Zawieszenie Legacy III vs Outback

[przemars]

Witam po przerwie, 

 

Po 2 latach znów zakupiłem Subaru, które ma parę rzeczy do zrobienia.

Auto ma wystrzelone w kosmos tylne amortyzatory (jeden jest mokry a za to drugi już suchy :-)))

W związku ze związkiem pytanie:

 

Jaka jest różnica zawieszeniowa pomiędzy Legacem 2001 a odpowiednim Outbackiem?

 

Tylko kolumny McPhersona czy inne elementy także?

 

Poprzednio miałem Outbacka i kochałem go za prześwit i związane z tym możliwości.

Ten wisi niziutko (oraz ma wyraźnie przydepnięte tylne sprężyny) więc zastanawiam się nad podniesieniem go.

 

Pozdrawiam 

Przemek

 

 

[Wojt_O]

O ile się nie mylę to w obk jest nivo z tyłu, skoro masz wylane amory tzn ze masz klasykę a nie pneumatykę która w Legacy III też występowała (osobiście posiadam taki egzemplarz ale niestety po swapie na klasykę) wiec jeśli chodzi o lift to albo nowe sprężyny albo podkładki dystansowe pod kolumnę, poszukaj było dużo o tym na forum. Pzdr

[nrb]

a ja mam na zbyciu takie 2 podkładki między sprężynę a talerzyk amora jakby się okazało że standardowa sprężyna to za mało.

[BartZ]

Możesz wsadzić zawias z OBK i będzie wyżej.

[przemars]

Dziekuje za informacje i oferty

 

Włoże sobie OBK na tył.

A jak budżet i czas pozwolą także na przód żeby nie jeździć z górki.

 

Pozdrawiam

Przemek

[przemars]

Szanowni!

 

Auto rozgrzebane, części idą i pojawiło się okrutne pytanie:

 

Jak wyglądają odboje w OBK vs Legacy.

 

W moim rozgrzebanym już starym zawieszeniu nie było odbojów na trzonie amortyzatora.

Są odboje na budzie pracujące na wahaczu.

Skoro auto podniosę o około 3-4 cm przestaną sięgać.

Jak to powinno być zrobione ma ktoś pojecie?

Odbój na trzon? Inny (dłuższy) odbój na budę?

Ale jaki....? Sieć zazdrośnie strzeże swoich tajemnic. 

 

Pozdrawiam

Przemek

[dcd84]

Odgrzewam kotleta żeby nie zakładać nowego tematu... Chciałbym włożyć kolumny z Outbacka do Legacy III.

Pytanie jak wyżej... Coś trzeba kombinować z tylnym zawieszeniem? Czy pasuje plag'n'plej?

Przód wchodzi podobno bez żadnych ale, natomiast tyłu nie jestem pewien.

[kriskristoffers]

Przyłączam się do tematu, też chciałbym coś w Legaziu pogmerać w zawieszeniu 

[SubaruLPG]

W Kolejnej generacji:

 

W OBK III sanki względem legacy mają podkładki 20mm do tego idą dłuższe grubsze odboje na karoserii oraz dłuższe śruby do karoserii. podkładki pasują do wózka z legacy (u mnie niestety w OBK ktoś wstawił inne tuleje od sanek i podkładki zostały niewłaściwie osadzone)

różnica jest również w sprężynach amortyzatorze dodatkowym dystansie pod poduszką amortyzatora.

w przypadku przedniej podpory dyferencjału w legacy 2.0NA jedna poduszka jest pełna a druga jest z otworami, w OBK spotkałem się tylko z pełnymi tulejami...

drążek stabilizatora w OBK jest cieńszy? przynajmniej u mnie tak było pewnie chodzi o większe wychylenie zawieszenia.

Dolna rozpórka ma nieco inny kąt kształt.

Więcej różnic nie zauważyłem.