Problem(?) z 4eat..

[Yanas]

Dziś zauważyłem,że gdzieś znad przedniego dyfra dochodzą dziwne, nieregularne i niezbyt głośne stuki, kiedy skrzynia jest w pozycji P lub N. Albo to jakiś kamień pod precatem, albo..nie wiem co. Skrzynia chodzi normalnie, nic innego się nie dzieje. 

Macie jakiś typ?

 

Pozdr

[valdiiaga]

Poduchy pod skrzynią / silnikiem.

[Yanas]

Dzięki, sprawdzę.

[shagger]

Podobną sytuację miał znajomy w swojej Imprezie, i też myślał że to poduchy ale to nie było to. Trzeba dobrze sprawdzić.

[Yanas]

Pamiętasz co ostatecznie było u niego?

[lojszczyk]

Może jakiś wąż się wypiął z obejmy. Na wolnych obrotach skrzynia się trochę buja

[andre82]

Miałem podobne objawy w imprezie, jakiś czas później padło mi  sprzęgło hydrokinetyczne( konwerter).Podjedź do kogoś kto ogarnia automaty, nie ma co czekać. U mnie sypneło tak grubymi drobinami zmielonego metalu że skrzynię nalezało by rozebrać wymyć wymienić co trzeba przy okazji, nowy bądź regenerowany konwerter.  Taniej mi wyszło drugą skrzynię z dyfrem kupić. Ale obyś nie miał tego problemu.    

[Yanas]

To mnie trochę wystraszyłeś.. Nie zdążyłem zweryfikować tropu z poduszkami pod silnikiem/skrzynią,ale wobec Twojej historii jutro podjadę do zakładu zajmującego się naprawami automatów,żeby rzucili okiem..

[zento]

Stuki lub strzelania ze skrzyni mogą być objawem zużytego konwertera. Nie ma co panikować, konwerter można regenerować i nie kosztuje to worka złota . Jeżeli to rzeczywiście konwerter to jeżeli sam go wymontujesz i dostarczysz to koszt regeneracji wyniesie 600-700 zł. W jednej z warszawskich firm oferowano mi gwarancję 36 miesięcy bez limitu kilometrów. Na szczęście u mnie problemem okazało się coś innego i tańszego niż skrzynia więc nie skorzytałem.

 

Z drugiej strony uszkodzony konwerter powinien hałasować kiedy przekazuje moment obrotowy a przy P i N tego przecież nie robi. Tutaj niech się wypowiedzą mądrzejsi ode mnie

Edytowane 27 Kwietnia 2015 przez zento

[Yanas]

Strzelania nie ma, są tylko te ciche, nieregularne stuki. Skrzynia przerzuca biegi normalnie, wszystkie tryby działają. Olej z filtrem zmieniany 30tyś. km temu, także pod tym względem raczej też powinno być ok.

[valdiiaga]

Zacznij od poduszek, to nic nie kosztuje...........

[zento]

Tak jak pisze valdiiaga. Najpierw zbadaj najtańsze opcje.

[Yanas]

Cóż.. Poduszki są ok. Raz stuka, raz nie stuka. Dodając gazu gdy skrzynia jest w pozycji P lub N słychać specyficzny krótki wizg ze skrzyni. To normalne? Poza tym czasami przerzucenie z P na R skutkuje takim nieprzyjemnym szarpnięciem/łupnięciem. Jutro podskoczę do speców od skrzyń, chyba czas najwyższy.. 

[ozarek]

zejście z P spina napęd z lekkim opóźnieniem, ale to jest prawie niewyczuwalne. Przegazówka na P/N nie generuje u mnie żadnych dodatkowych/niepokojących dźwięków czy efektów.