Jump to content

Smierdzi sprzęgło


hani1987
 Share

Recommended Posts

Witam. Ostatnio mechanik wymieniał mi sprzęgło w moim legacy z 1997r 2.5 bo ślizgało. Kupiłem orginalne japońskie. Po włożeniu wszystko jest ok ale po podjeżdzie na półsprzęgle dokładnie ze 2 metry od razu go mocno czuć... Co może być tego przyczyną? dodam ze na starym sprzęgle takich objawów nie zaobserwowałem nigdy...

Link to comment
Share on other sites

 

 

Kupiłem orginalne japońskie.

Czyli jakie?Oryginał Subaru?

 

 

Po włożeniu wszystko jest ok ale po podjeżdzie na półsprzęgle dokładnie ze 2 metry od razu go mocno czuć... Co może być tego przyczyną?

Tarcza sprzęgła też wymaga "dotarcia",ułożenia,czasem po wymianie przytarte sprzęgło "czuć" przy półsprzęgle,ale jak działa ok. to dać mu trochę czasu,martwic się gdyby do zapachów doszły jakieś inne objawy,hałas,uślizgi itp.

Link to comment
Share on other sites

Mialem podobny problem. Dwa tygodnie temu wymienilem sprzeglo.

Wyjazd odemnie z mieszkania jest tak nieszczesliwie usytuowany, ze dosc stromo pod gorke i w dodatku trzeba sie wcisnac w dosc ruchliwa ulice.

Po wymianie sprzegla pierwszego dnia poczulem smrodek w aucie. Na drugi dzien podobnie, ale teraz jest juz OK.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Miałem podobnie. Po bardzo udanej konwersji na jednomas przez ok tydzień w czasie parkowania czułem sprzęgło a że mieszkam na bardzo ciasnym osiedlu to zaesze trzeba sie nakręcić zanim subarek ładnie sie wpasuje w miejsce. Teraz po 'dotarciu' sprzegla nic nie czuć, musiał bym baardzo go męczyć ;-) nie martw sie zapach spalonego sprzęgła powinien zniknąć.

Link to comment
Share on other sites

@szurpit2 jaki masz silnik i od czego pasuje jednomas, odczuwasz różnicę przy ruszaniu, zmianie biegów? pzdr

Wolnossący 2.0 125km. Przy ruszaniu nie czuję różnicy jest nawet lepiej bo dwumas był w takim stanie że aż sie dziwię jak mógł działać ;-) jedyde co zauważyłem to to ze silnik jest jak by mniej elastryczny na 5 biegu. Przy dwumasie można bylo dac piątkę wcześniej i wolniej się toczyć niż teraz. Ale w codziennej jezdzie po mieście jest lepiej niż się spodziewałem. Robiłem konwersję na całym nowym zestawie przygotowanym do tego wiec jedynie to moge polecić. A konwersja zrobiona w sereisie jednego z forumowiczów i mogę go w ciemno polecić
Link to comment
Share on other sites

A ja sie dowiedzialem, ze nie mam dwumasy po rozebraniu sprzegla :). Zamowilem czesci przed rozebraniem po numerze VIN mechanik rozkrecil wszystko i du d..a. Nie pasuje. Okazuje sie ze poprzedni wlasciciel robil konwersje. Na szczescie moglem zamienic sprzeglo na odpowiednie. Co do roznicy jazdy na jedno - dwumasie, to nawet nie wiem jak powinno byc z dwumasa. Teraz jest po prostu normalnie. Nie odczuwam zadnego dyskomfortu. Tyle ze jak pisalem wczesniej, z tydzien po wymianie czulem jeszcze sprzeglo, ale tylko przy ruszaniu pod spora gorke przy wlaczaniu sie na ruchliwa droge. Teraz juz nic nie czuc

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...