Montaż fabrycznej nawigacji Subaru do Legacy 2005

[Stozek]

Witam wszystkich forumowiczów! Od kilku dni bezskutecznie przeszukuję forum w poszukiwaniu konkretnej odpowiedzi dotyczącej schematu podłączenia nawigacji Kenwood FGZ203ERF2 i dołączonej do niej jednostki sterującej (ekranu) Kenwood FVZ201 ERF2 do mojego samochodu (Legacy kombi 2005 celebration, 2.0 138 KM). Kupiłem cały zestaw z wersji angielskiej, mam też wyjęty cały fragment instalacji elektrycznej od słupka do czytnika i ekranu. Dowiedziałem się, że kilka osób z forum przerabiało temat, w związku z tym mam ogromną prośbę, żeby ktoś z Zacnych Forumowiczów podzielił się wiedzą. Jeżeli bezpodstawnie zakładam nowy wątek, proszę o wskazanie mi, gdzie mogę szukać. Będę też wdzięczny za kontakt osób, które temat przerobiły i mogą podzielić się sugestiami/ uwagami z zakresu podłączenia, jak i działania samego systemu. Z góry serdecznie dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Wojtek

[kosmit]

Zobacz załączona instrukcję instalacji dla KNA-DV3200. U mnie w Forku, niektóre kolory nie zgadzały się z załączonym plikiem, lecz łatwo było zidentyfikować.

Jeśli zależy Ci na dodatkowych bajerach jak spalanie, dostępnych w Legacy, to sygnały będą podłączane bezpośrednio do monitora.

Uruchomienie samej navi nie powinno być problemem  .

B54-4408-00.pdf

[Stozek]

Dzięki życzliwości Michała Gawina z Krakowa udało mi się zdobyć manuala do systemu nawigacji, ale niestety w języku niemieckim. Jeśli ktoś byłby w stanie pomóc mi w tłumaczeniu, a jeszcze lepiej w podłączeniu, byłbym bardo wdzięczny. Chciałbym uruchomić system, żeby działało jak najwięcej funkcji (jak w zamontowanym oryginalnie)

G2320GG.pdf

Edytowane 15 Czerwca 2015 przez Stozek

[WOJO]

Witam wszystkich forumowiczów! Od kilku dni bezskutecznie przeszukuję forum w poszukiwaniu konkretnej odpowiedzi dotyczącej schematu podłączenia nawigacji Kenwood FGZ203ERF2 i dołączonej do niej jednostki sterującej (ekranu) Kenwood FVZ201 ERF2 do mojego samochodu (Legacy kombi 2005 celebration, 2.0 138 KM). Kupiłem cały zestaw z wersji angielskiej, mam też wyjęty cały fragment instalacji elektrycznej od słupka do czytnika i ekranu. Dowiedziałem się, że kilka osób z forum przerabiało temat, w związku z tym mam ogromną prośbę, żeby ktoś z Zacnych Forumowiczów podzielił się wiedzą. Jeżeli bezpodstawnie zakładam nowy wątek, proszę o wskazanie mi, gdzie mogę szukać. Będę też wdzięczny za kontakt osób, które temat przerobiły i mogą podzielić się sugestiami/ uwagami z zakresu podłączenia, jak i działania samego systemu. Z góry serdecznie dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Wojtek

Przerabiałem temat w 2014. Wszystko działa, nic nie spaliłem, więc mogę się z czystym sumieniem podzielić. Cała wiązka jest plug & play. Zintegrowane sterowanie z kierownicy (SWC) + zestaw głośnomówiący SEDEYA6001/CK3000 (lub dowolny inny Parrot) + SUB (tej wtyczki nie ma jeszcze na tym zdjęciu). Oczywiście wszystkie dane z komputera pobierane, jak w oryginale. Zmodyfikowane podłączenie do czujnika hamulca ręcznego - dzięki temu jest możliwość obsługi nawigacji nie tylko na postoju przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Jeżeli coś będzie mało czytelne czy niezrozumiałe, to się dopytujcie.

Edytowane 15 Czerwca 2015 przez WOJO

[Stozek]

WOJO Dziękuję Ci za odpowiedź! Sprawdź proszę wiadomość na pw

WOJO powiedział, że damy radę, więc jutro rano zabieram się za robienie zdjeć wszystkiego po kolei co mam. Prace ruszają :-)

 

Witam wszystkich forumowiczów! Od kilku dni bezskutecznie przeszukuję forum w poszukiwaniu konkretnej odpowiedzi dotyczącej schematu podłączenia nawigacji Kenwood FGZ203ERF2 i dołączonej do niej jednostki sterującej (ekranu) Kenwood FVZ201 ERF2 do mojego samochodu (Legacy kombi 2005 celebration, 2.0 138 KM). Kupiłem cały zestaw z wersji angielskiej, mam też wyjęty cały fragment instalacji elektrycznej od słupka do czytnika i ekranu. Dowiedziałem się, że kilka osób z forum przerabiało temat, w związku z tym mam ogromną prośbę, żeby ktoś z Zacnych Forumowiczów podzielił się wiedzą. Jeżeli bezpodstawnie zakładam nowy wątek, proszę o wskazanie mi, gdzie mogę szukać. Będę też wdzięczny za kontakt osób, które temat przerobiły i mogą podzielić się sugestiami/ uwagami z zakresu podłączenia, jak i działania samego systemu. Z góry serdecznie dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Wojtek

