Proces docierania po szlifie wału i wymianie panewek.

[cybel]

 

 

dlatego zaznaczyłem, że są różne podejścia.

 

Pełna zgoda co do podejść,ale czy zalecenia producenta oleju są właściwe i jak się zachowa olej czy silnik po ich przekroczeniu,to raczej sprawdzał nie będę,bo może się okazać to dość kosztowne a te kwoty wolę "przelać" na inne cele.

Dlatego zwróciłem uwagę,że sam nie poleciłbym komuś takiego ryzyka,bo to później;"a mój warsztat,mechanik zwalił winę na olej".

[BartZ]

Pełna zgoda, szczególnie z tym przelewaniem

Millers podaje, że 800km w normalnej jeździe, tyle.

[Dorsz914]

 

Pacjent WRX 2.5 2006 hawkeye

 

Jak w temacie. Robię częściowy(jeśli tak to można nazwać) remont silnika, czyli szlif wału i wymiana panewek. Tłoki zostają OEM bo są we wzorowym stanie i nie trzeba szlifować cylindrów. Jaki olej użyć jako pierwszy i po jakim przebiegu go wymienić? Czy przy pierwszym odpaleniu silnik powinien sobie pochodzić na postoju i jeśli tak to przez jaki czas? 

 

No i jakich obrotów się trzymać przy docieraniu i przez ile kilometrów powinno się docierać przy tego typu remoncie?

Dorsz914

Docieraj i nie patrz na innych. Z nową panewką jest jak z nowym domem, ma się ułożyć i koniec w temacie.

 

Jeśli warsztat Ci nie pomógł w tym zakresie, to możesz zrobić tak (choć zaznaczam, że metod jest kilka i różne są podejścia do tematu):

1. kupujesz jakiekolwiek 15W40 i filtr. Zalewasz, odpalasz, NIE JEŹDZISZ, dwa włączenia wentylatora. Stop, zlewasz. Wlewasz olej do docierania (popularny i sprawdzony to Millers 10W40 CRO), nowy filtr i spokojnie robisz 500km.

2. Zlewasz, zalewasz znowu CRO, nowy filterek i robisz 1000km, nadal z czuciem.

3. Zlewasz, zalewasz olej docelowy, nowy filterek i robisz 1500km, z czuciem, ale odważniej.

4. Zlewasz, zalewasz olej docelowy, nowy filterek i robisz tyle ile Ci to wszystko wytrzyma

 

PS

Fajna dyskusja 

 

 

Nie miałem zamiaru nie docierać silnika i nadal nie mam

 

Podobno mają załączyć instrukcję jak powinno się to wszystko dotrzeć. Shortblock będziemy składali My i wtedy będziemy mogli wszystko pomierzyć dla pewności.

[pegi]

 

dlatego zaznaczyłem, że są różne podejścia.

 

Pełna zgoda co do podejść,ale czy zalecenia producenta oleju są właściwe i jak się zachowa olej czy silnik po ich przekroczeniu,to raczej sprawdzał nie będę,bo może się okazać to dość kosztowne a te kwoty wolę "przelać" na inne cele.

Dlatego zwróciłem uwagę,że sam nie poleciłbym komuś takiego ryzyka,bo to później;"a mój warsztat,mechanik zwalił winę na olej".

 

Jakoś niewiarygodnie skromny się Cybelku robisz   

[waka]

Ją docieralem tak, z bardzo dobrym skutkiem bo oleju nie pije wcale: Millers cro 600km, później 15w40 millers 1200km, a później już normalnie 5w40 co 8-10tys wymiana.

 

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

[SubaruSK]

To już wiem co mnie czeka. Muszę Carfita poprosić o zestaw płynów docierających wraz z kartką na czołowym oknie z milami odpowiednich przebiegów.

