Wydech i katalizator

[respect]

Koledzy,

Mój forek truje znacznie mniej niz niejedna corsa ,czy panda ,chodzi b. fajnie ,ale przeglądy i kontrole drogowe co raz ostrzejsze, myslę nad katem.

 

Jaki katalizator do forka po modach u Carfita ? (Liczę że sie odezwie)

(2.0 XT. ok.250 KM -w serii było 177 i 390 Nm ), wydech 3" magnaflow.

1. Jaki  przepływ / pcsi = ?
2. Gdzie ?  -najbliżej silnika  w  down-pipe?
3. metalowy/ceramiczny ?
4. chyba większy niz dedykowany do 2.0 ?
5. Jak ostro przytłumi i jakie skutki w pracy silnika?

 

Macie doświadczenia w tym?

Edited June 17, 2015 by respect

[pininfarin01]

ja dwa dni temu w Krakowie miałem kontrole policji, i zabrali mi dowód za przekroczenie CO, podobno dwa takie urządzenia policja dostał, i na jedno ja trafiłem

[respect]

Podobno maja 3. @@pininfarin01, a na ile czasu dostałeś pozwolenie czasowe i co to za akcja była ? Wyrywkowo , czy sie darłeś?  

[pininfarin01]

całe szczęscie że zostało mi jeszcze tydzień może dwa roboty bo zaczyna się źle dziać,  ja jechałem w sznurze aut,i jak tylko uwidzieli niebieskie subaru na złotych felgach to pies wyskoczyl i mnie zgarnąl,chyba wiedza że jak subaru to jest duże prawdopodobieństwo że bez kata.

 

 

ja mam wolnossaka na seryjnym wydechu, po prostu się nie spodobało auto  i tyle, dostałem potwiedzenie zabrania dowodu i zakaz dalszej jazdy ,ale zapytałem się ich czy mogę jechać dalej to powiedział że rób pan co chcesz więc pojechałem.

 

 założyłem katalizator (zamiennik używany) i też nie jest dobrze,bo głównie chodzi im o CO , bez kata miałem 0,78 a teraz mam 0,61 ,ale załatwiłem dziś papiery i myślę że mi już dadzą spokój, jak nie to trzeba szukać nowego katalizatora.

dziś  znów w Krakowie akcja "badamy spaliny" aż trzy radiowozy i do tego w powietrzu kręci się helikopter , a stoją na pętli tramwajowej/autobusowej koło Huty, miałem szczęście bo jechałem drugim pasem. 

Edited June 18, 2015 by pininfarin01

[respect]

no widzisz.

A wtemacie co? Może cały wydech zmieniać,czy kata w downpipie od sti? Remap wtedy konieczny?

[abecer]

całe szczęscie że zostało mi jeszcze tydzień może dwa roboty bo zaczyna się źle dziać, ja jechałem w sznurze aut,i jak tylko uwidzieli niebieskie subaru na złotych felgach to pies wyskoczyl i mnie zgarnąl,chyba wiedza że jak subaru to jest duże prawdopodobieństwo że bez kata.

 

 

ja mam wolnossaka na seryjnym wydechu, po prostu się nie spodobało auto i tyle, dostałem potwiedzenie zabrania dowodu i zakaz dalszej jazdy ,ale zapytałem się ich czy mogę jechać dalej to powiedział że rób pan co chcesz więc pojechałem.

 

założyłem katalizator (zamiennik używany) i też nie jest dobrze,bo głównie chodzi im o CO , bez kata miałem 0,78 a teraz mam 0,61 ,ale załatwiłem dziś papiery i myślę że mi już dadzą spokój, jak nie to trzeba szukać nowego katalizatora.

dziś znów w Krakowie akcja "badamy spaliny" aż trzy radiowozy i do tego w powietrzu kręci się helikopter , a stoją na pętli tramwajowej/autobusowej koło Huty, miałem szczęście bo jechałem drugim pasem.

 

Edited June 19, 2015 by abecer

[respect]

Miał ktoś przelot  i  dodatkowo kata sportowego wstawiał?

Jakie efekty,  jakie  spaliny ?

[Mirosław Kwiatkowski]

Orientuje się ktoś czy jak zamiast drugiego katalizatora, nie DP, wstawię rurkę i w nią wkrece sondę, to czy potrzebuje remapu i czy może zapalić się check?

Dysponuje takim zestawem 2,5 cala catback plus rurka zamiast katalizatora i nie wiem czy mi to coś da.