Przerabiałem temat w 2014. Wszystko działa, nic nie spaliłem, więc mogę się z czystym sumieniem podzielić. Cała wiązka jest plug & play. Zintegrowane sterowanie z kierownicy (SWC) + zestaw głośnomówiący SEDEYA6001/CK3000 (lub dowolny inny Parrot) + SUB (tej wtyczki nie ma jeszcze na tym zdjęciu). Oczywiście wszystkie dane z komputera pobierane, jak w oryginale. Zmodyfikowane podłączenie do czujnika hamulca ręcznego - dzięki temu jest możliwość obsługi nawigacji nie tylko na postoju przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Jeżeli coś będzie mało czytelne czy niezrozumiałe, to się dopytujcie.

 

Po uzgodnieniu wrzucam zdjęcia wiązki z Anglika. Starałem się zrobić zdjęcia wszystkich kostek w jednym kierunku (najprawdopodobniej od radia w stronę instalacji). Czekam na uwagi i polecenia co działać dalej :-) Uzupełniając - mam zamontowany zestaw Parrot CK 3100 przy użyciu przejściówki SUBARU-ISO. Zależałoby mi na sterowaniu SUBem na przyszłość, za to sterowanie z kierownicy już nie jest konieczne (nie mam kierownicy ze sterowaniem)

Edytowane 16 Czerwca 2015 przez Stozek

[WOJO]

WOJO Dziękuję Ci za odpowiedź! Sprawdź proszę wiadomość na pw

WOJO powiedział, że damy radę, więc jutro rano zabieram się za robienie zdjeć wszystkiego po kolei co mam. Prace ruszają :-)

 

Witam wszystkich forumowiczów! Od kilku dni bezskutecznie przeszukuję forum w poszukiwaniu konkretnej odpowiedzi dotyczącej schematu podłączenia nawigacji Kenwood FGZ203ERF2 i dołączonej do niej jednostki sterującej (ekranu) Kenwood FVZ201 ERF2 do mojego samochodu (Legacy kombi 2005 celebration, 2.0 138 KM). Kupiłem cały zestaw z wersji angielskiej, mam też wyjęty cały fragment instalacji elektrycznej od słupka do czytnika i ekranu. Dowiedziałem się, że kilka osób z forum przerabiało temat, w związku z tym mam ogromną prośbę, żeby ktoś z Zacnych Forumowiczów podzielił się wiedzą. Jeżeli bezpodstawnie zakładam nowy wątek, proszę o wskazanie mi, gdzie mogę szukać. Będę też wdzięczny za kontakt osób, które temat przerobiły i mogą podzielić się sugestiami/ uwagami z zakresu podłączenia, jak i działania samego systemu. Z góry serdecznie dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Wojtek

Przerabiałem temat w 2014. Wszystko działa, nic nie spaliłem, więc mogę się z czystym sumieniem podzielić. Cała wiązka jest plug & play. Zintegrowane sterowanie z kierownicy (SWC) + zestaw głośnomówiący SEDEYA6001/CK3000 (lub dowolny inny Parrot) + SUB (tej wtyczki nie ma jeszcze na tym zdjęciu). Oczywiście wszystkie dane z komputera pobierane, jak w oryginale. Zmodyfikowane podłączenie do czujnika hamulca ręcznego - dzięki temu jest możliwość obsługi nawigacji nie tylko na postoju przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Jeżeli coś będzie mało czytelne czy niezrozumiałe, to się dopytujcie.

 

Po uzgodnieniu wrzucam zdjęcia wiązki z Anglika. Starałem się zrobić zdjęcia wszystkich kostek w jednym kierunku (najprawdopodobniej od radia w stronę instalacji). Czekam na uwagi i polecenia co działać dalej :-) Uzupełniając - mam zamontowany zestaw Parrot CK 3100 przy użyciu przejściówki SUBARU-ISO. Zależałoby mi na sterowaniu SUBem na przyszłość, za to sterowanie z kierownicy już nie jest konieczne (nie mam kierownicy ze sterowaniem)

Wow. Masz znacznie ułatwione zadanie. Gotową wiązkę należy zamienić miejscami z obecną.    Będzie trochę ciekawej roboty. Wszystkie powtarzające się wtyczki należy porównać. Oczywiście o bieżącym dostępie do manuala nie muszę wspominać. Co do sterowania subem, wystarczy oryginalny "Y" kabelek (ciężko dostać)

Wygląda tak, jak na zdjęciach np. tutaj:

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=5&t=11033

Można się pokusić o zrobienie samemu takiego kabelka, mając to:

http://allegro.pl/adapter-parrot-subaru-impreza-legacy-forester-918-i5384141552.html

plus oryginalna wtyczka do suba.

