Oderwana nakrętka mocowania wahacza wzdłużnego tył Legacy 2

[jeżu]

Podczas odkręcania mocowania wahacza wzdłużnego puścił spaw nakrętki w środku podłużnicy. Śruba odkręciła się tylko około 1 cm i teraz się obraca z nakrętką. Ma ktoś pomysł jak to naprawić, może da się jakoś dostać do nakrętki  od góry? 

Edytowane 20 Kwietnia 2015 przez jeżu

[hugo]

Uciąć śrubę, przewiercić dziurę "na wylot", dać dłuższą śrubę z większą podkładką, a najlepiej z kawałkiem grubszej blachy i skręcić.

[jeżu]

Nie wiem czy dobrze opisałem sytuację. Śrubę mogę obciąć, bo wykręciła się około 1 cm. Wtedy część śruby, która pozostała wewnątrz podłużnicy wraz z oderwaną nakrętką będą latały w jej wnętrzu. Pozostanie otwór, w który nie wkręcę nowej śruby, bo od wewnątrz nic jej nie będzie trzymać.

[hugo]

Dobrze opisałeś. Wiem, że będzie latać.

Musisz wiercić "na wylot" czyli do środka auta, dalej napisałem co i jak.

Jest inna metoda, ale trudniejsza, droższa, a efekt trudno przewidzieć.

[jeżu]

Możesz coś więcej napisać na temat drugiej metody. 

[hugo]

Należałoby wyciąć element, do którego przykręcane jest mocowanie wahacza.

Przyspawać od środka urwaną nakrętkę i z powrotem wspawać ten element do karoserii.

Jak będzie po tej operacji wyglądała zbieżność tego większość osób, które się tego podejmą, nie będzie wiedziała.

A to czy coś takiego jest opłacalne to już kwestia drugorzędna.