XV - największe przebiegi

[FanSub]

Ok dzięki Karas. A co do oleju to też mam 5w-30 marki "łan" esp;-).

[ketivv]

tak swoją droga to ciekaw jestem jaką temperaturę osiąga oleum w XV SBD, patrząc przez pryzmat poprzedniego auta z TDI pod maską gdzie odczyt temperatury oleum był to wartości rzędu 115 st C to pikuś bo bez większego problemu można było okolice 130 st C zobaczyć

[Karas]

ale we wssystkich sbd tzn i w xv, forkach i obk nie ma temperatury oleju czy chlodziwa? Nie mozna jej sobie ustawic na wyswietlaczu?? Az mi sie wierzyc nie chce Przecież to bardzo ważny parametr jest

Edytowane 1 Sierpnia 2016 przez Karas

[ketivv]

nie jestem przekonany czy SBD ma pomiar temperatury oleum, chyba tylko ciśnienia 

[FOR CVT]

ale we wssystkich sbd tzn i w xv, forkach i obk nie ma temperatury oleju czy chlodziwa?

 

 

W odróżnieniu od XV w OBK-u MY14 jest wskaźnik temperatury chłodziwa.

O takie cuś:

Za to nie mam górnej budki z wyświetlaczami, zamiast tego jest gustowny jednoliniowy kwarcowy wyświetlacz z trzema informacjami.

Temperatura zewnętrzna, spalanie (lub zasięg na paliwie) i zegarek.

Identyczny wyświetlacz miał mój teść w corolli kupionej w pewexie w 1982 r

[ketivv]

 

 

W odróżnieniu od XV w OBK-u MY14 jest wskaźnik temperatury chłodziwa.

 

 

w XV SBD też odczyt temperatury "wody" jest 

 

kolor niebieski za zimno, czerwony za gorąco

 

brak kolorów - można śmigać 

 

 

natomiast wyświetlacz centralny w XV SBD to parę ekranów z niemalże tymi samymi danymi przedstawionymi w różny sposób i tyle, mogło by gonie być 

[FOR CVT]

 

 

w XV SBD też odczyt temperatury "wody" jest

 

Tak samo było u mnie w benzynie XV z tymi kolorami lampki.

 

Górne wyświetlacze mają duży plus: robią wrażenie na pierwszy raz wsiadających do auta, żona ma w forku ustawione wyświetlanie napędów    

[spawalniczy]

tak swoją droga to ciekaw jestem jaką temperaturę osiąga oleum w XV SBD, patrząc przez pryzmat poprzedniego auta z TDI pod maską gdzie odczyt temperatury oleum był to wartości rzędu 115 st C to pikuś bo bez większego problemu można było okolice 130 st C zobaczyć

Ja kiedyś monitorowałem temperaturę cieczy w OBK D przez złącze OBD - zimą, kiedy chciałem sprawdzić kiedy i czy w ogóle silnik łapie temperaturę roboczą. Po bardzo długim czasie od porannego rozruchu (i to z włączonym Webasto) płyn łapał okolice 90 stopni ale wyłącznie przy stałej jeździe po autostradzie z maksymalną przepisową prędkością. Wolniejszy jazda albo wyjechanie do miasta automatycznie powodowało spadek temp cieczy. W SBD MY12 niestety nie można było sprawdzić przez OBD temperatury oleju.

Aktualnie w OBK 2,5 mam wskaźnik temperatury oleju i przy analogicznej jeździe autostradowej pokazuje około 107 stopni. Zauważyłem, że przy takiej eksploatacji temperatura zewnętrzna ma mały wpływ na temperaturę oleju.

[ketivv]

Też parę razy robiłem odczyt temperatury "wody" przez złącze

 

 

 

tapatalk

[FanSub]

Koledzy, pochwalcie się proszę swoimi przebiegami (ja dobijam do 30 tys., mało ale jeżdżę też innym autem).

[Karas]

u mnie 35k km ale auto więcej stoi niż jeździ .Głownie smigam yarosławem

[ketivv]

dokładnie nie pamiętam ale coś lekko ponad 97 k km przebiegu w tym chyb 75 k km zrobiłem ja 

 

toporne, głośne ale się trzyma cały czas 

 

dzisiaj mnie zaskoczyła Kia Sporage (przed lift) od 120 km/h w górę nie miałem podejścia. odchodziła jak szalona a sam XV dzisiaj bez wątpienia miał dobry dzień 

[Karas]

mnie cały czas zaskakuja suv'y przeróżnej masci  jeżeli chodzi o "odchodzenie" na autostradzie - ale taki urok 2.0i    Nauczony doświadczeniem do 2 litrowego turbo diesla w kijankach to lepiej nie startowac  

[FanSub]

Szczególnie tych z chipem i przednionapędowych...

[Karas]

niestety tych seryjnych też.

Jeżeli chodzi o 2.0i przed zakupem poznałem dane katalogowe i wiedzialem ze włodarzem lewego pasa nie bedzie.  Na ten silnik złego słowa nie powiem bo uważam go za najfajniejszą rzecz w tym samochodzie . Kompletnie bezproblemowy i bezobsługowy, nie biorący oleju, zadziwiająco mało palący i na prawdę "rasowo" brzmiący. 

[FanSub]

Z ostatnim zdaniem w pełni się zgadzam ! 

[Elvis116]

 

 

ketivv powiedział w XV SBD też odczyt temperatury "wody" jest Tak samo było u mnie w benzynie XV z tymi kolorami lampki.

 

W XV MY16 jest odczyt temperatury wody. Nie tylko lampki niebieska i czerwona. Można ustawić taki parametr na tym małym wyświetlaczu na środku u góry. 

[miszael]

Z praktycznego punktu widzenia ważniejsza od temperatury płynu chłodniczego jest temperatura oleju, która lepiej oddaje, w jakim stopniu dogrzany jest silnik. Olej nagrzewa się znacznie wolniej niż płyn. Ten parametr też można chyba odczytać z wyświetlacza.

[spawalniczy]

 

 

W XV MY16 jest odczyt temperatury wody. Nie tylko lampki niebieska i czerwona. Można ustawić taki parametr na tym małym wyświetlaczu na środku u góry. 

To jest temperatura oleju - przynajmniej tak było w starszych rocznikach. 

[Elvis116]

Byłem pewien, że wody. Dzięki za naprostowanie.

[ketivv]

 

W XV MY16 jest odczyt temperatury wody. Nie tylko lampki niebieska i czerwona. Można ustawić taki parametr na tym małym wyświetlaczu na środku u góry. 

To jest temperatura oleju - przynajmniej tak było w starszych rocznikach. 

 

 

ale nie w Dieslu

 

w tym przypadku nie ma odczytu temp. czy wody czy oleum 

[Pumcia]

trochę ponad 140000 

[FanSub]

Pumcia, to chyba forumowy rekord!

[Elvis116]

I to wersja 1,6

[Pumcia]

Odpukać jak na razie bezproblemowo. Tak to jest 1.6