[Stozek]

Tylko, że ja nie mam żadnej instalacji do SUBa w bagażniku. Mówisz o Manualu, który mi zamieściłeś, prawda? 

[WOJO]

Tylko, że ja nie mam żadnej instalacji do SUBa w bagażniku. Mówisz o Manualu, który mi zamieściłeś, prawda? 

Mam na myśli aktywnego, oryginalnego suba pod fotelem pasażera, takiego jak z linku, który podałem. Standardowej wiązki do niego brak. Dlatego kupuje się suba w komplecie z wiązką, lub rzeźbi samemu. W bagażniku występuje sub w wersjach z McIntosh'em.

[Stozek]

Temat suba zostawię sobie na później. Chyba zamiast oryginalnego wolałbym przyrzeźbić coś lepszego i wkomponować w bagażnik, tylko pytanie czy uda się to podłączyć. Wracam jeszcze do manuala, o którym wspomniałeś post wcześniej. Chodzi o sprawdzenie przewodów instalacji wg manuala (schematu), który mi wysłałeś, tak?

Mam jeszcze kilka pytań

1) Jak z mapą do navi? Jest coś dostępnego na PL i do tego w miarę aktualnego? 

2) Gdzie i w jaki sposób zamontowałeś czytnik Płyt?

3) Czy czytnik poza Mapą odtwarza coś "ciekawego" typu film DVD czy "cuś"...?

 

P.S. Wrzuć kilka fotek, jak to wszystko wygląda i funkcjonuje w Twoim aucie.

Edytowane 16 Czerwca 2015 przez Stozek

[WOJO]

Temat suba zostawię sobie na później. Chyba zamiast oryginalnego wolałbym przyrzeźbić coś lepszego i wkomponować w bagażnik, tylko pytanie czy uda się to podłączyć. Wracam jeszcze do manuala, o którym wspomniałeś post wcześniej. Chodzi o sprawdzenie przewodów instalacji wg manuala (schematu), który mi wysłałeś, tak?

Mam jeszcze kilka pytań

1) Jak z mapą do navi? Jest coś dostępnego na PL i do tego w miarę aktualnego? 

2) Gdzie i w jaki sposób zamontowałeś czytnik Płyt?

3) Czy czytnik poza Mapą odtwarza coś "ciekawego" typu film DVD czy "cuś"...?

 

P.S. Wrzuć kilka fotek, jak to wszystko wygląda i funkcjonuje w Twoim aucie.

Oryginalna wiązka, którą zakupiłeś musi być sprawdzona przed podłączeniem z oficjalnym manualem do Twojego samochodu. To co podałem jest dla tych, którzy chcą sobie taką wiązkę zrobić osobiście i mają np. dylemat, skąd pobrać zasilanie, skąd masę itd. Jednym z możliwych miejsc jest wiązka radia (z której skorzystałem).

Jeżeli chodzi o mapy, to jest jeden z tematów, za który Subaru powinno się wstydzić! Znajdziesz sporo informacji na tym forum, ale nie oczekuj zbyt aktualnych map.

Czytnik płyt zamontowałem standardowo, w schowku pasażera, jest dla niego miejsce po wyciągnięciu zaślepki.

Nie próbowałem "odtwarzać" niczego poza mapą i chyba nie ma takiej możliwości.

[Stozek]

A  masz manuala do mojego (Twojego) auta? Bo w sumie powoli zaczynam się zastanawiać, czy nie wykorzystać tyko ramki i zabudować sobie inną nawigację może upchałbym tam jakieś 2 DIN?. 

[WOJO]

A  masz manuala do mojego (Twojego) auta? Bo w sumie powoli zaczynam się zastanawiać, czy nie wykorzystać tyko ramki i zabudować sobie inną nawigację może upchałbym tam jakieś 2 DIN?. 

Mam.

http://www.mediafire.com/download/yri3ij7o3p9xi3t/GenMarket_Legacy_FSM_2005_(BP-BL).zip

Niektórzy w miejsce standardowego czytnika ze schowka montują takie wynalazki:

http://gsmserver.com/item/gps-navigation/cs9320-navigation-box-on-win-ce-6-0-for-oem-monitors-gps-and-glonass

lub

http://gsmserver.com/item/gps-navigation/cs9320-navigation-box-on-android-for-oem-monitors-gps-and-glonass

Sam się noszę z zamiarem kupna. Tylko, że jakoś zawsze "czasu" brakuje.  

[Stozek]

Rzeczywiście jest to fajną sprawą. W sumie, to tak się teraz zastanawiam, czy nie lepiej byłoby w tę ramkę wpasować jakiś monitorek dotykowy na 12V, a ze schowka podawać mu sygnał np z nawigacji z win CE lub jakiegoś smartfonu. Wtedy mam centrum multimedialne z prawdziwego zdarzenia, na którym mam nową nawigację, mogę oglądać filmy, itd...

Po dłuższym zastanowieniu postanowiłem jednak, ze temat odpuszczam. Jeżeli ktoś byłby zainteresowany mogę odsprzedać cały zestaw w dobrej cenie. Zainteresowanych proszę o kontakt na PW