania kompa i przelutowywania kosci czy cos.

 

 

Tak przy okazji, dla przypomnienia - to Ty musiales wyciagac ecu i wysylac do Francji.

Z EcuTekiem nie ma takiej potrzeby. Co nie znaczy, ze EcuLabs jest zly. Nawet przeciwnie.

 

Komputery z MY99-00, sa remapowalne. A to, ze EcuTek ma taka czy inna polityke sprzedazy produktu, gdzie nie kazdy moze kupic software i nie kazdy moze odczytac mape, to temat zupelnie osobny.

Edytowane 19 Października 2015 przez AMI

[mly96]

W gt 97r trzeba koniecznie dokupic jakiegos innego kompa czy sa magicy, ktorzy dadza rade z remapem na ori kompie?

[skwaro]

Albo wstawiasz ESL board do swojego ECU i remap po kablu albo zmieniasz całe ECU.

[szociu]

przy ESL  zostaje diagnostyka seryjnego ecu oraz seryjna procedura zimnego startu a to spory plus

[Smookier]

Odgrzewam kotleta.

 

Pacjent impreza Ra limited rok 2000

 

Silnik sti type uk (prodrive)2003 + wiązka silnika + ecu w komplecie + pompa paliwa 

 

Jak ma się sprawa ze zgraniem wiązki ra z wiązką prodrive 

 

1. Opcja będę kombinowal zeby to połączyć.

 

2. Jeśli duzo zachodu wleci emu

 

Napędy 5mt z ra 

 

Pozdrawiam 

[Sykatore]

17 godzin temu, Smookier napisał:

Odgrzewam kotleta.

 

Pacjent impreza Ra limited rok 2000

 

Silnik sti type uk (prodrive)2003 + wiązka silnika + ecu w komplecie + pompa paliwa 

 

Jak ma się sprawa ze zgraniem wiązki ra z wiązką prodrive 

 

1. Opcja będę kombinowal zeby to połączyć.

 

2. Jeśli duzo zachodu wleci emu

 

Napędy 5mt z ra 

 

Pozdrawiam 

 

Rozumiem że masz również imo (może być ze stacyjką)

Polecam CI zajrzyj do mojego wątku, ja mam wrx gc8 z wiązką od 02 -03.

Jest trochę lutowania, wtyczek do lamp i inne pierdoły.

Jest kilka drobnych różnic (np: inny rodzaj wyłącznika do awaryjnych, pomimo że wtyczka pasuje), ale jak umiesz czytać schematy elektryczne z manualna to sobie poradzisz, a jak nie umiesz to polecam się nauczyć. 

[Smookier]

Nie, nie mam imo Ale mogę mieć z tego kompletu w każdej chwili. Myślałem że grubsza rzeźba, pocieszyles mnie. Nie da sie wyrzucić imo albo go obejść ?