Wartości luzów zaworowych.

[bartek\]

Panowie podajcie wartości luzów zaworowych dla Forestera 2006r ej20 158km.

[Seb_ek]

in 18-22

ex 23-27

 

podane masz na wewnętrznej stronie maski

[Jacenty_]

.

Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez Jacenty_

[akir]

in 18-22

ex 23-27

 

podane masz na wewnętrznej stronie maski

 

 

in 18-22

ex 23-27

 

podane masz na wewnętrznej stronie maski

Dla silnika 2.0 L DOHC (bez turbo) 158KM. to jest jak niżej:

Intake: 0.20±0.02 mm (0.0079±0.0008 in)

Exhaust: 0.35±0.02 mm (0.0138±0.0008 in)

Właśnie ja też pod maską nie znalazłem. W różnych książkach jest inaczej. Lecz bardziej to 0.35 na wydechu

[akir]

in 18-22

ex 23-27

 

podane masz na wewnętrznej stronie maski

 

 

in 18-22

ex 23-27

 

podane masz na wewnętrznej stronie maski

Dla silnika 2.0 L DOHC (bez turbo) 158KM. to jest jak niżej:

Intake: 0.20±0.02 mm (0.0079±0.0008 in)

Exhaust: 0.35±0.02 mm (0.0138±0.0008 in)

Właśnie ja też pod maską nie znalazłem. W różnych książkach jest inaczej. Lecz bardziej to 0.35 na wydechu

[Jacenty_]

.

Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez Jacenty_

[bartek\]

W moim wyszło dolotowy 0,15

wydechowy 0,25

Czy są to wartości do przyjęci?

Z tego co zrozumiałem wartości

Intake: 0.20±0.02 mm (0.0079±0.0008 in)

Exhaust: 0.35±0.02 mm (0.0138±0.0008 in) są do obliczania grubości szklanek(wartość luzu zmierzonego  +grubość szklanki) powinny dać podane wartości.

[akir]

Powinny być od 0.18-0.22 i 0.33-0.37 na wszystkich wyszlo ci równo? Do szlifowania dać szklanki i tyle

[Seb_ek]

hmm.....

to dlaczego u mnie mam takie wartości podane?

 

[akir]

hmm.....

to dlaczego u mnie mam takie wartości podane?

Jaki motor?

[maniooo]

hmm.....

to dlaczego u mnie mam takie wartości podane?

Bo masz wersję Forka II gen. przed liftem z silnikiem SOHC?

 

Ewentualnie kupiłeś strasznego rozbitka, maskę dobrano od innego, ale w pożarze spaliła się ta etykietka, więc po malowaniu przeklejono jakąś losową.

 

Ale stawiam, że to pierwsze .

[Seb_ek]

nie no... raczej umiem czytać...

 ej20, po lifcie 2,0 158km  dohc,

bity nie był...

[maniooo]

Hmmm, no to zagwozdka. Może ktoś mądrzejszy się wypowie. Serwisówka stanowi dość wyraźnie:

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Forester/2007/Service%20Manual/Engine%20(H4DOTC)/Mechanical/MSA5T0722A162043%20valve%20clearance.pdf

Za to tu jest tak jak u Ciebie:

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Forester/2003/Service%20Manual%202/2%20-%20Engine%20Section%20(H4SO)/Mechanical/Valve%20Clearance.pdf

[Jacenty_]

.

Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez Jacenty_

[akir]

Teraz pytanie jak luzy ustawiają serwisy

[Ireneusz Wu]

witam Panowie a posiada ktoś z Was wiedze jeśli chodzi o silnik 2.0 125KM i w moim przypadku z instalacją fabryczną LPG (Teleflex)? Rano na zimnym zaczął chodzić jak traktor, im temperatura niższa na dworze tym gorzej odpala i chodzi. Jak się rozgrzeje wszystko wraca do normy. Czy to poważne? stawiam właśnie na zawory.

[cybel]

witam Panowie a posiada ktoś z Was wiedze jeśli chodzi o silnik 2.0 125KM i w moim przypadku z instalacją fabryczną LPG (Teleflex)? Rano na zimnym zaczął chodzić jak traktor, im temperatura niższa na dworze tym gorzej odpala i chodzi. Jak się rozgrzeje wszystko wraca do normy. Czy to poważne? stawiam właśnie na zawory.

Bardzo prawdopodobne jeśli przebieg auta od ostatniej kontroli/regulacji zwiększył się o 25-30 tys.km.

[Jacenty_]

.

Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez Jacenty_

[Daroot]

Mam Forka 2.0 S-turbo z 2000r, (przedlift) i mam identyczną naklejkę na masce.

Serwisówka mówi 0,20 i 0,25, a na naklejce widać dają tolerancję po 2 setki w każdą stronę