Dziwne klekotanie GC sti 98

[macu46]

Witam,

 

Od jakiegoś czasu słyszę dziwne klekotanie spod maski, brzmi to zupełnie jak zawory, ale nie klekocze ciągle, tzn. przy spadaniu obrotów poniżej 1500, nagle jak ręką odjął klekot znika.

 

Problem pojawił się przy ujemnych temperaturach, wtedy od razu po rozruchu silnik klekotał, ale jak się rozgrzewał to dzwięk jakby ustawał. Nie dawało mi to jednak spokoju i pojechałem na serwis aso. Po krótkim wywiadzie, w którym opowiedziałem że użytkuję auto na krótkich dystansach, powiedziałem że może być silnik niedogrzany, polecono mi wymianę oleju i zwrócenie uwagi czy to coś pomoże, ponieważ te silniki są bardzo trwałe i wątpliwe aby nastąpiła jakaś poważna awaria. Niestety, nie pomogło...

 

Od temtej pory nie użytkowałem auta ponad miesiąc, teraz objawy nie zniknęły, ale się zmieniły, tzn. klekot jaki był taki jest, ale na zimnym silniku, na wolnych obrotach nic nie klekocze, rozgrzany poniżej 1500 obrotów nie klekocze, powyżej klekocze, częstotliwość klekotania rośnie wraz z prędkością obrotową. Czasem jest tak, że podczas jazdy, tuż po odjęciu gazu klekot nagle znika, jak tylko wcisnę gaz to od razu wraca, czasem klekocze non stop bez względu na położenie pedału gazu.

 

Co to może być ? Jakieś pomysły ? Czy ktoś z forumowiczów spotkał się już z takim problemem ?

 

Auto to całkowita seria, żadnej dłubaniny. Jeżdżę na normalnym paliwie 98, świeżo zalany olejem motul, silnik nie stracił mocy, turbo ładuje normalne ciśnienie, żadnych płynów nie ubywa, poza olejem oczywiście

 

Z góry dziękuję za pomoc i podpowiedź jak to naprawić.

 

 

 

 

 

macu46

[Jaco46VR]

moze to piston slap

[niebieski708]

Ja jak miałem takie przerwy w jeździe... To przed zapaleniem odłączalem paliwo i zapłon i chwile kręciłem żeby silnik na sucho nie pracował przy pierwszym zapaleniu...

Co do stukania wyglada na piston slap... A olej motul jaki?

[macu46]

Co do stukania wyglada na piston slap... A olej motul jaki?

15w50

 

 

macu46

[niebieski708]

Taki olej szybciej zabije silnik niż pomoże...

Edytowane 22 Lutego 2015 przez niebieski708

[tedimy99]

Wymień olej i rozetnij stary filtr oleju zobacz czy nie ma opiłek. Piston występuje jak już ta raczej na zimnym , tu podlatuje panewką.

[macu46]

Taki olej szybciej zabije silnik niż pomoże...

Dlaczego ?

 

 

macu46

Wymień olej i rozetnij stary filtr oleju zobacz czy nie ma opiłek. Piston występuje jak już ta raczej na zimnym , tu podlatuje panewką.

Wymieniony olej z 1000km temu, filtr tez, wszystko podczas wizyty w aso o ktorej napisalem zeby dowiedziec sie co stuka. Nie wiem czy rozcinali filtr, ale generalnie wizyta byla w celu zdiagnozowania stukow, wiec mam nadzieje ze obsluga zwrocila uwage na co trzeba

 

 

macu46

[niebieski708]

Olej z takimi parametrami to tragedia dla auta na codzień... Wolniej się rozgrzewa , częściej trzeba wymieniać itd. To są oleje do sportu. Odpal na tym oleju silnik po dluzszym postoju przy minus -15, -20 ;-)

Edytowane 22 Lutego 2015 przez niebieski708

[tzd]

Zalej np xmax 0w40.

 

U mnie klekotanie spowodowane było niesprawnym jakimś napinaczem. Brzmiało jak piston slap albo panewka.

[macu46]

Zalej np xmax 0w40.

 

U mnie klekotanie spowodowane było niesprawnym jakimś napinaczom. Brzmiało jak piston slap albo panewka.

W najbliższym planie jest rozrząd do robienia, także o tym też już myślałem. Naczytałem się trochę na forum o tych "przypadłościach" panewka lub piston slap, nic przyjemnego bo wszystko wskazuje na jedno z dwóch nieszczęść. Nieco pocieszające jest to, że pojawiają się takie historie jak Twoja z napiczem, ktoś wspominał o niedokręconej świecy (które nie tak dawno wymieniano), wspomniany niewłaściwy olej itp.

 

 

macu46

[Gość]

Może łozysko oporowe na sprzęgle.

 

U mnie były podobne objawy - klekotanie słychac było szczególnie na zimnym, ale w trakcie jazdy wcisniecie sprzegła zwykle powodowało zanik klekotania, po załączeniu napedu klekotanie wracało.

[macu46]

Może łozysko oporowe na sprzęgle.

 

U mnie były podobne objawy - klekotanie słychac było szczególnie na zimnym, ale w trakcie jazdy wcisniecie sprzegła zwykle powodowało zanik klekotania, po załączeniu napedu klekotanie wracało.

Raczej nie, to klekocze prawie caly czas, ciągle, podczas zmiany biegow nic sie nie zmienia. Klekot nagle znika poniżej 1500 obrotów

 

 

macu46

[zofx]

nawet po rozgrzaniu silnika klekot nie znika ? czyli w przypadku Twojego oleju po 15 - 20 minutach do uzyskania odpowiedniej płynności 

 

najlepiej nagraj film, to bedzie mozna cos w ogole powiedziec : - <

 

olej na bank do zmiany - to jest typowo wyczynowy olej. zalej coś z 5 z przodu jeśli nie katujesz auta tak bardzo.

[Hiszpanu]

Witaj, jeśli Ci to jakoś pomoże to u mnie też klekota jak zawory, ale wydech stał się bardziej mruczący i bardziej głośniejszy, obstawiam że wydech ma dziurkę, jak jeździłem kiedyś corsą to miałem podobnie klekotało jak zawory, a przy szybkim przyspieszeniu urwał się katalizator, a klekotanie ustało. 

 

 

____ sprawdź sobie nakrętki/szpilki w głowicach od kolektorów wydechowych, u mnie to było winą klekotania, podobnie jak zaworów. 

Edytowane 23 Lutego 2015 przez Hiszpanu

[macu46]

Wygląda na to, że problem wynikał ze zbyt gęstego oleju. Przy aktualnej temperaturze na dworze nic nie klekocze, ani na zimnym, ani na ciepłym. Dziękuję za pomoc.

 

 

macu46

[Bartek1986]

Pamiętam jak dziś jak jakieś 8 lat temu odpaliłem mazde na oleju mineralnym przy minus 27 Piękne dźwięki wydawała hehe

[darekjab]

stuk puk.... kto tam? panewka

 a tak serio to ja miałem podobny problem i okazało się że tulejka na 1 tłoku miała luz