[mz56]

A może przedpotowymi metodami ? CRO na 300 - 500 km, dobry olej do 1500, następna wymiana przy 5 000, potem 10 000. Nie pałować do 5000 km. To się czuje. Moja wolnossąca 06 kombiak (160 KM) była tępa do ok. 8 000 km. Teraz ma 123 000 km i pałowana w Niemczech do 200 km/h bierze ok. 0,5 l / 10 000 km ! Nowa, odbierana u P.Kopera. Fabryczny olej potraktowałem jak CRO. Olałem instrukcję, w której jest napisane, że pierwsza zmiana po 15 000. Obecnie zmiany co 10 000 km. I nie krzyczcie ! Olej Mobil 5 W 50.

I oczywiście wymiana filtra przy każdej zmianie.

Każdy element silnika musi się "ułożyć". Tak samo panewki. Nie ma takiej technologii, która z góry dotarłaby tak prosty mechanizm jak silnik. Wystarczy jedna zadra. Albo się zeszlifuje, albo narobi bagna.

Praktycznie jak pisał waka. Pozdrawiam.

[Dorsz914]

Jakich obrotów trzeba się trzymać przy pierwszych 500km i do następnych 1500km?

[BartZ]

Słyszałem opinię, że wrogiem nie są obroty (choć nie ma co przesadzać), a doładowanie.

[cybel]

Słyszałem opinię, że wrogiem nie są obroty (choć nie ma co przesadzać), a doładowanie.

Bo tak jest.

Normalnym jest też,że w pierwszym okresie docierania nie korzystamy z pełnego zakresu obrotów tylko kręcimy silnik do okolic 4-4,5 tys.obr. max i raczej chwilowo,w miarę przybywania kilometrów na docierce zakres ten stopniowo zwiększamy.

Moja recepta docierania,to 500km na oleju CRO i obroty max.4 tys. bez doładowania,po zmianie oleju np: na 5W40 po następnych 500km zwiększamy zakres obrotów do 4,5 tys. następne 500km to już zakres 5 tys.obr.również bez doładowania,wymiana oleju na też 5W40.Teraz już przekraczamy 5tys.obr.,po pokonaniu 2tys.km delikatnie zaczynamy używać doładowania na poziomie 0,2-0,3 bara chwilowo,żeby po 2,5 tys.km móc dojść do doładowania na poziomie 0,5-0,6 bara.

Ważne jest aby skrajny prawy pedał wciskać stopniowo i łagodnie,bez gwałtownego deptania.

Marne 3 tys.km i mamy silnik dotarty.  

[Dorsz914]

Super dzięki. Czy co kazde 500km wlewac dobry drogi olej czy tylko przy ostatniej wymianie i pisząc o nie urzywaniu doładowania macie na myśli skręcanie jakoś tego turbo by nie dmuchało czy po prostu minimalistyczne wciskanie gazu?

Edytowane 2 Listopada 2015 przez Dorsz914

[cybel]

Olej CRO i odpalenie silnika,chodzi na wolnych obrotach 3-4 godziny,zmieniamy olej też na CRO,jeździmy max do 500km przebiegu.Zmieniamy na olej mineralny albo półsyntetyk 5W40 i jeździmy następny 1 tys.km,zmiana oleju na taki sam i jeździmy do osiągnięcia przebiegu ~3 tys.km.Zmieniamy na olej docelowy i mamy silnik dotarty.

 

 

macie na myśli skręcanie jakoś tego turbo by nie dmuchało czy po prostu minimalistyczne wciskanie gazu?

Delikatne obchodzenie się z pedałem gazu.Tu właśnie leży cały "smaczek" docierania.   

[BartZ]

 

macie na myśli skręcanie jakoś tego turbo by nie dmuchało czy po prostu minimalistyczne wciskanie gazu?

Delikatne obchodzenie się z pedałem gazu.Tu właśnie leży cały "smaczek" docierania.   

Jest to najwyższa forma masochizmu

[Dorsz914]

Wszyskto jasne. Dzięki za odpowiedzi i życzcie mi szczęścia

[Wełniacz]

Niedługo mnie to czeka

[mz56]

Toż to nie masochizm, to wrażenie, że jesteśmy geniuszami i czeka nas nagroda !