wartosci dla czujnika podcisnienia MAP impreza 2.0 N/A

[Marcin Jurgowian 2]

Mam problem bo impreza od jakiegos czasu troche zamula i jak na ta chwile jest to raczej problem z czujnikiem podcisnienia. Przez chwile byl tez ze stukowym ale obecnie na 99% juz go nie ma, obecnie jest zalozony na poduszce wibroizolacyjnej i po sprawdzaniu nie wykrywa stukowego. Natomiast czujnik podcisnienia nie do konca wiem jak sprawdzic czy dziala prawidlowo, może ktos wie jakie wartosci mierzone V powinny byc odpowiednio na 2,3,4 pinie tego czujnika dla zamknietej przepustnicy i maksymalnie otwartej. Oraz jakie napiecie powinien dostawac ten czujnik bo z tego co sprawdzalem to napiecie jakie dostaje to ~5.2 V. A na 3 lub 4 nie pamietam dokladnie ale raczej mierzyl podcisnienie bo zmienialy sie wartosci wzgledem otwarcia przepustnicy od zamknietej ~0.9V a przy otwartej do ~3.2V. Moze ktos wie jakie powinno byc napiecie lub moglby zmierzyc u siebie za wszelkie porady bede wdzieczny.

Pozdrawiam

[Marcin Jurgowian 2]

nikt nic nie pomoze ?

[GRAF 45]

Sprawdz czujnik spalania stukowego albo kup nowy to częsty problem silników 2.0 125KM i powoduje zamulanie.

[Marcin Jurgowian 2]

troche poczytalem forum o czujniku spalania stukowego i wnioskuje ze to raczej nie on poniewaz przy probie przeczyszcznia miejsca zakrecania byla lekko odczuwalna poprawa, przed tym auto do 4.5 rpm bylo mulowate a pozniej juz normalniesie wkrecal. Teraz tak samo chodzi w calym zakresie obrotow. 

Mysle ze to raczej czujnik podcisnienia bo raz przy sprawdzaniu kompresji na szybkiego nie odlaczylismy cewki tylko kabel bylsciagniety z cewki a zeczujnik znajduje sie zaraz pod nia to pare razy dostal iskra i mysle to moglo go uszkodzic lub cos wiecej

jak cos to kable mam nowe beru, swiece denso i jest tez nowy filtr powietrza

Edited July 1, 2015 by harnas