XV - największe przebiegi

[Karas]

30 minut temu, Piter_67 napisał:

Po jakim przelocie tak padają?

od nowości tak miały. Wada wieku dziecięcego w silnikach  FB20 i pochodnych 

[Piter_67]

28 minut temu, Karas napisał:

od nowości tak miały. Wada wieku dziecięcego w silnikach  FB20 i pochodnych

Ciężko w to uwierzyć że tak padają, bo patrząc na aukcje to tych Imprez i XV 2,0 z przebiegiem 100-200k mil jest bardzo dużo. Niedawno widziałem szła Impreza z 13 roku, cała, nie rozbita, z przebiegiem coś ponad 300k, status mechanical damage, no to był padnięty silnik albo skrzynia.

[Karas]

51 minut temu, Piter_67 napisał:

Ciężko w to uwierzyć że tak padają, bo patrząc na aukcje to tych Imprez i XV 2,0 z przebiegiem 100-200k mil jest bardzo dużo.

jest dużo bo w USA Subaru to taka Skoda i sprzedaż na tamtym rynku jest gigantyczna - w necie są dane ile aut Subaru sprzedało na danym rynku -sprawdź z ciekawości . Więcej aut=więcej awarii proste. Druga kwestia to "kultura użytkowania" auta. W USA nikt się z autami nie pieści . Tam Subaru to tanie wozidło dla mas. Wymiana oleju ( lub jazda bez)  czy innych części eksploatacyjnych po terminie  w autach po gwarancji to standard. Jeżeli dbasz o auto nie masz się czego bac

Edytowane 18 Października 2020 przez Karas

[Piter_67]

37 minut temu, Karas napisał:

Jeżeli dbasz o auto nie masz się czego bac

I oto cała kwintesencja "jak dbasz tak masz". Aczkolwiek może na EU ze względu na ekologię coś pogmatwali w tym silniku.

[Toimi]

145 tys, sprzęgło szumi, szóstka wyskakuje, nie takie Subaru miało być ...

aa, zapomniałem, że oba łożyska w tylnych kołach wymienione, przy 80tys i 100tys

Edytowane 13 Stycznia 2021 przez Toimi

[aflinta]

2 godziny temu, Toimi napisał:

145 tys, sprzęgło szumi, szóstka wyskakuje, nie takie Subaru miało być ...

No ale to chyba nic złego przy takim przebiegu wymienić sprzęgło z dociskiem?

[Toimi]

W dniu 12.01.2021 o 01:38, aflinta napisał:

No ale to chyba nic złego przy takim przebiegu wymienić sprzęgło z dociskiem?

Już w innym wątku mnie uświadomiłeś że stały 4x4 tak ma. Nie wiedziałem.

Dla mnie to zaskoczenie bo na 23lata jazdy różnymi samochodami pierwszy raz mam wymieniać sprzęgło

A moje najdłużej jeżdżace auta robiły do 250tys, potem historii nie znam bo sprzedane. Teraz jedno ma 201tys, no ale to się stałe napędy 4x4.

[Karas]

W dniu 11.01.2021 o 23:07, Toimi napisał:

145 tys, sprzęgło szumi, szóstka wyskakuje, nie takie Subaru miało być ...

aa, zapomniałem, że oba łożyska w tylnych kołach wymienione, przy 80tys i 100tys

zapytam z ciekawości a jakie miało być? 

Wszystko co Ci padło lub pada to części eksploatacyjne. Niestety  to jak to auta jest skonstruowane powoduje imo takie a nie inne zużywanie się. Np. takie łożyska- auto jest wysokie / podniesione. Gdyby zawieszenie skonstruowano tak żeby było miękkie i amortyzowało wszystko to XV'em nie dałoby się śmigać - wychylałby się na zakrętach, nie przechodził testu łosia itp itd. A tak zrobili twarde zawieszenie, auto dzięki niemu śmiga jak po sznurku ale coś za coś- elementy napędu/zawieszenia dostają w kość... To samo sprzęgło. Auto ma mechaniczny napęd na wszystkie koła i nie ma bata żeby sprzęgło wytrzymało tyle co w konstrukcji z napędem na jedną oś lub z dołączanym tyłem- napisze inaczej sprzęgło musi przenieść moment na 4 koła ( łącznie z całą ich "infrastrukturą" ) a nie na 2... Znajomy mi ostatnio powiedział , że nigdy nie kupi auta z napędem na 4 koła ponieważ ma więcej części które mogą się zepsuć w porównaniu do auta z napędem tradycyjnym - poniekąd ma rację .

a że tanio z wymianą nie będzie to już inna kwestia 

[meci]

120.000 km przebiegu. Wczoraj był przegląd. Dwie tuleje przedniego wachacza do wymiany w najbliższym czasie. Po za tym ok. 

[FanSub]

Meci, czy pierwszy raz padły te tuleje? W moim aucie wymiana była przy 76 tysiącach, a żadnych jazd terenowych nie uskuteczniałem. 

[meci]

Tak pierwszy raz . Oglądałem je , lekko się wykruszyły. Ja sporo jeżdżę  poza utwardzonymi drogami. Ogólnie trwałość zawieszenia jest ok. @FanSuba jakie tuleje i za ile wymieniłeś ?

[FanSub]

Tuleje tylne wahacza przedniego. Naprawa w serwisie autoryzowanym, ceny nie pamiętam, ale może znajdę fakturę. 

Edytowane 30 Stycznia 2021 przez FanSub

[meci]

W czwartek wymiana obu tulei  na FebstBilstein @FanSubczy do wymiany konieczny jest demontaż wachaczy? Zrobię  też  geometrię.  Przebieg bez większych zmian 120256 km.

[FanSub]

Meci, z tego co pamiętam, to wahacze nie były demontowane.